Briggs & Stratton 080000 Bedienungsanleitung Seite 110

2. Se till att maskinens drivreglage, om sådana finns, är urkopplade.
3. Öppna bränslekranen (A, bild 8), om sådan finns, till ÖPPET (OPEN) läge.
4. Flytta gasreglaget (B, bild 8), om sådan finns, till FULLGAS (FAST)-läge. Kör
maskinen i FULLGAS (FAST)-läge.
5. Flytta chokereglaget (F, bild 11), till det STÄNGDA (CLOSED) läget.
Anm.: Chokning behövs vanligtvis inte vid start av varm motor.
6. Tryck på stoppknappen (D, bild 11), om sådan finns, till PÅ (ON)-läge.
7. Om produkten är utrustad med en motorstoppspak (C, bild 10), håll motorstoppspaken
mot handtaget.
8. Snörstart, om sådan finns: Håll hårt i handtaget på startsnöret (G, bild 8). Dra
långsamt i startsnörets handtag tills det tar emot och dra snabbt.
VARNING
Drar du snabbt i startsnöret (bakslag) dras din hand och arm snabbare mot motorn än
du hinner släppa taget. Kan leda till brutna ben, frakturer, blåmärken, o.d. Starta motorn
genom att först dra ut snöret långsamt tills ett motstånd känns och sedan snabbt för att
undvika backslag.
9. Elstart, om sådan finns: Vrid elstartbrytaren till PÅ/START (ON / START)-läge.
MÄRK Gör bara korta startförsök, så förlängs startmotorns livslängd (max. fem
sekunder). Vänta en minut mellan startförsöken.
10. När motorn värms upp, för chokereglaget (F, bild 11) till ÖPPET/KÖR (OPEN / RUN)-
läge.
Anm.: Om motorn inte startar efter upprepade försök, kontakta din lokala försäljare eller
gå till BRIGGSandSTRATTON.com eller ring 1-800-233-3723 (i USA).
Motorer med snapsblåsa
1. Kontrollera oljan. Se avsnittet Kontrollera oljenivån oljenivån.
2. Se till att maskinens drivreglage, om sådana finns, är urkopplade.
3. Tryck på stoppknappen (A, bild 12), om sådan finns, till PÅ (ON)-läge.
4. Flytta gasreglaget (B, bild 12), om sådan finns, till FULLGAS (FAST)-läge. Kör
maskinen i FULLGAS (FAST)-läge.
5. Tryck på den röda snapsblåsan (F, bild 12) tre (3) gånger.
Anm.: Snapsning behövs vanligtvis inte vid start av varm motor.
Anm.: Obs.: Förgasaren flödar över och motorn blir sur och svårstartad om du trycker för
många gånger på snapspumpen.
6. Frigör stopparmen (C, bild 10), i förekommande fall, mot handtaget.
7. Håll hårt i handtaget på startsnöret (D, bild 12). Dra långsamt i startsnörets handtag
tills det tar emot och dra snabbt.
VARNING
Drar du snabbt i startsnöret (bakslag) dras din hand och arm snabbare mot motorn än
du hinner släppa taget. Kan leda till brutna ben, frakturer, blåmärken, o.d. Starta motorn
genom att först dra ut snöret långsamt tills ett motstånd känns och sedan snabbt för att
undvika backslag.
Anm.: Om motorn inte startar efter upprepade försök, upprepa stegen 5, 6 och 7. Om den
fortfarande inte startar, kontakta din lokala återförsäljare eller gå till
BRIGGSandSTRATTON.com eller ring 1-800-233-3723 (i USA).
Stanna motorn
VARNING
Bränslet och dess ångor är extremt lättantändliga och explosiva.
Brand eller explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
• Använd inte chokereglaget, om sådant finns, på förgasaren för att stänga av motorn.
110
1. Stoppspak , i förekommande fall: Frigör stopparmen (E, bild 10).
Stoppkontakt, i förekommande fall: Rör stoppknappen (D, bild 9, 11, A, bild 12)
till AV (OFF)-läge.
Gasreglage, om sådant finns: Flytta gasreglaget (B, bild 8, 12) till STOPP (STOP)-
läge.
Elstartnyckel, om sådan finns: Vrid elstartnyckeln till AV/STOPP (OFF / STOP)-
läge. Ta ur nyckeln och förvara den utom räckhåll för barn.
2. När motorn har stannat, stäng bränslekranen (A, bild 8), i förekommande fall, till
STÄNGT (CLOSED) läge.
Underhåll
MÄRK Om maskinen tippas under underhållsarbete, måste tanken tömmas och
tändstiftssidan vara uppåtvänd. Om inte bränsletanken är tom och maskinen tippas åt
något håll, kan det vara svårt att starta på grund av att det har kommit olja eller besin
på luftfiltret och/eller tändstiftet.
VARNING
Vid underhåll som kräver tippning av maskinen måste bränsletanken måste vara tom,
annars kan bränsle läcka ut och orsaka brand eller explosion.
Vi rekommenderar att du tar kontakt med en auktoriserad Briggs & Stratton-verkstad för
underhåll och reparation av motorn och dess delar.
MÄRK Alla de komponenter som använts för att bygga denna motor, måste sitta kvar
för korrekt drift.
VARNING
Oavsiktliga gnistor kan resultera i brand eller stötar.
Oavsiktlig start kan resultera i intrassling, traumatisk amputation eller skärsår.
Brandrisk
Före justering eller reparation
• Lossa tändstiftskabeln och håll den borta från tändstiftet.
• Koppla bort batteriet vid minuspolen (endast motorer med elstart).
• Använd endast rätt verktyg.
• Justera INTE regulatorfjädrar, regulatorlänkar eller andra delar för att höja
motorvarvtalet.
• Reservdelar måste vara av samma design och installeras på samma sätt som
originaldelarna. Andra delar fungerar sannolikt inte lika bra, kan skada enheten och
kan leda till skador.
• Slå inte på svänghjulet med hammare eller hårt föremål, eftersom svänghjulet då
kan splittras under gång.
Vid kontroll av tändningssystem:
• Använd godkänd gnistprovare.
• Kontrollera inte motorns tändningssystem med tändstiftet nedmonterat.
Utsläppskontrollservice
Underhåll, byte eller reparation av avgaskontrollanordningar och system kan utföras
av en verkstad eller person som reparerar motorer som inte är avsedda för väg. Men
för att få utsläppskontrollservice "utan kostnad", måste arbetet utföras av en av tillverkaren
godkänd säljare. Se Instruktioner om utsläppkontroll.
Underhållsschema
Första 5 timmarna
• Byte av olja (krävs inte för modeller med Just Check & Add™ modeller)
Var 8:e timma eller dagligen
• Kontrollera motorns oljenivå
• Rengör området runt ljuddämparen och reglagen
• Rensa luftintagsgallret
Var 25:e timme eller en gång om året
BRIGGSandSTRATTON.com