Verification Des Composants Electriques - Yamaha FJR1300AP Ergänzende Wartungsanleitung

VERIFICATION DES
COMPOSANTS ELECTRIQUES
VERIFICATION ET CHARGE DE LA
BATTERIE AUXILIAIRE
Les batteries produisent de l'hydrogène,
qui est un gaz explosif, et elles contiennent
de l'électrolyte, qui est composé d'acide
sulfurique, un produit toxique et corrosif.
Dès lors, toujours prendre les précautions
suivantes:
Toujours porter des lunettes de protection
lorsque l'on travaille à proximité de batter-
ies.
Charger les batteries dans un endroit bien
aéré.
Tenir les batteries à l'écart de tout feu,
étincelles ou flamme nue (équipement de
soudure, cigarette, etc.).
NE PAS FUMER en chargeant ou manipu-
lant des batteries.
TENIR BATTERIES ET ELECTROLYTE
HORS DE LA PORTEE DES ENFANTS.
Eviter tout contact avec l'électrolyte, car il
peut gravement brûler la peau et les yeux.
PREMIERS SOINS EN CAS DE CONTACT
DIRECT:
EXTERNE
Peau — Laver à l'eau.
Yeux — Rincer à l'eau pendant 15 minutes
et consulter immédiatement un médecin.
INTERNE
Boire une grande quantité d'eau ou de lait,
puis du lait de magnésie, des oeufs battus
ou de l'huile végétale. Consulter un méd-
ecin sans tarder.
Cette batterie est de type scellé. Ne jamais
enlever les bouchons d'étanchéité. S'ils
sont enlevés, l'équilibre va être perturbé et
les performances de la batterie vont di-
minuer.
La durée, l'intensité et la tension de charge
d'une batterie au plomb-acide à régulation
par soupape (VRLA, Valve Regulated Lead
Acid) et d'une batterie classique sont dif-
férentes. Une batterie VRLA (au plomb-
acide à régulation par soupape) doit être
rechargée conformément à la méthode de
charge illustrée dans ce manuel. Si l'on
surcharge la batterie, son niveau d'élect-
rolyte diminuera considérablement. Par
conséquent, toujours recharger la batterie
avec beaucoup d'attention.
Comme une batterie VRLA (au plomb-acide à
régulation par soupape) est scellée, il est im-
possible de vérifier son état de charge en
mesurant la densité de l'électrolyte. Par con-
séquent, vérifier la charge de la batterie en
mesurant la tension aux bornes de la batterie.
1. Déposer:
Selle
2. Déconnecter:
Fils de batterie auxiliaire
(des bornes de la batterie auxiliaire)
Débrancher d'abord le câble négatif de bat-
terie "1", puis le câble positif de batterie "2".
3. Déposer:
Sangle de la batterie
Batterie auxiliaire
4. Mesurer:
Charge de la batterie
a. Brancher un multimètre sur les bornes de la
batterie.
Sonde positive du multimètre→ borne pos-
itive de la batterie
Sonde positive du multimètre→ borne pos-
itive de la batterie
27
ENTRETIEN
1
2