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Siemens 6DR5 Serie Kompaktbetriebsanleitung Seite 173

Elektropneumatische stellungsregler
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  • DEUTSCH, seite 99
5.6
Puesta en servicio del actuador lineal
5.6.1
Preparación del actuador lineal para la puesta en servicio
Requisitos
El posicionador ya está montado con el kit de montaje adecuado.
Ajustar el conmutador de la transmisión del engranaje
Nota
Puesta en marcha
El ajuste del conmutador de la transmisión del engranaje es muy importante para la puesta en servicio del posicionador.
Carrera [mm]
Palanca
5 ... 20
25 ... 35
40 ... 130
1. Desplace el pasador de arrastre en la palanca. Seleccione la posición de escala que corresponda a la carrera nominal o
la siguiente posición superior.
2. Atornille el pasador de arrastre con la tuerca hexagonal M6.
Conexión del posicionador
1. Conecte una fuente de intensidad o tensión adecuada. Ahora el posicionador se encuentra en el "Modo manual P". En la
línea superior del visualizador se muestra la tensión del potenciómetro (P) actual en porcentajes, p. ej.: "P12.3" y en la
parte inferior parpadea "NOINI":
2. Conecte el actuador y el posicionador con los cables neumáticos.
3. Alimente el posicionador con la energía auxiliar neumática.
Ajuste del actuador
1. Compruebe que los componentes mecánicos se puedan desplazar sin obstáculos en todo el margen de ajuste. Para
ello, desplace el accionamiento con la tecla
Nota
Posición final
Pulsando las teclas
2. A continuación, desölace el actuador a la posición horizontal de la palanca.
3. En el visualizador aparece un valor entre "P48.0" y ""P52.0".
4. En caso de que en el visualizador aparezca un valor que se encuentre fuera de este rango de valores, el acoplamiento
de fricción se deberá reajustar. Reajuste el acoplamiento de fricción hasta que se alcance un valor entre "P48.0" y
"P52.0". Cuanto más cerca se encuentre este valor de "P50.0" tanto mayor será la precisión con la que el posicionador
determinará la carrera.
SIPART PS2 (6DR5...)
A5E03436620-02, 01/2013
Corta
Corta
Larga
y
simultáneamente se acelera el desplazamiento a la posición final.
Posición del conmutador de la transmisión del engranaje
En [°]
33
90
90
o
a la posición final respectiva.
Posición
Abajo
Arriba
Arriba
173

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