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Es gibt für den ASTRAL TWIN keine Gurtzeugbeschränkung!
Es ist jedoch darauf zu achten, daß sich mit der Höhe der Aufhängung des Gurtzeuges auch der
relative Bremsweg verändert.
Der „SWING ASTRAL TWIN" ist auf zweisitzigen Betrieb ausgelegt.
Einsitziger oder mehrsitziger Betrieb (mehr als zwei Personen) ist untersagt! Die entsprechen-
den Befähigungsnachweise bzw. Zulassungen sind natürlich Voraussetzung für einen siche-
ren und legalen Betrieb.
Gerade ein Biplace wird meist von mehreren Piloten gemeinsam genutzt. Versichere dich daher,
daß die anderen Piloten die den Schirm ebenfalls benutzen die Betriebsgrenzen genau kennen und
auch einhalten.
Wenn Du den Schirm zurückbekommst ist ein ausführlicher Check selbstverständlich.
Neben der üblichen Vorflugkontrolle, beginnend an einem Punkt rund um den Schirm mit
Kontrolle von Nähten, Fangleinen sowie Verknotung und Tuch, kontrolliere bitte nach folgender
Checkliste genau:
•
Schaden durch ultraviolette Strahlung? Das Gewebe ist zwar UV behandelt, aber nicht UV
resistent.
•
Sind Risse oder sonstige Schäden am Schirm?
•
Jede Fangleine einzeln prüfen, ob funktionstüchtig, richtiger Sitz der Knoten, entwirrt?
Sind keine abgescheuerten Stellen sichtbar?
•
Bremsleinen prüfen ob funktionstüchtig, Einstellung richtig, freigängig und Verbindung mit
Griff?
•
Doppelsitzerwaage funktionstüchtig?
•
Fangleinenschlößer zugeschraubt?
•
Schirm und Gurt trocken ? Achte darauf, daß Du nie mit einem nassen Schirm startest, da
er in diesem Zustand schwieriger zustarten wäre und sich bei extremen Situationen anders
verhalten könnte als im trockenen Zustand.
•
Beide Gurtzeuge überprüfen: Beinschlaufen angezogen und gleichlang, Brustgurt angezo
gen, Lage der Tragegurte richtig, Bremsgriffe, Gurte und Nähte in Ordnung?
•
Sämtliche Karabiner angezogen (in der Regel 6 Stück)?
•
Rettungsgerät ordnungsgemäss befestigt (V-Leine)?
Geeignete Gurtzeuge
Checkliste
Passagierflug
Vorflugkontrolle
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