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Adaptive Cruise Control (Acc) - Fiat Tipo 5Door Betriebsanleitung

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DEAKTIVIERUNG DER
VORRICHTUNG
Ein leichter Druck auf das Bremspedal
oder der Druck der Taste CANC
deaktivieren die elektronische Cruise
Control ohne die gespeicherte
Geschwindigkeit zu löschen.
Der Tempomat kann auch durch
Aktivierung der Feststellbremse, durch
die Auslösung der Bremsanlage (z. B.
beim Ansprechen des ESC-Systems)
oder durch Treten des
Kupplungspedals beim Gangwechsel
deaktiviert werden.
Die gespeicherte Geschwindigkeit wird
in folgenden Fällen gelöscht:
bei Druck der Taste 1 Abb. 159 oder
Ausschalten des Motors;
Im Falle einer Störung der
elektronischen Cruise Control.
DEAKTIVIERUNG VON
POWER LOCK
Die elektronische Cruise Control
schaltet automatisch durch Druck der
Taste 1 Abb. 159 aus, oder wenn die
Anlassvorrichtung auf STOP gedreht
wird.
164
ZUR BEACHTUNG
127) Während der Fahrt mit
eingeschalteter Vorrichtung nicht auf
Leerlauf schalten.
128) Bei Funktionsstörungen oder Ausfall
der Vorrichtung wenden Sie sich bitte an
das Fiat-Servicenetz.
129) Die elektronische Cruise Control
könnte dann gefährlich sein, wenn das
System nicht imstande ist, eine konstante
Geschwindigkeit zu wahren. Unter
bestimmten Bedingungen könnte die
Geschwindigkeit zu hoch sein, was in
einigen Fällen zu einem Verlust der
Fahrzeugkontrolle und dem zur Folge zu
Unfällen führen könnte. Die Vorrichtung
nicht bei starkem Verkehr oder
kurvenreichen, vereisten, verschneiten oder
rutschigen Straßen benutzen.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(wo vorhanden)
130) 131) 132) 133) 134) 135)
49) 50) 51) 53) 53) 54) 55)
BESCHREIBUNG
Die Adaptive Cruise Control (ACC) ist
ein elektronisch gesteuertes
Fahrerassistenzsystem, das die
Funktion der Cruise Control mit der
Funktion der Abstandskontrolle zum
vorausfahrenden Fahrzeug kombiniert.
Dieses System ermöglicht das
Fahrzeug bei einer gewünschte
Geschwindigkeit zu halten, ohne dabei
das Gaspedal treten zu müssen. Ferner
ermöglicht es einen gewissen Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug
einzuhalten (die Einstellung des
Abstands ist vom Fahrer einzustellen).
Das Adaptive Cruise Control-System
(ACC) nutzt einen Radarsensor in der
vorderen Stoßstange Abb. 160, um
vorausfahrende Fahrzeuge in nächster
Nähe zu erkennen.

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