Siemens 6DR5 Serie Kompaktbetriebsanleitung Seite 156

aceleraciones extremas o fuertes vibraciones. Estas posibilidades de ajuste están marcadas con símbolos en carteles
adicionales.
Acoplamiento de fricción
①
Enclavamiento
②
Soltar
③
Acoplamiento de fricción
④
Fijar
Figura 3-2 Mecanismo de fijación y enclavamiento
3.5.2 Acoplamiento de fricción
Procedimiento
ATENCIÓN
Para la versión "Envolvente antideflagrante" rige lo siguiente:
● Desplace únicamente el acoplamiento de fricción exterior. El acoplamiento de fricción interno está fijo en la envolvente
antideflagrante.
● No abra la caja del posicionador en envolvente antideflagrante en atmósferas con peligro de explosión. Por ello, el eje
del posicionador está provisto de un acoplamiento de fricción adicional en la parte exterior. Desplace únicamente el
acoplamiento de fricción exterior.
Después de haber montado y haber terminado la puesta en servicio del posicionador, ajuste el par de apriete del
acoplamiento de fricción del siguiente modo:
1. Inserte en la tapa del módulo un destornillador convencional de aprox. 4 mm de ancho en una ranura de la rueda
amarilla.
2. Con el destornillador gire la rueda de color amarillo hacia la izquierda hasta que note que ha encajado. De este modo se
aumenta el par de apriete del acoplamiento de fricción.
3. Un acoplamiento de fricción fijado se reconoce por haber una rendija de aprox. 1 mm entre las ruedas amarilla y negra.
4. Para ajustar el punto cero, p. ej. después de cambiar el actuador, reduzca antes el par de apriete girando la rueda
amarilla hacia la derecha hasta el tope. Luego de ajustar el punto cero, fije nuevamente el acoplamiento de fricción
como se describe arriba.
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Mecanismo de fijación
Conmutador de la transmisión del engranaje
SIPART PS2 (6DR5...)
A5E03436620-02, 01/2013