Malaguti PHANTOM MAX 200 Bedienungsanleitung Seite 43

4.5 CANDELA
Tipi di candela da utilizzare:
200cc - NGK CR8EB - CHAMPION RG6 YC
Controllo ogni 6000km Sostituzione ogni 12000 km
125cc - NGK CR8E
Controllo ogni 3000km Sostituzione ogni 6000 km
• Una buona cura della candela è importante per il
funzionamento ottimale del motore.
• Per la sua manutenzione (candela sul lato DX C- fig.30),
occorre: svitare la vite (V-fig.30) che fissa l'appendice a forma
di goccia (A-fig.30) sul lato dx;
Smontare la centralina, svitando le due viti a brugola (Vc -
fig.30a), tramite l'apposita chiave fornita a corredo nella trousse
e sfilarla verso l'esterno;
Sfilare delicatamente il cappuccio candela con piccole rotazioni
in senso orario e antiorario; quindi, svitare la candela con
l'apposita chiave in dotazione e relativa prolunga (P-fig.30b)
(facendo attenzione alle scottature se il motore e la marmitta
sono caldi).
• Esaminare lo stato della candela a motore caldo, poiché i
depositi e la colorazione dell'isolante forniscono utili indicazioni
sul grado termico della stessa, sulla carburazione, sulla
lubrificazione e sullo stato generale del motore. Una
colorazione marrone chiaro dell'isolante attorno all'elettrodo
centrale indica un corretto funzionamento.
Non diagnostichi da solo l'eventuale causa, ma affidi il compito
alla nostra Assistenza Autorizzata.
• Dopo averla smontata, procedere ad un'accurata pulizia degli
elettrodi e dell'isolante, utilizzando uno spazzolino metallico.
Regolare la distanza degli elettrodi utilizzando uno spessore
calibrato: la distanza dovrà essere di 0,6 ÷ 0,7 mm.
• Soffiarla energicamente, onde evitare che eventuali residui
rimossi entrino nel motore e rimontarla avvitandola a mano
fino in fondo; quindi, con l'apposita chiave, serrarla
moderatamente.
• Rimontare il cappuccio e la rispettiva centralina facendo
attenzione a non schiacciare cavi.
Nota: candele con grado termico diverso da quello deducibile
dalle sigle consigliate possono danneggiare gravemente
il motore.
Ogni candela che presenti screpolature sull'isolante o
elettrodi corrosi deve essere sostituita.
A
C
V
Fig. 30
Vc
Fig. 30a
P
Fig. 30b
IT
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