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Zur Verringerung der Einfede-
5
rung (Erhöhung der Federvor-
spannung) Einstellschraube 3
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mit Bordwerkzeug in Rich-
tung A drehen.
Zur Erhöhung der Einfederung
(Verringerung der Federvor-
spannung) Einstellschraube 3
mit Bordwerkzeug in Rich-
tung B drehen.
Federvorspannung am
Hinterrad einstellen
z
ohne Dynamic Damping Con-
SA
trol (DDC)
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Motorrad vollständig entlasten,
ggf. Gepäckstücke entfernen.
Schraube 1 mit Bordwerkzeug
lösen.
Motorrad senkrecht halten
(keine Seitenstütze) und Ab-
stand D zwischen der Unter-
kante 1 des Kennzeichenträ-
gers und der Schraube 2 des
Kettenschutzes messen.
Das Motorrad mit Fahrer belas-
ten.
Mit Hilfe einer weiteren Per-
son Abstand D zwischen den
Punkten 1 und 2 erneut mes-
sen und Differenz (Einfederung)
zwischen den gemessenen
Werten berechnen.
Von der Beladung ab-
hängige Einstellung der
Federvorspannung
Einfederung des Hinterrads
8...12 mm (mit Fahrer 85 kg)
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