Paliwo/Uzupełnianie Paliwa - Makita RBC420E Original Bedienungsanleitung

Paliwo/uzupełnianie paliwa
Postępowanie z produktami ropopochodnymi
Zachować maksymalną ostrożność w obchodzeniu się z paliwem. Paliwa mogą
zawierać substancje podobne do rozpuszczalników. Tankować w miejscu o dobrej
wentylacji lub na zewnątrz. Nie wdychać oparów paliwa, chronić skórę przed
kontaktem z paliwem lub olejem.
Produkty na bazie oleju mineralnego odtłuszczają skórę. W przypadku
powtarzającego się kontaktu skóry z tymi produktami przez dłuższy okres czasu
mogą wystąpić różne choroby skóry. Dodatkowo mogą wystąpić reakcje alergiczne.
W razie dostania się oleju, paliwa itp., do oczu i podrażnienia ich, należy natychmiast
przemyć je czystą wodą. Jeżeli oczy są nadal podrażnione, natychmiast zasięgnij
porady lekarskiej!
Mieszanka paliwa i oleju
W wykaszarce zastosowano bardzo wydajny silnik dwusuwowy. Silnik jest
napędzany mieszaniną paliwa i oleju do silników dwusuwowych. Silnik jest
przeznaczony do pracy ze zwykłą benzyną bezołowiową o liczbie oktanowej min. 91
RON. Zwykła benzyna bezołowiowa. Jeżeli paliwo takie nie jest dostępne, możesz je
zastąpić mieszanką o wyższej liczbie oktanów. Nie uszkodzi to silnika, ale może
obniżyć parametry pracy.
Aby uzyskać optymalną pracę silnika, a także chronić zdrowie i środowisko
naturalne, należy używać tylko benzyny bezołowiowej!
Do smarowania silnika używaj oleju przeznaczonego do silników dwusuwowych
(klasa jakości: TSC-3), który jest dodawany do paliwa. Silnik jest przeznaczony do
pracy z olejem MAKITA do silników dwusuwowych tylko przy proporcji mieszanki
wynoszącej 25:1, aby chronić środowisko naturalne. Ponadto gwarantuje to długi
okres eksploatacji i niezawodną pracę przy minimalnej emisji spalin. Należy
bezwzględnie przestrzegać proporcji mieszanki 25:1 z olejem marki MAKITA do
silników dwusuwowych. W przeciwnym razie nie można zagwarantować
niezawodnego działania wykaszarki.
Prawidłowa proporcja mieszanki to:
25 części benzyny + 1 część oryginalnego oleju marki MAKITA do silników
dwusuwowych (patrz tabela z prawej).
UWAGA: Aby przygotować mieszankę paliwa i oleju, najpierw wymieszaj całą
ilość oleju z połową wymaganego paliwa w odpowiednim pojemniku
spełniającym wymagania wszystkich przepisów lokalnych, po czym
dodaj pozostałą ilość paliwa. Dokładnie wstrząsnąć mieszankę
przed wlaniem jej do zbiornika wykaszarki. Nie zaleca się
dodawania większej ilości oleju, niż określono w proporcji.
Spowoduje to zwiększenie ilości produktów spalania, które
zanieczyszczają środowisko i zatykają kanał wylotowy cylindra,
świece zapłonowe oraz tłumik. Dodatkowo zużycie paliwa wzrośnie,
natomiast wydajność silnika ulegnie pogorszeniu.
Refuelling
Nigdy nie tankować w zamkniętym, niewentylowanym pomieszczeniu.
Silnik musi być wyłączony!
- Dokładnie oczyścić miejsce wokół korka wlewu paliwa, aby zapobiec dostaniu się
zanieczyszczeń do zbiornika.
- Odkręcić korek wlewu i napełnić zbiornik paliwem.
- Nigdy nie napełniać zbiornika pod korek.
- Mocno dokręcić korek wlewu.
- Po zatankowaniu przetrzeć korek i zbiornik szmatką. Szmatkę wysuszyć i
umieścić w odpowiednim pojemniku.
Przechowywanie paliwa
Paliwa nie można przechowywać przez nieograniczony okres czasu. Należy
kupować je tylko w takiej ilości, jaka wystarcza na 4 tygodnie pracy. Paliwo można
przechowywać tylko w atestowanych kanistrach.
OSTRZEŻENIE: Benzyna jest paliwem wyjątkowo łatwopalnym. Z benzyną i
mieszanka paliwową należy obchodzić się bardzo ostrożnie.
Nie palić tytoniu ani żadnego ognia w pobliżu paliwa.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa
podanych na stronie 47.
(premium bezołowiowa)
1 000 cm
5 000 cm
10 000 cm
57
Benzyna
+
3
(1 litr)
3
(5 litrów) 200 cm
3
(10 litrów) 400 cm
25:1
3
40 cm
3
3