VM Motori D700 Gebrauchsanweisungenhandbch Seite 17

Modello
Aspirazione
Raffreddamento
Scambiatore di calore
Rotazione albero motore
Sequenza di scoppio
Distribuzione
Regime minimo a vuoto (motore standard)
Peso del motore a secco
Massima inclinazione longitudinale
permanente (con volano in alto)
Massima inclinazione longitudinale
permanente (con volano in basso)
Massima inclinazione trasversale
permanente
Regime massimo di esercizio
Potenza massima
Coppia massima
Consumo specifico combustibile
Consumo specifico olio
Tipo di iniezione
Tipo di combustibile
Alimentazione combustibile
Alimentazione iniettori
Tipo di lubrificazione
Alimentazione circuito
Cambio olio compreso filtro
(coppa standard)
Quantità olio al livello minimo
(coppa standard)
Quantità olio al livello massimo
pressione olio a regime minimo
(a motore caldo)
Allarme per pressione olio insufficiente
Raffreddamento olio
Capacità totale circuito di raffreddamento
(senza radiatore e relative tubazioni)
Pressione taratura tappo vaso espansione
Liquido di raffreddamento
Allarme massima temperatura liquido di
raffreddamento
Italiano
D753 E3
Naturale
Filtro aria (a secco)
1-3-2
Aste e bilanceri con punterie idrauliche e albero a camme
Comando a cascata di ingranaggi e albero a camme posizionato nel basamento
giri/min 1000
kg 207
Gradi 30°
Gradi 35°
Gradi 30°
POTENZA E COPPIA
giri/min
2600
(rpm)
kW (CV) 35,3 (48) a 2600
Nm
(kgm) 145 a 1800
giri/min
CONSUMI ALLA POTENZA MASSIMA
g/kWh
(g/CV)
g/CVh 0,5 - 1
CIRCUITO ALIMENTAZIONE
Il motore è stato progettato per essere alimentato con combustibili standard
disponibili sul territorio europeo (secondo le specifiche DIN EN 590). In caso di
alimentazione con combustibile BIODIESEL (secondo le specifiche UNI EN
14214), esso può essere miscelato, fino al 5%, con combustibile disponibile sul
territorio europeo (secondo la norma DIN EN 590).
Importante
È vietato l'uso di combustibili con specifiche diverse da quelle indicate.
Pompa iniezione rotativa di tipo meccanico
CIRCUITO LUBRIFICAZIONE
litri (kg)
litri (kg) 3,8
litri (kg) 5
bar 3
bar 0,4
CIRCUITO RAFFREDDAMENTO
litri
bar 1,1
Acqua fredda demineralizzata 50% + Fluido antiossidante e anticongelante
50% (Glicol etilene inibito conforme a ASTM D 3306)
°C 107
- 15 -
D700/750 E2-E3
D753 TE3
circuito sovralimentato
Filtro aria (a secco)
Circuito ad acqua
Acqua/olio
Senso antiorario (vista lato volano)
1-3-2
1000
207
30°
35°
30°
2600
41,2 (56) a 2600
180 a 1800
0,5 - 1
Iniezione diretta
Pompa a membrana
Lubrificazione forzata
Pompa a rotori
3,8
5
3
0,4
Scambiatore olio/acqua
1,1
107
D753 IE3
circuito sovralimentato e
interrefrigerato
Filtro aria (a secco)
1-3-2
1000
207
30°
35°
30°
2300
51,5 (70) a 2300
250 a 1600
0,5 - 1
IT
3,8
5
3
0,4
1,1
107
Informazioni tecniche