Automatikgetriebe - Fiat Tipo 5Door Betriebsanleitung

nach rechts und dann nach hinten
bewegen.
Versionen 1.4 95 PS: Um den
Rückwärtsgang (R) aus der
Leerlaufposition einzulegen, den Ring 1
Abb. 152 unter dem Schalthebel
hochziehen und den Hebel gleichzeitig
nach rechts ziehen und nach hinten
schieben.
Versionen 1.4 T–Jet 120 PS /
1.6 Multijet 120 PS / 1.6 Multijet
115 PS: Um den Rückwärtsgang (R)
aus der Leerlaufposition einzulegen,
den Ring 1 Abb. 152 unter dem
Schalthebel hochziehen und den Hebel
gleichzeitig nach links ziehen und nach
vorne schieben.
ZUR BEACHTUNG Der Rückwärtsgang
kann nur bei vollständig stillstehendem
Fahrzeug eingelegt werden. Bei
laufendem Motor mindestens
2 Sekunden bei gedrücktem
Kupplungspedal warten, bevor der
Rückwärtsgang eingelegt wird, um
Beschädigungen an den Zahnrädern
und Schaltgeräusche zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG Die Bedienung des
Kupplungspedals muss auf die
Gangwechsel begrenzt werden. Beim
Fahren den Fuß nicht auf dem
Kupplungspedal liegen lassen, auch
wenn er nur leicht aufgelegt bleibt.
Unter einigen Bedingungen kann die
Kontrollelektronik des Kupplungspedals
einen falschen Fahrstil als Fehler
interpretieren.
148
ZUR BEACHTUNG
118) Um die Gänge richtig zu wechseln,
muss das Kupplungspedal ganz
durchgetreten werden. Aus diesem Grunde
darf sich auf dem Boden vor der
Pedalgruppe kein Hindernis befinden:
eventuelle Fußmatten müssen glatt liegen,
damit sie den Pedalweg nicht
beeinträchtigen.
ZUR BEACHTUNG
42) Während der Fahrt nicht die Hand auf
dem Schalthebel lassen, die dadurch
ausgeübte Kraft kann, obwohl sie gering
ist, die inneren Gangschaltungselemente
auf Dauer abnutzen.
AUTOMATIK-
GETRIEBE
(falls vorhanden)
Einige Versionen sind mit einem
elektronisch gesteuerten
6-Gang-Automatikgetriebe
ausgestattet, wobei die Gangschaltung
automatisch und gemäß der
momentanen Verwendungskriterien des
Fahrzeuges (Fahrgeschwindigkeit,
Straßenneigung und Stellung des
Gaspedals) erfolgt.
Dank dem „sequentiellen Fahrmodus"
besteht allenfalls die Möglichkeit des
manuellen Betriebs der Gangschaltung.