Indicaciones Generales - TdA ZEWMBAD series Technisches Handbuch, Inbetriebnahme Und Betriebsweise

SERIES ZWEMBAD · SISTEMA AIRE/AGUA
⋅ Presostato de alta abierto: Comprobar el funcionamiento de este, sustituyéndolo si fuera necesario. Comprobar la
carga de gas del equipo (exceso de refrigerante) para solucionar esto ver apartado carga de gas. Comprobar que no
hay obstrucciones en el circuito frigorífico eliminándola si ocurriera esto. Comprobar que hay una buena circulación
de agua por el condensador, verificando que no hay obstrucciones en el circuito hidráulico, que las llaves de corte
están abiertas y que la bomba de depuración funciona correctamente (sustituir si fuera necesario).
⋅ Alarma de falta de caudal: Comprobar el correcto funcionamiento de la bomba depuradora (puede que no de el
caudal necesario). El filtro de la bomba depuradora esta sucio, en cuyo caso proceda a su limpieza. Las llaves de
By-Pass están cerradas o no lo suficientemente abiertas, proceda a su revisión. La bomba no está depurando,
revise el estado del reloj horario y el modo de depuración. El flujostato está averiado (avise al servicio técnico).
⋅ Ciclo de desescarche: Las condiciones de aire ambiente no son adecuadas (temperaturas demasiado bajas). La
máquina no opera en estas condiciones, en este caso se recomienda desconectar la máquina.
Nivel de aceite bajo:
⋅ Carga inicial de aceite baja: Completar hasta el nivel necesario.
⋅ Manchas de aceite en el equipo: Comprobar fugas en el circuito frigorífico reparándolas, verificar que las válvulas de
alta y baja están bien apretadas, en caso de avería sustituirlas.
El equipo funciona en ciclos demasiado cortos:
⋅ Presostato de baja se abre y se vuelve a cerrar: Verificar los apartados del punto anterior "presostato de baja
abierto".
⋅ Contacto intermitente en el control de la máquina: Reparar o reemplazar el fallo del control eléctrico. Comprobar la
sonda de temperatura.
⋅ Comprobar que el equipo no es demasiado grande para la instalación.
El equipo funciona continuamente:
⋅ Verificar el funcionamiento del termostato reparándolo o sustituyéndolo si fuera necesario.
⋅ Contactos del contactor del compresor pegados: Comprobar el funcionamiento de la bobina del contactor y que no
estén quemados los contactos.
⋅ La presión en la línea de aspiración es muy baja: Comprobar la carga de gas del equipo (pérdida de refrigerante)
para solucionar esto ver apartado de carga de gas. Verificar que no existen obstrucciones en el circuito frigorífico,
filtro deshidratador, válvula de expansión, etc, sustituir en caso de avería. Comprobar que el equipo es lo
suficientemente potente para las cargas térmicas existentes.
⋅ Ruido excesivo: Tornillos de sujeción del compresor o ventilador flojos: Apretar todos los elementos de fijación.
⋅ Comprobar el nivel de aceite del compresor.
⋅ El compresor produce ruidos parecidos a golpes internos: Comprobar que no se trata de golpe de líquido revisando
el recalentamiento (ver apartado carga de gas).

INDICACIONES GENERALES

- Cualquier intervención en el circuito frigorífico debe realizarse siguiendo las normas de seguridad en vigor: recuperación
de fluidos frigoríficos, soldaduras con nitrógeno, etc.
- Cualquier intervención de soldadura debe de realizarse por soldadores cualificados.
- Para aparatos cargados con R-407-C ver instrucciones específicas en el manual de utilización.
- La sustitución de tubería solo se puede sustituir por tubería de cobre conforme a la normativa NF EN 12735-I.
- Busca de fugas:
1.
2.
- Toda sustitución de elementos por otros que no sean los contemplados por el fabricante, todas las modificaciones del
circuito frigorífico, toda sustitución de fluido frigorífico por uno diferente del indicado en la placa, toda utilización del
aparato fuera de los límites indicados en la documentación de la maquina generaría la anulación de la garantía.
- Todas las informaciones deben de estar registradas en el manual del aparato que debe figurar en el proyecto de
instalación.
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Nunca utilizar oxigeno o aire seco, peligro de incendio o explosión.
Utilizar nitrógeno seco o una mezcla de nitrógeno y refrigerante indicada en la placa.
ESPAÑOL
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