Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 26
RO
ATENȚIE!
Persoanele, care sunt agățate în hamuri și nu se mișcă pot să sufere
de traume de suspendare. Înainte de a utiliza Milan, un concept
de salvare adecvat și o evaluare de risc trebuie să fie efectuate.
NOTĂ:
În cazul unei curse libere, asigurați-vă întotdeauna că funia nu este deteriora-
tă și nu poate fi trasă în clema de funie. O oprire bruscă poate deteriora funia.
4.5 POZIȚIONAREA
Deplasarea poate să fie oprită în orice moment prin creșterea fricțiunii asupra funiei. În cazul
unor pauze scurte, funia poate fi introdusă în clema de funie (după oprirea completă), iar
dispozitivul va rămâne în poziție.
Funia trebuie să fie prinsă numai pe perioade SCURTE și nu trebuie utilizată în această poziție
pentru pauze lungi sau lucrări de durată.
Funia poate fi trasă în mod accidental din clemă, cauzând rapelul imediat. Această schimba-
re neașteptată de poziție nu reprezintă un pericol de cădere, dar poate alarma operatorul
și cauza o reacție nedorită (scăparea uneltelor, operarea inadecvată a dispozitivului), precum
și vătămări. Pentru a preveni aceasta, asigurați-vă că funia nu poate să fie îndepărtată din
clemă, înfășurând-o în jurul roții manuale
387

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Milan hub agr 2001Milan 2.0Milan 2.0 hubMilan 2.0 power

Inhaltsverzeichnis