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Einlagerung
Vorbereiten für die
saisonbedingte Einlagerung
Bereiten Sie die Maschine, die Anbaugeräte und den Motor
für eine Einlagerung, die länger als 30 Tage dauert, wie folgt
vor:
Vorbereiten der Maschine und der
Anbaugeräte
1. Reinigen Sie die Maschine und alle Anbaugeräte
gründlich, siehe Entfernen von Schmutz und
Rückständen von der Maschine (Seite 71).
2. Senken Sie die Anbaugeräte ab und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
3. Stellen Sie vor dem Verlassen der Bedienerposition den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
4. Prüfen Sie den Reifendruck und ihn ggf. ein, siehe
Erhalten des Luftdrucks in den Reifen (Seite 53).
5. Prüfen Sie alle Befestigungen und ziehen sie bei Bedarf
an.
6. Fetten Sie alle Anschlussstücke und Drehpunkte ein
und wischen Sie überschüssiges Fett ab, siehe Einfetten
der Maschine (Seite 37).
7. Reparieren Sie alle Dellen an der Maschine oder den
Anbaugeräten und schleifen Sie Bereiche, die ohne
Lack sind, zerkratzt, abgeblättert oder gerostet sind,
etwas ab und lackieren Sie sie. Lack erhalten Sie vom
offiziellen Toro Vertragshändler.
8. Warten Sie die Batterie und -kabel wie folgt:
A. Entfernen Sie die Batterieklemmen von den
-polen.
B. Reinigen Sie die Batterie, -klemmen und -pole mit
einer Drahtbürste und Natronlauge.
C. Überziehen Sie die Kabelanschlussklemmen
und Batteriepole mit Grafo 112X-Fett
(Toro Bestellnummer 505-47) oder einem
entsprechenden Fett.
D. Laden Sie die Batterie alle 60 Tage 24 Stunden
lang langsam auf, um einer Bleisulfation der
Batterie vorzubeugen.
9. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und ziehen
diese bei Bedarf an. Reparieren oder wechseln Sie alle
beschädigten und defekten Teile aus.
10. Lagern Sie die Maschine in einer sauberen, trockenen
Garage oder an einem anderen geeigneten Ort ein.
Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und bewahren Sie ihn
an einem Ort auf, den Sie sich gut merken können.
11. Decken Sie die Maschine ab, damit sie geschützt ist
und nicht verstaubt.
Vorbereiten des Motors
1. Entfernen Sie Schmutzrückstände von den äußeren
Teilen des Motors. Entfernen Sie Schmutz und
Rückstände außen an den Zylinderkopfrippen des
Motors und am Gebläsegehäuse.
2. Wechseln Sie das Motoröl und den Ölfilter, siehe
Warten des Motoröls und Filters (Seite 41).
3. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn ca.
zwei Minuten lang im Leerlauf laufen.
4. Stellen Sie den Motor ab.
5. Spülen Sie den Kraftstofftank mit frischem, sauberem
Diesel.
6. Befestigen Sie alle Teile der Kraftstoffanlage.
7. Warten Sie den Luftfilter, siehe Warten der
Luftfilteranlage (Seite 44).
8. Dichten Sie den Luftfilterzulauf und das Auspuffrohr
mit Kunststoff- oder witterungsbeständigem
Klebeband ab.
9. Prüfen Sie den Frostschutz und füllen bei Bedarf eine
Mischung aus 50 % Wasser und 50 % Ethylenglykol
des Frostschutzmittels ein, die den in Ihrer Region zu
erwartenden Mindesttemperaturen entsprechen muss.
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