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Solución De Problemas; Especificaciones - Briggs & Stratton 080000 Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 24
Nota: Algunos modelos disponen de un tanque de combustible para almacenamiento
vertical que permiten la inclinación del motor para su mantenimiento o almacenamiento
(C, Figura 19). No lo almacene en posición vertical con el depósito lleno por encima de la
parte inferior del indicador del nivel de combustible (D), si cuenta con él. Para más
información, consulte el manual del equipo.
Almacene el nivel del motor (posición de funcionamiento normal). Llene el tanque de
combustible (A, Figura 20) con combustible. Para permitir que el combustible se expanda,
no llene el depósito por encima del cuello del tanque de combustible (B).
El combustible puede echarse a perder si se almacena durante más de 30 días. El
combustible en mal estado provoca la formación de residuos ácidos y carbonilla en el
sistema de combustible y en los componentes básicos del carburador. Para mantener el
combustible en buen estado, use estabilizador y agente de tratamiento de combustible
de fórmula avanzada Briggs & Stratton, disponible en todos los puntos de venta de piezas
de repuesto originales Briggs & Stratton.
No es necesario vaciar la gasolina del motor si se añade estabilizador de combustible
conforme a las instrucciones. Haga funcionar el motor durante dos (2) minutos para que
el estabilizador circule por todo el circuito de combustible antes del almacenamiento.
Si el combustible del motor no se ha tratado con un estabilizador de combustible, debe
vaciarse en un contenedor aprobado para tal fin. Haga funcionar el motor hasta que se
detenga por falta de combustible. Se recomienda usar un estabilizador de combustible en
el recipiente de almacenamiento para mantener el combustible en perfecto estado.
Aceite del motor
Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor. Consulte el apartado sobre Cambiar
el aceite . Para los modelos Just Check & Add™, no se requiere el cambio de aceite.
Solución de problemas
Si necesita ayuda, póngase en contacto con su concesionario local, acceda a
BRIGGSandSTRATTON.com o llame al número 1-800-233-3723 (en EE.UU).

Especificaciones

Modelo: 80000
Cilindrada
Diámetro interior
Carrera
Capacidad de aceite
Separación de bujías
Par de torsión de las bujías
Entrehierro Inducido
Holgura de la válvula de admisión
Holgura de la válvula de escape
Modelo: 90000
Cilindrada
Diámetro interior
Carrera
Capacidad de aceite
Separación de bujías
Par de torsión de las bujías
Entrehierro Inducido
Holgura de la válvula de admisión
Holgura de la válvula de escape
Modelo: 093J00
Cilindrada
Diámetro interior
Carrera
Capacidad de aceite
Separación de bujías
Par de torsión de las bujías
50
7.63 ci (125 cc)
2.362 pulg. (60 mm)
1.75 pulg. (44,45 mm)
15 onzas (,44 l)
.020 pulg. (,51 mm)
180 lib.-pulg. (20 Nm)
.006 - .014 pulg. (,15 - ,36 mm)
.004 - .008 pulg. (,10 - ,20 mm)
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
8.64 ci (140 cc)
2.495 pulg. (63,4 mm)
1.75 pulg. (44,45 mm)
15 onzas (,44 l)
.020 pulg. (,51 mm)
180 lib.-pulg. (20 Nm)
.006 - .014 pulg. (,15 - ,36 mm)
.004 - .008 pulg. (,10 - ,20 mm)
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
9.15 ci (150 cc)
2.583 pulg. (65,60 mm)
1.75 pulg. (44,45 mm)
15 onzas (,44 l)
.020 pulg. (,51 mm)
180 lib.-pulg. (20 Nm)
Modelo: 093J00
Entrehierro Inducido
Holgura de la válvula de admisión
Holgura de la válvula de escape
Modelo: 100000
Cilindrada
Diámetro interior
Carrera
Capacidad de aceite
Separación de bujías
Par de torsión de las bujías
Entrehierro Inducido
Holgura de la válvula de admisión
Holgura de la válvula de escape
La potencia del motor disminuirá un 3,5 % cada 300 metros (1000 pies) sobre el nivel del
mar y 1 % cada 5,6 °C (10 °F) por encima de 25 °C (77 ° F). El motor funcionará
satisfactoriamente en un ángulo de hasta 15°. Consulte el manual del operario del equipo
para conocer los límites de funcionamiento permisibles en pendientes.
Piezas de servicio. Modelo: 80000, 90000, 093J00, 100000
Pieza de servicio
Filtro de aire, espuma (ver Figura 17)
Filtro de aire, papel (ver Figura 18)
Filtro de aire , prefiltro (consulte la figura 18)
Aceite: SAE 30
Agente de tratamiento de combustible de fórmula avanzada y
estabilizador
Bujía con resistencia (Modelo 80000, 90000, 093J00)
Bujía de resistor (Modelo 100000)
Llave de la bujía
Comprobador de chispa
Le recomendamos que se ponga en contacto con cualquier distribuidor autorizado de
servicio de Briggs & Stratton para todo lo referente al mantenimiento, servicio del motor
y piezas del motor.
Potencia nominal: El valor de potencia bruta nominal de cada modelo de motor de gasolina
está indicado en una etiqueta conforme al código J1940, Procedimiento de valoración de
potencia y par de torsión para motores pequeños, de la Society of Automotive Engineers
(Sociedad de Ingenieros de Automoción, SAE) y se ajusta conforme al código SAE J1995.
Los valores de par de torsión se obtienen a 2600 RPM para los motores con indicación
de "rpm" en la etiqueta y a 3060 RPM para todos los demás; los valores de potencia se
obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden ver en
www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia neta se obtienen con el
escape y filtro de aire instalados, mientras que los valores de potencia bruta se obtienen
sin estos elementos. La potencia bruta real del motor es superior a la potencia neta del
motor y depende, entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las
variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia variedad de
productos que utilizan nuestros motores, es posible que el motor de gasolina no desarrolle
la potencia bruta nominal en determinados equipos. Esta diferencia se debe a los siguientes
factores, entre otros: variedad de componentes del motor (filtro de aire, escape, carga,
refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación,
condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre
distintos motores de un mismo modelo. Debido a limitaciones de fabricación y capacidad,
Briggs & Stratton puede sustituir un motor de una potencia nominal mayor por este motor.
Garantía
Garantía de los motores Briggs & Stratton
Desde enero de 2018
Garantía Limitada
Briggs & Stratton garantiza que, durante el periodo de garantía especificado a continuación,
reparará o reemplazará, sin cargo, cualquier pieza defectuosa en cuanto a materiales,
mano de obra o ambos. El comprador será responsable de pagar los cargos de transporte
relativos a los productos enviados para reparación o sustitución según esta garantía. Esta
.006 - .014 pulg. (,15 - ,36 mm)
.004 - .008 pulg. (,10 - ,20 mm)
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
9.93 ci (163 cc)
2.688 pulg. (68,28 mm)
1.75 pulg. (44,45 mm)
15 onzas (,44 l)
.030 pulg. (,76 mm)
180 lib.-pulg. (20 Nm)
.006 - .014 pulg. (,15 - ,36 mm)
.004 - .008 pulg. (,10 - ,20 mm)
.004 - .008 pulg. (,10 - ,20 mm)
Número de pieza
799579
593260
594055
100113
100117, 100120
692051
594056
19576
19368
BRIGGSandSTRATTON.com

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