Viking MB 248 Gebrauchsanleitung Seite 330

MB 253.1 / MB 253.1 T:
Vlerat karakteristike
të specifikuara për
dridhjen sipas
EN 12096:
Vlera e matur a 5,00 m/sek
hw
Pasiguria K 2,50 m/sek
hw
Matja sipas
EN 20643
Gjat./Gjer./Lart.: 160/55/106 cm
Pesha: 27/29 kg
MB 248.3 / MB 248.3 T
MB 253.1 / MB 253.1 T:
Pajisjet e sigurisë: Ndalues motori
Pajisja e ndezjes: Litar ndezjeje
Forca e shtrëngimit
të vidës së thikës: 60 - 65 Nm
Transmisioni i rrotës
në rrotën e pasme
(MB 248.3 T/
MB 253.1 T) 1 marsh përpara
Madhësia e rrotave
përpara: 180 mm
Madhësia e rrotave
prapa: 200 mm
Lartësia e prerjes: 25 - 75 mm
Kapaciteti i shportës
për mbledhjen e
barit: 55 l
18. Eliminimi i defekteve
nëse nevojitet shkoni te një shitës i
specializuar, VIKING rekomandon
shitësin e specializuar të VIKING.
@ shikoni udhëzimet e përdorimit të
motorit me djegie të brendshme.
328
Problemi:
Motori me djegie të brendshme nuk punon
Shkaku i mundshëm:
– Nuk është aktivizuar doreza për ndaljen
2
e motorit.
2
– S'ka karburant në rezervuar; tubi i
karburantit i bllokuar.
– Në rezervuar ka karburant të keq, të
pistë ose të vjetër.
– Filtri i ajrit i ndotur.
– Priza e kandelave është hequr nga
kandela; kablloja e ndezjes është futur
keq në kandele.
– Kandela ka zënë blozë ose është
dëmtuar; distancë e gabuar nga
elektroda.
– Nuk është aktivizuar mbushësi me
benzinë për start të ftohtë (MB 248,
MB 248 T).
Ndihma:
– Shtypni dhe mbani shtypur në timon
dorezën për ndaljen e motorit. (
– Hidhni karburant; pastroni tubin e
karburantit.
– Përdorni gjithmonë karburant të ri nga
marka të njohura, benzinë pa plumb;
pastroni karburatorin.
– Pastroni filtrin e ajrit.
– Vendosni prizën e kandelave;
kontrolloni lidhjen midis kabllos së
ndezjes dhe majës së kandelës.
– Pastroni ose zëvendësoni kandelën;
rregulloni distancën nga elektroda.
– Përpara procesit të ndezjes shtypni 3
herë mbushësin me benzinë për start të
ftohtë. ( 10.1)
Problemi:
Ndezje e vështirë ose rënie e rendimentit
të motorit me djegie të brendshme.
Shkaku i mundshëm:
– Kutia e korrëses së barit është bllokuar.
– Kositja me nivel shumë të ulët prerjeje
ose shpejtësia e lëvizjes është shumë e
lartë në raport me lartësinë e prerjes.
– Uji në rezervuarin e karburantit dhe
karburator; karburatori është bllokuar.
– Rezervuari i karburantit i ndotur.
– Filtri i ajrit i ndotur.
– Kandela ka zënë blozë.
Ndihma:
– Pastroni kutinë e korrëses së barit
(Hiqni prizën e kandelave!). (
– Vendosni një nivel prerjeje më të lartë
ose zvogëloni shpejtësinë e
lëvizjes. ( 7.7)
– Zbrazni rezervuarin e karburantit, dhe
pastroni tubin e karburantit dhe
karburatorin.
– Pastroni rezervuarin e karburantit.
– Pastroni filtrin e ajrit.
– Pastroni kandelën.
Problemi:
10.1) Motori me djegie të brendshme nxehet tej
mase.
Shkaku i mundshëm:
– Niveli shumë i ulët i vajit në motorin me
djegie të brendshme.
– Brinjët ftohëse janë bllokuar.
Ndihma:
– Ndërroni vajin e motorit. (
– Pastroni brinjët ftohëse. (
Problemi:
Dridhje të forta gjatë funksionimit.
Shkaku i mundshëm:
– Njësia prerëse ka defekt.
11.2)
7.8)
11.2)
0478 111 9827 A - SQ