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9.4
Bremse in Verbindung mit STO
HINWEIS
Beachten Sie zur Verwendung der STO-Funktion die Dokumentation "Funktionale Si-
cherheit Elektronikmotor DRC.. ".
Die bei Antriebseinheiten DRC.. optional integrierte Standardbremse ist nicht sicher-
heitsgerichtet ausgeführt und nicht Bestandteil der im Handbuch "Funktionale Sicher-
heit" beschriebenen Sicherheitsfunktionen.
Es wird die Ansteuerung nach SS1 (c) empfohlen, die Standardbremse fällt bei Dreh-
zahl 0 ein.
Hierzu darf die Werkseinstellung der folgenden Parameter nicht verändert werden:
Index
8584.0
9833.20 Bremseneinfall bei
Antriebsfreigabe
Ansteuersignal
t
t
1
t
2
Δt
Parameter
Bremsenfunktion
STO
Drehzahl
STO
aktiv
Bremse
inaktiv
Zeit
Zeitpunkt, an dem die Bremsrampe eingeleitet wird
Zeitpunkt, an dem STO ausgelöst wird
Zeitspanne zwischen dem Einleiten der Bremsrampe und STO
Bereich der sicheren Zeitverzögerung
Bereich der Abschaltung
Bremse in Verbindung mit STO
Werkseinstellung
1 = EIN: Der Antrieb verzögert an der eingestellten
Rampe. Bei Erreichen von Drehzahl "0" wird die
Bremse betätigt.
1 = JA: Die Bremse fällt bei Aktivieren von STO
nicht sicherheitsgerichtet ein.
Verzögerungs-
t
1
Betriebsanleitung – DRC.-..-DSC
Betrieb
rampe
t
t
t
2
4744670987
9
235
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Fehlerbehebung
