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Pre-Ride-Check
Nach dem Einschalten
der Zündung führt die
Instrumentenkombination einen
Test der Warnleuchten und der
Drehzahlanzeige durch, den
Pre-Ride-Check. Der Test wird
abgebrochen, wenn vor seinem
Ende der Motor gestartet wird.
Phase 1
Die Warn- und Kontrollleuchten 1
leuchten, die allgemeine Warn-
leuchte 3 leuchtet gelb.
Der Zeiger 2 der Drehzahlanzeige
wird auf Höchstdrehzahl gefah-
ren.
Im Display werden alle Segmente
angezeigt.
Phase 2
Die allgemeine Warnleuchte
wechselt von gelb auf rot.
Phase 3
Der Zeiger der Drehzahlanzeige
wird auf Null gefahren.
Die Warn- und Kontrollleuchten
erlöschen.
SA
mit ABS Pro
ABS Pro
wird angezeigt,
wenn der Fahrmodus
SPORT
RACE
oder
stellt ist.
Das Display wechselt auf die
Standard-Anzeige. Der Gesamt-
kilometerzähler wird angezeigt.
Sollte eine der Warnleuchten
nicht dargestellt werden:
WARNUNG
Defekte Warnleuchten
Fehlende Anzeige von Funktions-
störungen
Auf die Anzeige aller Kontroll-
und Warnleuchten achten.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
ABS-Eigendiagnose
RAIN
Die Funktionsbereitschaft des
,
BMW Motorrad Race ABS wird
einge-
durch die Eigendiagnose über-
prüft. Die Eigendiagnose erfolgt
automatisch nach Einschalten der
Zündung. Zur Überprüfung der
Raddrehzahlsensoren muss das
Motorrad einige Meter fahren.
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z
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