Überhitzung Des Motors; Automatikgetriebe - Fiat Tipo 5Door Betriebsanleitung

ÜBERHITZUNG DES
MOTORS
Wenn Strecken wie die im Folgenden
beschriebenen und unter
außerordentlichen klimatischen
Bedingungen befahren werden, die der
Grund für eine Überhitzung des Motors
sein könnten, sind folgende
Maßnahmen zu treffen:
Befahren von Landstraßen: Die
Geschwindigkeit drosseln
Fahren im (starken)
Stadtverkehr: Bei stehenden Fahrzeug
das Getriebe in den Leerlauf schalten
und den Motor im Leerlauf drehen
lassen.
ZUR BEACHTUNG Eine überhitzte
Kühleranlage kann das Fahrzeug
beschädigen. Im Falle einer
Überhitzung, das Fahrzeug anhalten.
Den Motor bei abgestellter Klimaanlage
im Leerlauf drehen lassen, bis die
Temperatur sinkt. Sollte die Temperatur
nicht sinken, wende man sich
schnellstens an das Fiat-
Kundendienstnetz.
Es folgen einige zusätzliche
Maßnahmen zur Abhilfe bei
außerordentlicher Motorerhitzung:
Ist die Klimaanlage eingeschaltet,
muss sie abgestellt werden. De
Klimaanlage trägt zu einer Überhitzung
der Kühleranlage des Motors bei.
Die Heizung in der Fahrgastzelle auf
die maximale Heizstufe stellen und die
Luftverteilung zum Boden oder nach
außen aus dem Fahrzeug richten, falls
die klimatischen Außenbedingungen es
ermöglichen, die Seitenfenster offen zu
lassen. Den Ventilator auf der
maximalen Drehzahlstufe laufen lassen.
Auf diese Weise wirkt die Heizung wie
ein zusätzlicher Kühler und lässt die
Hitze aus der Kühleranlage des Motors
entweichen.
ZUR BEACHTUNG Der Austritt von
Motorkühlmittel (Frostschutzmittel) oder
von Dampf aus dem Kühler stellen eine
große Gefahr für Brandverletzungen
dar. Im Falle im Motorraum Dampf
erzeugt wird oder wird eine
Geräuscherzeugung ermittelt, die
Haube solange nicht Öffnen, bis der
Kühler abgekühlt ist. Nie versuchen,
den Deckel bei heißem Kühler zu
entfernen.
AUTOMATIK-
GETRIEBE
Entriegelung des
Getriebehebels
Im Falle eines Fehlbetriebs muss der
Getriebehebel aus der Position P
(Parking) geschoben werden.
Folgendermaßen vorgehen:
Den Motor abstellen.
Die Feststellbremse ziehen.
Die Manschette des Getriebes 1
Abb. 240 vorsichtig anheben und in
Pfeilrichtung entfernen (siehe auch
Abb. 241 ).
240
08106J0001EM
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