Moottorin Käynnistäminen Ja Sammuttaminen - Briggs & Stratton 100600 Bedienungsanleitung

ja tietoa laturin käytöstä, jollei heidän turvallisuudestaan vastaava henkilö ole
opastanut heitä laitteen käytössä tai valvo käyttöä.
• Lapsia tulee valvoa laturia käytettäessä, jotta varmistetaan, etteivät he leiki laturilla.
Akkuyksikön lataamisaika
Käyttöön otto - Litiumioniakkuyksikkö on toimitushetkellä osittain ladattu. Jotta akkuyksikön
lataus säilyy ja se ei vahingoitu säilytyksen aikana, se on ohjelmoitu siirtymään lepotilaan.
Akun herättämiseen tarvitaan noin kymmenen (10) sekunnin pikalataus. Jätä akkuyksikkö
laturiin, kunnes se on täyteen ladattu. Katso ohjeet akkuyksikön lataamisesta alla osasta
Akkuyksikön lataaminen .
Tarvittaessa - Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin
painiketta (E, kuva 7) ja lataa tarvittaessa. Katso kohta Akun varausmittari .
Akkuyksikön lataaminen
1. Liitä akkulaturi (F, kuva 8) pistorasiaan.
VAROITUS
Pidä akkuyksikkö ja akkulaturi kuivana. Älä altista akkuyksikköä tai laturia sateelle tai
märille olosuhteille.
2. Aseta akkuyksikkö (G, kuva 8) kunnolla akun latauspesään (F). Jos punainen
latausvalo ei syty, irrota akkuyksikkö ja laita paikalleen. Varmista, että akkuyksikkö
on kunnolla paikoillaan akun latauspesässä.
• Punainen valo (A, kuva 7) merkitsee, että akkuyksikkö latautuu normaalisti.
• Vihreä valo (B) merkitsee, että akkuyksikkö on ladattu täyteen.
• VILKKUVA punainen valo (C) merkitsee, että akkuyksikkö on joko liian kuuma
tai liian kylmä eikä ota vastaan latausta. Jätä akkuyksikkö liitäntään, ja kun
normaali käyttölämpötila on saavutettu, lataaminen alkaa automaattisesti. Katso
normaali käyttölämpötila luvusta Tekniset tiedot .
• VILKKUVA punainen/vihreä valo (D) merkitsee, että akkuyksikkö ei lataudu ja
se on vaihdettava.
3. Akku herää lepotilasta noin kymmenessä (10) sekunnissa.
4. Täysin tyhjentynyt akkayksikkö ladataan täyteen noin yhdessä (1) tunnissa.
Akkuyksikkö pysyy täyteen ladattuna, jos se jätetään laturiin.
5. Kun vihreä valo ilmoittaa, että akkuyksikkö on ladattu täyteen, sen voi irrottaa laturista.
6. Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin painiketta (E,
kuva 7).
7. Kun akkulaturi ei ole käytössä, irrota laturi pistorasiasta.
Akun varausmittari
Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin painiketta (E, kuva
7). Näyttövalot (H) osoittavat akkuyksikössä suunnilleen jäljellä olevan latauksen määrän.
Näyttövalot
Neljä valoa
Kolme valoa
Kaksi valoa
Yksi valo
Vilkkuva valo
Moottorin käynnistäminen ja
sammuttaminen
Katso kuva: 9, 10, 11, 12
Moottorin käynnistys
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt syttyvät erittäin herkästi ja ovat räjähdysherkkiä.
Tulipalot ja räjähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.
Kun käynnistät moottoria
• Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin, polttoainekorkki ja ilmanpuhdistin
(mikäli käytössä) ovat paikoillaan ja kiinnitettyinä.
• Älä pyöritä moottoria sytytystulppa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, aseta rikastin (mikäli käytössä) OPEN/RUN-asentoon, siirrä kaasu
(mikäli käytössä) FAST-asentoon ja pyöritä moottoria, kunnes se käynnistyy.
Latausta jäljellä
78% - 100%
55% - 77%
33% - 54%
10% - 32%
alle 10%
VAROITUS
Akun ja laturin väärä käyttö voi aiheuttaa sähköiskun tai tulipalon.
Käytössä
• Pidä akkuyksikkö ja akkulaturi kuivana. Älä altista akkuyksikköä sateelle tai märille
olosuhteille.
• Jotta sähköiskun vaara vähenee, älä päästä vettä AC-liitäntään.
• Älä aiheuta oikosulkua äläkä aseta esineitä akkuliitäntöihin.
