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Verwendete Symbolik; In Der Dokumentation; Warnhinweise - Aufbau Und Bedeutung; Symbole - Benennung Und Bedeutung - Bosch FSA 500 Originalbetriebsanleitung

Fahrzeug-system-analyse
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1.

Verwendete Symbolik

1.1

In der Dokumentation

1.1.1
Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung
Warnhinweise warnen Benutzer oder umstehende Perso-
nen vor Gefahren. Zusätzlich beschreiben Warnhinweise
die Folgen der Gefahr und die Maßnahmen zur Vermei-
dung. Warnhinweise haben folgenden Aufbau:
SIGNALWORT – Art und Quelle der Gefahr!
Warn-
symbol
Folgen der Gefahr bei Missachtung der aufge-
führten Maßnahmen und Hinweise.
Maßnahmen und Hinweise zur Vermeidung
der Gefahr.
Das Signalwort zeigt die Eintrittswahrscheinlichkeit sowie
die Schwere der Gefahr bei Missachtung:
Signalwort
Eintrittswahrschein-
lichkeit
GEFAHR
Unmittelbar drohende
Gefahr
WARNUNG Mögliche drohende
Gefahr
VORSICHT
Mögliche gefährliche
Situation
1.1.2
Symbole – Benennung und Bedeutung
Symbol Benennung
Bedeutung
Achtung
Warnt vor möglichen Sachschäden.
!
Information
Anwendungshinweise und andere nütz-
i
liche Informationen.
1.
Mehrschrittige
Aus mehreren Schritten bestehende
2.
Handlung
Handlungsaufforderung.
Einschrittige
Aus einem Schritt bestehende Hand-
e
Handlung
lungsaufforderung.
Zwischener-
Innerhalb einer Handlungsaufforderung
gebnis
wird ein Zwischenergebnis sichtbar.
Endergebnis
Am Ende einer Handlungsaufforderung
"
wird das Endergebnis sichtbar.
1.2

Auf dem Produkt

!
Die auf den Produkten dargestellten Warnzeichen
beachten und in lesbarem Zustand halten.
Diese Betriebsanleitung und alle technischen Dokumen-
tationen des Testgerätes und der verwendeten Kompo-
nenten beachten!
Robert Bosch GmbH
Schwere der Gefahr bei
Missachtung
Tod oder schwere Körper-
verletzung
Tod oder schwere Körper-
verletzung
Leichte Körperverletzung
Verwendete Symbolik | FSA 500 | 5
GEFAHR – Stromschlaggefahr bei Messungen
am Kraftfahrzeug ohne Anschlussleitung B–!
Messungen ohne angeschlossene Anschluss-
leitung B– an Fahrzeugmasse oder am Mi-
nuspol der Batterie führen zu Verletzungen,
Herzversagen oder Tod durch Stromschlag.
FSA 500 über Anschlussleitung B – mit
Fahrzeugmasse oder Minuspol der Batterie
verbinden.
Nachfolgende Anschlussreihenfolge beachten.
Vorsicht!
1. Zündung ausschalten.
2. FSA 500 mit Batterie (B–) oder Motormasse verbinden.
3. Zündung einschalten.
Vorsicht!
1. Zündung ausschalten.
2. FSA 500 von Batterie (B–) oder Motormasse abklemmen.
GEFAHR – Stromschlaggefahr durch zu
hohe Messspannung!
Spannungsmessungen größer 200 Volt mit
Multi-Messleitungen CH1 / CH2 führen zu
Verletzungen, Herzversagen oder Tod durch
Stromschlag.
Mit Multi-Messleitungen CH1 / CH2 nur
Spannungen bis maximal 200 V messen.
Mit Multi-Messleitungen CH1 / CH2 keine
Netzspannungen oder netzähnliche Span-
nungen messen.
Entsorgung
Elektro- und Elektronik-Altgeräte einschließ-
lich Leitungen und Zubehör sowie Akkus und
Batterien müssen getrennt vom Hausmüll ent-
sorgt werden.
de
|
1 689 989 411
2019-04-01

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