APRILIA Tuono V4 1100 RR/Factory Bedienungsanleitung Seite 80

ES IST STRIKT VERBOTEN, EINSTELLUNGEN FÜR DEN EINSATZ IM RENN-
SPORT VORZUNEHMEN UND MIT DEM SO AUSGELEGTEN FAHRZEUG NOR-
MALE STRASSEN UND AUTOBAHNEN ZU BEFAHREN.
FÜR DAS ZÄHLEN DER EINRASTSTUFEN DER EINSTELLSCHRAUBEN (1 - 2)
IMMER MIT DEN STRAFFSTEN EINSTELLWERTEN BEGINNEN (EINSTELL-
WERT BIS ZUM ANSCHLAG IM UHRZEIGERSINN GEDREHT).
UM MÖGLICHE SCHÄDEN ZU VERMEIDEN, DÜRFEN DIE STELLVORRICHTUN-
GEN (1 - 2) NICHT ÜBER DEN BEIDSEITIGEN ANSCHLAG HINAUS GEDREHT
WERDEN.
03_04
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Mit dem Spezialschlüssel den Spannring (4) lösen.
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Die Federvorspannung (B) über den Gewindering zur Einstellung der Feder-
vorspannung (3) einstellen.
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Nach der Einstellung den Spannring (4) wieder festziehen.
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Über die Stellschraube (1) die hydraulische Dämpfung in Zugstufe des Stoß-
dämpfers einstellen.
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Über die Knauf-Stellvorrichtung (2) die hydraulische Dämpfung in Druckstufe
einstellen.
Zum Ändern der Fahrzeuglage:
(nur für die Version Tuono V4 1100 Factory)
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Die Kontermutter (5) etwas lösen.
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Den Federbeinstand (A) über die Stellvorrichtung (6) einstellen.
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Nach der Einstellung die Kontermutter (5) wieder festziehen.
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