Manutenzione - Briggs & Stratton 080000 Bedienungsanleitung

AVVERTENZA
Il ritorno rapido del cavo di avviamento (contraccolpo) strapperà la mano e il braccio
verso il motore prima che si possa lasciare andare della manovella. Ciò può causare
rotture ossee, fratture, contusioni o distorsioni. Per avviare il motore, tirare lentamente
l' impugnatura della fune finché non si sente una certa resistenza, quindi tirarla
rapidamente per evitare il contraccolpo.
8. Avviamento elettrico, se presente: Portare l'interruttore di avviamento elettrico in
posizione Acceso/Avvio (ON/START).
NOTA Per prolungare la durata dello starter, usare brevi cicli di avviamento (al
massimo, cinque secondi). Attendere un minuto prima di ripetere il tentativo di
avviamento.
Nota: Se il motore non parte dopo ripetuti tentativi, contattare il rivenditore locale o visitare
BRIGGSandSTRATTON.com o chiamare 1-800-233-3723 (negli USA).
Sistema comando dell'aria
1. Controllare l'olio del motore. Vedere la sezione Controllo del livello dell'olio .
2. Verificare che i comandi delle attrezzature, se presenti, siano disinnestati.
3. Portare la valvola di chiusura del carburante (A, Figura 8), se presente, in posizione
Aperto (OPEN).
4. Spostare il comando della farfalla (B, Figura 8), se presente, in posizione Veloce
(FAST). Far funzionare il motore nella posizione Veloce (FAST).
5. Spostare il controllo della valvola dell'aria (F, Figura 11), in posizione Chiuso
(CLOSED).
Nota: In genere, lo starter non è necessario per riavviare un motore caldo.
6. Premere l'interruttore di arresto (D, Figura 11), se presente, in posizione Acceso
(ON).
7. Se il prodotto è dotato di una leva di arresto del motore (C, Figura 10), tenere la leva
di arresto motore contro l'impugnatura.
8. Avviamento a strappo, se presente: Impugnare saldamente la maniglia del cavo
del motorino di avviamento (G, Figura 8). Tirare la maniglia del cavo di avviamento
lentamente finché non si incontra resistenza e quindi tirare rapidamente.
AVVERTENZA
Il ritorno rapido del cavo di avviamento (contraccolpo) strapperà la mano e il braccio
verso il motore prima che si possa lasciare andare della manovella. Ciò può causare
rotture ossee, fratture, contusioni o distorsioni. Per avviare il motore, tirare lentamente
l'impugnatura della fune finché non si sente una certa resistenza, quindi tirarla
rapidamente per evitare il contraccolpo.
9. Avviamento elettrico, se presente: Portare l'interruttore di avviamento elettrico in
posizione Acceso/Avvio (ON/START).
NOTA Per prolungare la durata dello starter, usare cicli di avviamento brevi (al
massimo, cinque secondi). Attendere un minuto prima di ripetere il tentativo di
avviamento.
10. Quando il motore si è riscaldato, portare il comando dell'aria (F, Figura 11) in
posizione Aperto/Marcia (OPEN/RUN).
Nota: Se il motore non parte dopo ripetuti tentativi, contattare il rivenditore locale o visitare
BRIGGSandSTRATTON.com o chiamare 1-800-233-3723 (negli USA).
Sistema Primer
1. Controllare l'olio del motore. Vedere la sezione Controllo del livello dell'olio .
2. Verificare che i comandi delle attrezzature, se presenti, siano disinnestati.
3. Premere l'interruttore di arresto (A, Figura 12), se presente, in posizione Acceso
(ON).
4. Spostare il comando della farfalla (B, Figura 12), se presente, in posizione Veloce
(FAST). Far funzionare il motore nella posizione Veloce (FAST).
5. Premere il primer rosso (F, Figura 12) tre (3) volte.
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Nota: In genere, l'adescamento non è necessario per riavviare un motore caldo.
Nota: Se si preme il primer troppe volte, il motore può essere riempito da carburante in
eccesso, causando difficoltà di avviamento.
6. Mantenere la leva di arresto del motore (C, Figura 10), se prevista, contro
l'impugnatura.
7. Impugnare saldamente la maniglia del cavo del motorino di avviamento (D, Figura
12). Tirare la maniglia del cavo di avviamento lentamente finché non si incontra
resistenza e quindi tirare rapidamente.
AVVERTENZA
Il ritorno rapido del cavo di avviamento (contraccolpo) strapperà la mano e il braccio
verso il motore prima che si possa lasciare andare della manovella. Ciò può causare
rotture ossee, fratture, contusioni o distorsioni. Per avviare il motore, tirare lentamente
l'impugnatura della fune finché non si avverta una certa resistenza, quindi tirarla
rapidamente per evitare il contraccolpo.
Nota: Se il motore non si avvia dopo ripetuti tentativi, ripetere i passaggi 5, 6 e 7. Se ancora
non si riavvia, contattare il proprio rivenditore locale o visitare BRIGGSandSTRATTON.com
o chiamare 1-800-233-3723 (negli USA).
Arrestare il motore
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono estremamente infiammabili ed esplosivi.
Un incendio oppure un'esplosione possono provocare gravi ustioni o morte.
• Non aprire il comando dell'aria del carburatore, se presente, per arrestare il motore.
1. Leva di arresto motore, se prevista: Rilasciare la leva di arresto del motore (E,
Figura 10).
Interruttore d'arresto, se previsto: Premere l'interruttore di arresto (D, Figura 9,
11, A, Figura 12) in posizione Spento (OFF).
Comando della farfalla, se previsto: Spostare il comando della farfalla (B, Figura
8, 12) in posizione Arresto (STOP).
Chiave di avviamento elettrico, se presente: Girare la chiave di avviamento elettrico
in posizione Spento/Arresto (OFF/STOP). Rimuovere la chiave e conservarla in un
luogo sicuro fuori dalla portata dei bambini.
2. Appena il motore si ferma, spostare la valvola di chiusura del carburante (A, Figura
8), se presente, in posizione Chiuso (CLOSED).

Manutenzione

NOTA
Se durante la manutenzione il motore viene capovolto, il serbatoio del
carburante, se montato sul motore, deve essere vuoto e il lato della candela deve essere
verso l'alto. Se il serbatoio del carburante non è vuoto e il motore viene capovolto in
qualunque altra direzione, può essere difficile l'avviamento a causa di contaminazione
di olio o carburante nel filtro dell'aria e/o nella candela.
AVVERTENZA
Quando si eseguono interventi di manutenzione che richiedono l'inclinazione dell'unità,
il serbatoio del carburante deve essere vuoto, altrimenti si può verificare una perdita di
carburante, causando incendi o esplosioni.
Si consiglia di contattare un rivenditore autorizzato Briggs & Stratton per tutte le operazioni
di assistenza e manutenzione del motore e dei relativi componenti.
NOTA Tutti i componenti che compongono il motore in origine debbono rimanere
montati nelle proprie sedi per un funzionamento corretto.
AVVERTENZA
Una scintilla accidentale può provocare un incendio oppure una scossa elettrica.
L'avvio accidentale può provocare schiacciamento, amputazione o lacerazione
degli arti.
Rischio di incendio
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