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Changement De L'huile Moteur; Entretien De La Bougie - Briggs & Stratton 100600 Bedienungsanleitung

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Vérification du niveau d'huile moteur
Nettoyage autour du silencieux et des commandes
Nettoyage de la grille d'entrée d'air
Toutes les 25 heures ou une fois par an
1
Entretien du filtre à air
Effectuer l'entretien du préfiltre (si présent)
Toutes les 50 heures ou une fois par an

Changement de l'huile moteur

Entretien du système d'échappement
Tous les ans
Remplacement de la bougie
Remplacement du filtre à air
Remplacer le préfiltre (si présent)
Remplacer le filtre à carburant (si présent)
Entretien du système de carburant
Entretien du circuit de refroidissement
Contrôler le jeu des soupapes
1
À nettoyer plus fréquemment dans des conditions d'utilisation en atmosphère
poussiéreuse ou chargée de débris en suspension.
2
Non obligatoire si les performances du moteur ne sont pas altérées.
Carburateur et régime moteur
Ne jamais procéder à des réglages du carburateur ou du régime moteur. Le carburateur
a été réglé à l'usine pour fonctionner de manière efficace dans la plupart des conditions.
Ne pas altérer le ressort du régulateur, la tringlerie ou toute autre pièce pour augmenter
le régime du moteur. Si un réglage s'impose, s'adresser à une Station Service Briggs &
Stratton agréée.
AVIS
Le constructeur de l'équipement spécifie le régime maximal du moteur tel
qu'installé sur l'équipement. Ne pas dépasser ce régime. En cas de doute quant au
régime maximal pour l'équipement ou au régime moteur configuré en sortie d'usine,
s'adresser à une Station Service Briggs & Stratton agréée. Pour garantir la sécurité et
le bon fonctionnement de l'équipement, le régime moteur ne doit être réglé que par un
technicien de service qualifié.

Entretien de la bougie

Voir Figure : 13
Vérifier l'écartement des électrodes (A, Figure 13) avec une jauge à fil (B). Régler
l'écartement des électrodes au besoin. Remettre la bougie et la serrer au couple
recommandé. Pour régler l'écartement et trouver le couple de serrage, voir la section
Spécifications .
REMARQUE : Dans certains pays, la législation impose l'emploi de bougies à résistance
pour supprimer les parasites à l'allumage. Si ce moteur était équipé d'une bougie avec
résistance, utiliser le même type de bougie lors de son remplacement.
Entretien du système d'échappement
AVERTISSEMENT
Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces du moteur, et plus
particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer de graves brûlures.
Les débris combustibles comme les feuilles, l'herbe, les broussailles peuvent
s'enflammer.
Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de les toucher.
Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre.
L'utilisation ou le fonctionnement du moteur sur des terrains forestiers, broussailleux
ou herbeux constituent une violation de la Section 4442 du California Public Resource
Code, sauf si le système d'échappement est équipé d'un pare-étincelles, tel que
68
Entretien
1
1
2
défini dans la Section 4442, en bon état de fonctionnement. D'autres états ou
juridictions fédérales peuvent appliquer des lois similaires. Contacter le fabriquant,
le distributeur ou le fournisseur d'origine de la machine pour obtenir un pare-étincelles
conçu pour le système d'échappement installé sur ce moteur.
Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre. Inspecter le silencieux à
la recherche de fissures, de corrosion ou autre dommage. Retirer le déflecteur ou le
pare-étincelles, le cas échéant, et inspecter s'ils sont endommagé ou obstrués par des
dépôts de carbone. En cas de défaut constaté, remplacer les pièces défectueuses avant
de réutiliser l'équipement.
AVERTISSEMENT
Les pièces de rechange doivent être d'origine et installées de la même façon que les
pièces remplacées. D'autres pièces peuvent ne pas fonctionner aussi bien, peuvent
endommager la machine et peuvent provoquer des blessures.
Changement de l'huile moteur
Voir Figure : 14, 15, 16, 17
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peuvent provoquer des blessures très graves, voire
mortelles.
Les moteurs en marche produisent de la chaleur. Les pièces du moteur, et plus
particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
En cas de contact, de graves brûlures peuvent se produire.
Si l'huile est vidangée par le tube de remplissage du haut, le réservoir de carburant
doit être vide pour éviter que le carburant ne s'écoule et provoque un incendie ou
une explosion.
Laisser refroidir le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes avant de les toucher.
L'huile usagée constitue un déchet dangereux qui doit être éliminé de façon appropriée.
Ne pas la jeter avec les déchets ménagers. Se renseigner sur les lieux de collecte ou de
recyclage auprès des autorités locales, du centre de services ou du concessionnaire.
Vidange de l'huile
Il est possible de vidanger l'huile par le trou de vidange inférieur ou par le tube de
remplissage supérieur.
1.
Quand le moteur est arrêté mais encore chaud, débrancher le fil de la bougie (D,
Figure 14) et le tenir à l'écart de la bougie (E).
2.
Retirer le bouchon de vidange (F, Figure 15). Vidanger l'huile dans un récipient
homologué.
REMARQUE : N'importe lequel des bouchons de vidange (F, Figure 15) peut être monté
sur le moteur.
3.
Quand l'huile a été vidangée, remettre et resserrer le bouchon de vidange (F, Figure
15).
4.
Si la vidange s'effectue à partir du tube de remplissage du haut (C, Figure 16), tenir
l'extrémité de la bougie (E) à l'écart du moteur. Vidanger l'huile dans un récipient
homologué.
AVERTISSEMENT
Si l'huile est vidangée par le tube de remplissage du haut, le réservoir de carburant doit
être vide pour éviter que le carburant ne s'écoule et provoque un incendie ou une
explosion. Pour vider le réservoir de carburant, faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête par manque de carburant.
Ajout d'huile
Mettre le moteur de niveau.
Nettoyer le pourtour de l'orifice de remplissage de tout débris.
Voir la section Spécifications pour connaître la capacité d'huile.
1.
Retirer la jauge (A, Figure 17) et la nettoyer avec un chiffon propre.
BRIGGSandSTRATTON.com

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