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4.2.7
Installation der Bypass-Kabel
Die Standardkonfiguration hat eine Eingangsleitung, die gemeinsam mit der Bypassleitung ist, mit der sie über eine Brü-
cke verbunden ist.
Sind keine Änderungen erforderlich, folgen Sie den im vorhergehenden Abschnitt beschriebenen Schritten:
Um eine Dual-Eingangsinstallation mit einer separaten Bypassleitung durchzuführen, müssen die folgenden Anforderun-
gen erfüllt sein:
- Die beiden Leitungen müssen von derselben MV/LV-Transformatorquelle (gleiches elektrisches Potential) versorgt wer-
den. Ist dies nicht der Fall, sollte ein Isolationstransformator in die Bypassleitung vor der USV eingefügt werden;
- Für jede Leitung sind separate Schutzeinrichtungen erforderlich.
Die USV ändert nicht die neutrale Konfiguration des Systems. Netz, Bypass und Ausgangsneutralleiter sind intern mitei-
nander verbunden.
Vor der Installation der Bypasskabel ist folgendes zu überprüfen:
- Die Bypassleitung muss für eine Spannung von 400 V + 15% - 20% geeignet sein;
- Die verfügbare Bypassleitung muss mindestens der Nennleistung der USV entsprechen;
- Die Kabel zum Anschluss an die USV müssen stromaufwärts isoliert sein und es darf keine Spannung anliegen;
- Das Erdungskabel der Niederspannungs-Schaltanlage muss ordnungsgemäß angeschlossen sein (siehe Abschnitt 4.2.3).
WARNUNG
Die Bypassleitung muss immer angeschlossen sein.
KEOR MOD 125
Wenn die Bypassleitung von der Eingangsleitung getrennt ist, gehen Sie wie folgt vor:
- Entfernen Sie die Metallbrücke, die die Eingangsleitung mit der Bypassleitung verbindet;
- Crimpen Sie die Bypassleitung und das Neutralkabel mit M8-Ösen;
- Verbinden Sie die Eingangskabel L1, L2, L3 mit den Klemmen BYP L1, BYP L2, BYP L3 der Bypass-Sammelschiene mit den
drei Schrauben M8x20 sowie den flachen Unterlegscheiben M8 und den federnden Unterlegscheiben M8. Die federnde
Unterlegscheibe muss immer auf die Oberseite der flachen Unterlegscheibe gelegt werden;
- Ändern Sie nicht die Phasenfolge (L1, L2, L3) nicht;
- Verbinden Sie das neutrale Bypasskabel mit der neutralen Sammelschiene mit Hilfe einer Sechskantschraube M8x20,
einer flachen Unterlegscheibe M8 und einer federnden Unterlegscheibe M8. Die federnde Unterlegscheibe muss immer
auf die Oberseite der flachen Unterlegscheibe gelegt werden.
KEOR MOD 125 - Verlegung der Bypasskabel mit Eingangsleitung getrennt von der Bypassleitung
Keor MOD
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