Anlassen Des Motors; Versionen Mit Dualogic-Getriebe; Versionen Lpg Und Natural Power - Fiat 500L Betriebsanleitung

ANLASSEN DES
MOTORS
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Vor dem Anlassen des Motors den Sitz
und die Innen- und Außenspiegel
einstellen und die Sicherheitsgurte
korrekt anlegen.
Zum Anlassen des Motors nie das
Gaspedal drücken.
VERSIONEN MIT
SCHALTGETRIEBE
Benzinversionen
Vorgehensweise:
Die Handbremse ziehen und den
Gangschalthebel in den Leerlauf stellen.
Für Versionen 0.9 TwinAir Turbo
105 PS Die Handbremse betätigen und
den Gangschalthebel in den Leerlauf
schalten. Sollte ein anderer Gang
als der Leerlauf eingelegt sein, das
Kupplungspedal durchtreten;
Für alle Versionen (außer 0.9
TwinAir Turbo 105 PS) das
Kupplungspedal durchtreten, ohne das
Gaspedal zu betätigen;
den Zündschlüssel auf AVV drehen
und sofort nach dem Motorstart
loslassen.
108
Diesel-Versionen
Vorgehensweise:
Die Handbremse anziehen, den
Gangschalthebel in den Leerlauf stellen
und den Zündschüssel auf MAR
drehen: auf der Instrumententafel
leuchtet die Kontrollleuchte
Warten, bis die Kontrollleuchte
erlischt und dann das
Kupplungspedal durchtreten, ohne das
Gaspedal zu betätigen.
den Zündschlüssel sofort nach dem
Erlöschen der Kontrollleuchte
AVV drehen. Den Zündschlüssel sofort
nach Motorstart loslassen.
ZUR BEACHTUNG Springt der Motor
nicht beim ersten Versuch an, muss der
Schlüssel vor dem Wiederholen des
Vorgangs erneut auf STOP gedreht
werden. Bleiben bei Zündschlüssel auf
MAR das Symbol und die
Kontrollleuchte (nur bei
Benzinversionen) an der
Instrumententafel eingeschaltet, muss
der Zündschlüssel auf STOP und dann
wieder auf MAR gedreht werden. Falls
das Symbol weiterhin aufleuchtet,
mit den anderen mitgelieferten
Schlüsseln nochmal versuchen. Wenn
es noch immer nicht gelingt, den Motor
anzulassen, bitte umgehend das
Fiat-Servicenetz kontaktieren.
VERSIONEN MIT
DUALOGIC-GETRIEBE
104)
Das Anlassen des Motors wird sowohl
bei eingelegtem Gang, als auch bei
Getriebe im Leerlauf (N) zugelassen.
.
In beiden Fällen muss jedoch, falls das
Getriebe nicht im Leerlauf steht, das
Bremspedal gedrückt werden. Es wird
empfohlen, den Gangwählhebel vor
dem Motorstart auf Leerlauf (N) zu
schalten.
auf
VERSIONEN LPG UND
NATURAL POWER
Der Motor wird, unabhängig von der
zuvor getätigten Einstellung, immer mit
Benzin gestartet.
Es ist deshalb erforderlich, dass sich im
Benzintank immer eine Kraftstoffreserve
befindet, auch um die Unversehrtheit
der Benzinpumpe zu gewährleisten.
Nur so ist es bei hohen
Leistungsanforderungen möglich, von
der automatischen Umschaltung von
Erdgas- oder LPG- auf Benzinbetrieb
zu profitieren.