Avarias, Causas E Soluções - TdA ZEWMBAD series Technisches Handbuch, Inbetriebnahme Und Betriebsweise

SÉARIES ZWEMBAD · SISTEMA AR/ÁGUA
Detecção de Fugas:
⋅ Sintomas de perdas de gás.
⋅ As fugas provocam uma diminuição da carga de refrigerante no equipamento. Uma carga baixa pode ser detectada
pelos sintomas seguintes:
1. Temperatura de evaporação muito baixa. Isto também pode ser devido a uma obstrução da linha de
líquido ou a um mau funcionamento da válvula de expansão.
2. Ciclos muito curtos de funcionamento do compressor.
3. Compressor sobreaquecido: A perda de gás provoca um fluxo insuficiente de gás para refrigerar o
compressor. Isto pode provocar a activação do termóstato interno do compressor.
4. O compressor funciona constantemente, não há refrigerante suficiente para obter a potência esperada, e
como não se atinge o Set Point, o equipamento não pára nunca.
⋅ Nunca espere a que apareçam fugas e inspeccione periodicamente o circuito.
Métodos de Busca de Fugas de Gás:
⋅ Existem no mercado diferentes instrumentos de busca de fugas, embora nem todos sejam suficientemente sensíveis
para determinados refrigerantes. É muito importante seleccionar um detector adequado para o refrigerante que
utiliza o equipamento e que se cumpram as operações de manutenção.
⋅ Também poderá utilizar bolhas de sabão (spray de detergente líquido).
⋅ Outros métodos como lanternas halogéneas e aditivos na instalação, também são recomendáveis para a localização
de fugas.
O Gás R-407-C:
⋅ O R-407-C é um gás NÃO INFLAMÁVEL, não tem ponto de inflamação e portanto, não está submetido aos
regulamentos relativos ao transporte de gases inflamáveis.
⋅ O R-407-C não é irritante para a pele, olhos ou mucosas e não produz sensibilidade cutânea.
⋅ Tem um baixo nível de toxicidade tanto em exposição única como em exposições repetidas, não é mutagénio nem
cancerígeno.
⋅ O R-407-C é passível de provocar congelamentos na pele em contacto com gás liquefeito, devido à sua imediata
evaporação.
⋅ Como todos os hidrocarbonetos, halogenados ou não, o R-407-C, apesar do seu baixo nível de toxicidade, é
passível de provocar um estado pré-anestésico ou anestésico geral perigoso se for inalada uma concentração muito
elevada num ambiente fechado.
10 AVARIAS, CAUSAS E SOLUÇÕES
As circunstâncias pelas quais a sua bomba de calor poderia não funcionar são detalhadas a seguir:
O equipamento não entra em funcionamento:
⋅ Interruptor de manobra aberto: Verificar que não existe nenhum curto-circuito no quadro de manobra, reparar o
eventual curto-circuito.
⋅ A bobina do contactor não se activa: Verificar que não está queimada. Caso contrário, substitua a mesma. Verificar
as engrenagens que activam a referida bobina.
⋅ Térmico aberto: Verificar a voltagem da linha. Verificar que as condições de trabalho são correctas. Excessivo
consumo do compressor. Curto-circuito na linha do compressor.
⋅ Pressóstato de baixa aberto: Verificar o funcionamento do mesmo, substituindo-o se for necessário. Verificar o
correcto funcionamento do ventilador. Verificar a carga de gás do equipamento (perda de refrigerante, equipamento
com fugas) para solucionar isto, consulte o item carga de gás.
⋅ Verificar que existe uma boa circulação de ar na bateria de intercâmbio: Verificar que não há qualquer obstrução no
circuito frigorífico e elimine a mesma se esta existir. Verificar o correcto funcionamento da válvula Termostática,
verificando que o bolbo não perdeu gás e que a tomada de pressão não está obstruída. Substitua se for necessário.
⋅ Pressóstato de alta aberto: Verificar o funcionamento do mesmo, substituindo-o se for necessário. Verificar a carga
de gás do equipamento (excesso de refrigerante) para solucionar isto, consultar o item carga de gás. Verificar que
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