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12.5.3
4-Q-Betrieb mit integrierter Bremsspule und integriertem Bremswiderstand
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Bremsspule BY1C und integrierter Bremswiderstand BW1 (DRC1)
Generatorische Belastbarkeit für eine Bremsrampe von 10 s
Das folgende Bild zeigt die generatorische Belastbarkeit der Bremsspule BY1C in
Kombination mit integriertem Bremswiderstand BW1 für eine Bremsrampe von 10 s:
4-Q-Betrieb mit integriertem Bremswiderstand ist bei Applikationen mit geringer
generatorischer Energie empfehlenswert.
Der Widerstand schützt sich selbst (reversibel) vor generatorischer Überlast, in-
dem er sprungförmig hochohmig wird und keine Energie mehr aufnimmt. Der Um-
richter schaltet dann mit Fehler Überspannung ab.
Wenn die generatorische Belastbarkeit für die Applikation nicht ausreicht, kann al-
ternativ ein externer Bremswiderstand eingesetzt werden.
9000
[J]
8000
7000
6000
BY1C+BW1
5000
4000
3000
2000
1000
0
1
10
Technische Daten und Maßblätter
Bremswiderstände
100
1000
Betriebsanleitung – DRC.-..-DSC
12
[c/h]
10000
4860848651
283
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Fehlerbehebung