VAROITUS
MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia,
myrkyllistä kaasua, joka voi tappaa muutamassa minuutissa. Sitä EI VOI nähdä,
haistaa tai maistaa. Vaikka et tuntisikaan pakokaasun hajua, voit silti altistua
hiilimonoksidikaasulle. Jos tunnet olosi huonovointiseksi tai sinua huimaa tai
heikottaa käyttäessäsi tätä laitetta, sammuta se välittömästi ja hakeudu
VÄLITTÖMÄSTI raikkaaseen ulkoilmaan. Hakeudu lääkärin hoitoon. Olet ehkä
saanut hiilidioksidimyrkytyksen.
• Käytä tätä laitetta VAIN ulkotiloissa, kaukana ikkunoista, ovista tai tuuletusaukoista
vähentääksesi hiilidioksidin kerääntymisen vaaraa ja mahdollista joutumista tiloihin,
joissa oleskellaan.
• Asenna paristokäyttöiset häkävaroittimet tai verkkokäyttöiset ja paristovarmenteiset
häkävaroittimet valmistajan ohjeiden mukaan. Savuhälyttimet eivät havaitse häkää.
• ÄLÄ käytä tuotetta kotona sisällä, autotallissa, kellarissa, ryömintätiloissa, vajoissa
tai muissa osittain suljetuissa tiloissa, vaikka niissä olisi tuulettimia tai avoimia ovia
ja ikkunoita ilmanvaihtoa varten. Häkä voi kerääntyä tällaisiin tiloihin nopeasti ja
säilyä siellä tuntikausia tuotteen sammutuksen jälkeenkin.
• Aseta laite AINA siten, että se on tuulen alapuolella ja että pakoputki osoittaa poispäin
tiloista, joissa oleskellaan.
HUOMAA
Kun tämä moottori lähtee Briggs & Strattonin tehtaalta, siinä ei ole öljyä.
Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että lisäät öljyä tämän ohjekirjan ohjeiden
mukaan. Jos käynnistät moottorin ilman öljyä, se vahingoittuu, eikä sitä voi enää korjata.
Takuu ei korvaa sitä.
HUOMIO: Laitteessa saattaa olla kauko-ohjaimia. Tarkista kauko-ohjainten sijainti ja
toiminta laitteen käsikirjasta.
1. Tarkasta moottoriöljy. Katso kohta Öljytason tarkastaminen .
2. Tarkista, onko moottorin päällä olevassa akkutelineessä roskia ja mikäli se on likainen,
puhdista se harjalla tai liinalla. Kiinnitä akkuyksikkö (B, kuva 9) moottorin päällä
olevaan akkutelineeseen. Varmista, että akkuyksikkö on kunnolla asennettu.
Akkuyksikkö voi joissain tilanteissa toimia laiteavainkoodina.
HUOMIO: Uuden akun herättämisessä tarvitaan noin kymmenen (10) sekunnin Käyttöön
otto -pikalataus. Katso osa Akkuyksikön lataaminen .
3. Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli käytössä, ovat vapaalla.
4. Siirrä kaasuvipu (A, kuva 10), mikäli käytössä, FAST -asentoon. Käytä moottoria
FAST-asennossa.
5. Mallit, joissa sähkökäynnistimen kytkin: Pidä moottorin sammutusvipua (C, kuva
11), mikäli käytössä, kahvaa vasten. Käännä sähkökäynnistimen kytkin
START-asentoon. Tarkista sähkökäynnistimen kytkimen sijainti ja toiminta laitteen
käsikirjasta.
6. Mallit, joissa sähkökäynnistyspainike: Pidä moottorin sammutusvipua (C, kuva
11), mikäli käytössä, kahvaa vasten. Käynnistä moottori painamalla
sähkökäynnistimen käynnistyspainiketta. Tarkista sähkökäynnistyspainikkeen sijainti
ja toiminta laitteen käsikirjasta.
Mallit, joissa ei ole sähkökäynnistimen kytkintä tai start-painiketta: Pidä moottorin
7.
sammutusvipua (C, kuva 11) kahvaa vasten. Moottori käynnistyy automaattisesti.
Tarkista moottorin sammutusvivun toiminta laitteen käsikirjasta.
HUOMAA Voit pidentää käynnistimen käyttöikää käynnistämällä moottoria vain lyhyitä
jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerralla). Pidä minuutin tauko käynnistysyritysten
välillä.
Jos kone ei käynnisty ja akun näytön valot vilkkuvat, akku on joko liian kuuma tai virranotto
on liian suuri Kaikki akun näytön neljä valoa (H, kuva 12) vilkuttavat varoitusta 10 sekunnin
ajan. Akussa ei ole sulaketta, vaan se palautuu alkutilaan 10 sekunnin kuluttua. Jos akun
lämpötila on liian korkea (yli 60 C), irrota akku ja anna sen jäähtyä. Pidä leikkurin kotelo
puhtaana kerääntyneestä ruohosta ja roskista, jottei ruohonleikkuri ota liikaa virtaa.
57