Vidange de l'huile moteur et remplacement de la cartouche du
filtre à huile tout les 6 000 km ou tous les 12 mois
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Chauffer le moteur pendant quelques minutes.
La vidange de l'huile du moteur doit être effectuée lorsque le
moteur est chaud.
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Arrêter le moteur. Introduire un récipient pour l'huile sous le
carter à la hauteur du bouchon (A-fig.27).
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Retirer le bouchon de vidange et la jauge de contrôle (A - Fig.
26), puis laisser couler l'huile.
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Nettoyer la grille interne avec de l'air comprimé.
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Contrôler l'état du joint torique du bouchon et le remplacer s'il
est endommagé.
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Démonter le filtre à huile à cartouche avec joint torique (B-
fig.27) et le remplacer par un nouveau filtre.
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Avant de monter le filtre à cartouche, lubrifier le joint torique
correspondant, visser le tout en serrant manuellement.
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Remonter la grille et le bouchon avec joint torique.
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Remplir le moteur d'huile et réintroduire le bouchon jaugeur
en le vissant complètement.
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Faire démarrer le moteur pour charger le nouveau filtre et le
système de lubrification. Arrêter le moteur et après 5 minutes
environ, contrôler le niveau d'huile et, le cas échéant, rétablir
le niveau au Max.
NOTA : le filtre à huile à cartouche et son joint doivent être
remplacés à chaque vidange de l'huile.
Tous les 3 000 Km, le tableau de bord numérique affiche
le mot OIL qui vous conseille de faire effectuer le con-
trôle ou la vidange de l'huile moteur. Ce message reste
affiché sur le tableau de bord jusqu'à la réalisation ef-
fective de l'opération susmentionnée auprès d'un Cen-
tre Assistance Autorisé.
A
Fig. 27
L'huile employée contient des substances nuisibles pour
l'environnement et il est donc conseillé de s'adresser à
un Centre Autorisé Malaguti qui est équipé pour l'écoule-
ment des huiles tout en respectant les réglementations
en cette matière.
B
FR
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