Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Mittausohjeita - Bosch FSA 500 Originalbetriebsanleitung

Fahrzeug-system-analyse
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für FSA 500:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
fi
110 | FSA 500 | Käyttö
5.
Käyttö
5.1
Kytkeminen päälle/päältä
5.1.1
Päällekytkentä
!
Kondenssiveden syntymisen ehkäisemiseksi laitteen
FSA 500 saa kytkeä päälle vasta kun laitteen FSA 500
lämpötila on sama kuin ympäristön lämpötila.
Paina lyhyesti PÄÄLLÄ/PÄÄLTÄ-kytkintä (ks. kuva 1,
osa 4).
 LED A:ssa vilkkuu 4 sekunnin päästä vihreänä.
"
FSA 500 on toimintavalmiina.
5.1.2
Sammutus
Manuaalinen päältäkytkentä
Paina Päällä/päältä-kytkintä n. 3 sekunnin ajan.
 LED A sammuu.
"
FSA 500 kytketty pois päältä.
Automaattinen päältäkytkentä akkukäytössä
Jos FSA 500 -testeriä ei ole käytetty akkukäytössä 10
minuuttiin, kuuluu varoitussignaali. Sen jälkeen FSA 500
kytkeytyy automaattisesti pois päältä 30 sekunnin ku-
luttua. Sen jälkeen, kun FSA 500 on kytketty uudelleen
päälle, voidaan toivottu testivaihe hakea uudestaan
FSA 500 CompacSoft [plus]-ohjelmistosta.
5.2

Mittausohjeita

VAARA - Sähköiskun vaara, jos mittaukset
tehdään ajoneuvoon ilman liitäntäjohtoa B–!
Jos mittaukset suoritetaan ilman liitettyä
liitäntäjohtoa B– ajoneuvon maadoitukseen
tai akun miinusparistoon, seurauksena säh-
köiskun aiheuttama loukkaantuminen, sydän-
kohtaus tai kuolema.
FSA 500 liitetään liitäntäjohdon B– kautta
ajoneuvon maadoitukseen tai akun miinus-
napaan kaikkien mittausten yhteydessä.
VAARA – Sähköiskun vaara, varo korkeaa
mittausjännitettä!
Yli 200 V:n jännitteiden mittaukset yleismit-
tajohdoilla CH1/CH2 johtavat vammoihin, sy-
dämen toimintahäiriöihin tai jopa kuolemaan
sähköiskun seurauksena.
Yleismittausjohdoilla CH1/CH2 saa mitata
vain korkeintaan 200 V:n jännitteitä.
Monitoimisella mittausjohdoilla CH1 / CH2
ei saa mitata verkko- tai verkonläheisiä
jännitteitä.
|
1 689 989 411
2019-04-01
!
Mittaukset laitteen FSA 500 avulla on sallittuja vain
kuivassa ympäristössä.
!
FSA 500-laitetta ei saa käyttää sähköautojen tai hy-
bridiautojen jännitteettömän tilan mittaukseen. Mit-
taukset korkeajännite-kondensaattorisytyksistä eivät
ole sallittuja, koska tässä sytytystavassa jännitearvot
ovat korkeampia300 Volt.
!
Mittaukset CRI-pietosta ovat sallittuja vain erikoisad-
apterijohtoja käyttäen (erikoisvaruste).
!
Mittapiikkisarjaan (1 683 050 050) sisältyvillä mit-
takärjillä saa suorittaa mittauksia vain alle 30 voltin
lähteistä.
Periaatteelliset toimintatavat ajoneuvon mittauksen
yhteydessä:
1. Katkaise sytytysvirta.
2. FSA 500-laite liitetään liitäntäjohdon B- paristoon
(B-) tai moottorin maadoitukseen.
3. Liitä tarvittavat mittajohdot ajoneuvoon.
!
Älä pidä mittajohdoista kiinni mittauksen aikana
käsin.
4. Kytke sytytysvirta.
5. Suorita mittaus.
6. Kytke mittauksen jälkeen sytytys pois päältä.
7. Irrota mittausjohdot ajoneuvosta.
8. Irrota maadoitusjohto B–.
"
Mittaus päättynyt.
i
Akun latauksen aikana mittauksien tuloksissa voi olla
eroja.
i
24 tunnin mittauksen aikana ei akkukäyttö ole mah-
dollista (akun seisonta-aika < 4 h). FSA 500 -testeriin
pitää syöttää silloin verkko-osan kautta jännitettä.
Myös DCU 220:n tai pöytätietokoneen/kannettavan
tietokoneen täytyy olla tänä aikana käyttövalmiina
(esim. älä valitse lepotilaa Windowsin käyttöjärjestel-
mästä).
5.3
Ohjelmiston päivitys (update)
i
Suorita päivitys, vrt. kuvaus kapp. 4.3.
Robert Bosch GmbH

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis