Mantenimiento - Briggs & Stratton 080000 Bedienungsanleitung

2. Asegúrese de que los controles de mando del equipo, si llevara, estén desactivados.
3. Mueva el cierre del combustible (A, Figura 8), si se proporciona, a la posición
ABIERTO (OPEN).
4. Mueva el control del acelerador (B, Figura 8), si se proporciona, a la posición RÁPIDO
(FAST). Accione el motor en la posición RÁPIDO (FAST).
5. Cambie el interruptor de parada (D, Figura 9), si dispone de él, a la posición
ENCENDIDO (ON).
6. Si el producto cuenta con una palanca de detención (C, Figura 10), sosténgala contra
el manillar.
7. Arranque de rebobinado, si llevara: Sostenga firmemente la manilla del cable del
motor de arranque (G, Figura 8).Tire de la manilla del cable del motor de arranque
lentamente hasta que sienta resistencia y, luego, tire rápidamente.
ADVERTENCIA
La retracción rápida del cable del motor de arranque (retroceso) tirará de su mano y
brazo hacia el motor más rápido de lo que imagina. Puede romperse algún hueso,
provocar moratones o esguinces. Cuando arranque el motor,tire lentamente del cable
de arranque hasta que sienta resistencia y empuje rápidamente para evitar el retroceso.
8. Arranque eléctrico, si está equipado: Ponga el interruptor de encendido eléctrico
en posición ENCENDIDO/ARRANQUE (ON/START).
AVISO Para prolongar la vida del arranque, utilice ciclos de arranque cortos (máximo
de cinco segundos). Espere un minuto entre los ciclos de arranque.
Nota: Si el motor no arranca después de varios intentos, póngase en contacto con su
distribuidor, vaya a BRIGGSandSTRATTON.com o llame al 1-800-233-3723 (en los
EE. UU.).
Sistema del estrangulador
1. Compruebe el aceite. Consulte el apartado Comprobar el nivel de aceite.
2. Asegúrese de que los controles de mando del equipo, si llevara, estén desactivados.
3. Mueva el cierre del combustible (A, Figura 8), si se proporciona, a la posición
ABIERTO (OPEN).
4. Mueva el control del acelerador (B, Figura 8), si se proporciona, a la posición RÁPIDO
(FAST). Accione el motor en la posición RÁPIDO (FAST).
5. Mueva el control del estrangulador (F, Figura 11) a la posición CERRADO (CLOSED).
Nota: Normalmente no es necesario estrangular el motor cuando se vuelve a arrancar un
motor caliente.
6. Cambie el interruptor de parada (D, Figura 11), si dispone de él, a la posición
ENCENDIDO (ON).
7. Si el producto cuenta con una palanca de detención (C, Figura 10), sosténgala contra
el manillar.
8. Arranque de rebobinado, si llevara: Sostenga firmemente la manilla del cable del
motor de arranque (G, Figura 8). Tire de la manilla del cable del motor de arranque
lentamente hasta que sienta resistencia y, luego, tire rápidamente.
ADVERTENCIA
La retracción rápida del cable del motor de arranque (retroceso) tirará de su mano y
brazo hacia el motor más rápido de lo que imagina. Puede romperse algún hueso,
provocar moratones o esguinces. Cuando arranque el motor,tire lentamente del cable
de arranque hasta que sienta resistencia y empuje rápidamente para evitar el retroceso.
9. Arranque eléctrico, si está equipado: Ponga el interruptor de encendido eléctrico
en posición ENCENDIDO/ARRANQUE (ON/START).
AVISO Para prolongar la vida del arranque, utilice ciclos de arranque cortos (máximo
de cinco segundos). Espere un minuto entre los ciclos de arranque.
10. A medida que el motor se caliente, mueva el control del estrangulador (F, Figura
11) a la posición ABIERTO/MARCHA (OPEN/RUN).
Nota: Si el motor no arranca después de varios intentos, póngase en contacto con su
distribuidor o vaya a BRIGGSandSTRATTON.com o llame al 1-800-233-3723 (en los
EE. UU.).
Sistema del cebador
1. Compruebe el aceite. Consulte el apartado Comprobar el nivel de aceite.
2. Asegúrese de que los controles de la unidad del equipo, si se proporcionan, están
desconectados.
3. Cambie el interruptor de parada (A, Figura 12), si dispone de él, a la posición
ENCENDIDO (ON).
4. Mueva el control del acelerador (B, Figura 12), si se proporciona, a la posición
RÁPIDO (FAST). Accione el motor en la posición RÁPIDO (FAST).
5. Presione el cebador rojo (F, Figura 12) tres (3) veces.
Nota: El estrangulador normalmente no es necesario cuando se vuelve a arrancar un
motor caliente.
Nota: Si presiona el cebador demasiadas veces, el combustible en exceso inundará el
motor y resultará difícil arrancar.
6. Sujete la palanca de paro del motor (C, Figura 10), si se dispone de ella, contra el
manillar.
7. Sostenga firmemente la manilla del cable del motor de arranque (D, Figura 12). Tire
de la manilla del cable del motor de arranque lentamente hasta que sienta resistencia
y, luego, tire rápidamente.
ADVERTENCIA
La retracción rápida del cable del motor de arranque (retroceso) tirará de su mano y
brazo hacia el motor más rápido de lo que imagina. Puede romperse algún hueso,
provocar moratones o esguinces. Cuando arranque el motor,tire lentamente del cable
de arranque hasta que sienta resistencia y empuje rápidamente para evitar el retroceso.
Nota: Si el motor no arranca tras varios intentos, repita las operaciones de los puntos 5,
6 y 7. Si aún así no arranca, contacte con su concesionario local o vaya a
BRIGGSandSTRATTON.com o llame al 1-800-233-3723 (en los EE. UU.).
Parar el motor
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.
• No cebe el carburador, si llevara, para detener el motor.
1. Palanca de paro del motor , si dispone de ella: Suelte la palanca de paro del
motor (E, Figura 10).
Interruptor de parada, si dispone de él: Cambie el interruptor de parada (D, Figura
9, 11, A, Figura 12) a la posición APAGADO (OFF).
Control de aceleración, si dispone de él: Mueva el control del acelerador (B,
Figura 8, 12) a la posición DETENER (STOP).
Llave de arranque eléctrico, si dispone de ella: Ponga la llave de arranque eléctrico
en la posición APAGADO/DETENER (OFF/STOP). Saque la llave y guárdela en un
lugar seguro lejos del alcance de los niños.
2. Una vez parado el motor, mueva la válvula de cierre del combustible (A, Figura 8),
si está equipada, a la posición CERRADA (CLOSED).

Mantenimiento

AVISO Si el motor se inclina durante el mantenimiento, el tanque de combustible
debe vaciarse y el lateral de la bujía debe estar en vertical. Si no se vacía el tanque de
gasolina y el motor se inclina en cualquier otra dirección, es posible que resulte difícil
arrancarlo ya que probablemente el aceite o el combustible habrán ensuciado el filtro
del aire y/o la bujía.
ADVERTENCIA
Cuando se realice una operación de mantenimiento que requiera inclinar la unidad, el
tanque, si está montado en el motor, debe estar vacío o puede que se filtre combustible
y que cause un incendio o una explosión.
Recomendamos que consulte con un concesionario de servicio autorizado Briggs & Stratton
para todas las operaciones de mantenimiento y servicio del motor y de sus piezas.
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