Inhaltsverzeichnis
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Bild 68
Vorderachse
1. Ablassöffnung
2. Ritzelgehäuse
3. Auffangwanne
Bild 69
Hinterachse
1. Schraube
2. Ablassöffnung
3. Auffangwanne
2. Entfernen Sie den Schraubenaus der Schauglasöffnung
und der Ablassöffnung im Ritzelgehäuse (Bild 68 und
Bild 69).
Hinweis: Lassen Sie das Öl vollständig vom
Ritzelgehäuse und der Achse ablaufen.
3. Reinigen Sie das Schraubengewinde.
4. Wickeln Sie PTFE-Gewindeband auf das
Schraubengewinde.
5. Setzen Sie die Schrauben in die Ablassöffnung ein (Bild
70 und Bild 71).
4. Schraube
5. Schauglas
4. Ritzelgehäuse
5. Schauglas
1. Geräte für den Ölwechsel
2. Ritzelgehäuse
3. Schraube (Ablassöffnung)
1. Schraube
2. Geräte für den Ölwechsel
6. Füllen Sie Öl der angegebenen Sorte durch das
Schauglas in das Ritzelgehäuse und die Achse, bis der
Ölstand an der Unterseite des Schraubengewindes der
Öffnung liegt (Bild 70 und Bild 71).
7. Warten Sie ein paar Minuten, damit sich das Öl setzen
kann, und füllen Sie ggf. mehr Öl ein.
Hinweis: Füllen Sie Öl ein, bis sich der
Ölstand stabilisiert und an der Unterseite des
Schraubengewindes der Schauglasöffnung liegt.
8. Setzen Sie die verbleibende Schraube in die
Schauglasöffnung im Ritzelgehäuse ein (Bild 70 und
Bild 71).
Prüfen des Ölstands im Getriebe
Wartungsintervall: Nach 100 Betriebsstunden
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Bild 70
Vorderachse
4. Plug (Schauglasöffnung)
5. Schauglas
Bild 71
Hinterachse
3. Schraube (Ablassöffnung)
4. Schauglas
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