Herunterladen Diese Seite drucken

Istruzioni Di Montaggio E D'uso - CEMO DT-MOBIL 2.000 Montage- Und Betriebsanleitung

Doppelwandig liegend, lackiert

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
I

Istruzioni di montaggio e d'uso

1. Montaggio dell'elettropompa
-
Prima del montaggio dell'elettropompa sul raccor-
do della pompa del serbatoio è necessario svitare
il-tappo giallo dal dado a risvolto. (Vedere manuale
d'istruzione dell'elettropompa)
-
Avvitare l'elettropompa con il dado a risvolto sul
raccordo della pompa.
-
Avvitare il tubo di riempimento nell'angolo 1" sul
lato di riempimento della pompa.
-
Avvitare la pistola erogatrice con l'articolazione
rotante sul tubo di riempimento.
2. Montaggio contatore di flusso
-
Avvitare il contatore all'angolo 1" sul lato di riempi-
mento dell'elettropompa.
(vedere anche manuale d'istruzione del contatore)
-
Avvitare il tubo di riempimento sul contatore in
basso.
Attenzione: Accertarsi che tutte le viti siano a
tenuta stagna.
3. Dispositivo di visualizzazione indicatore perdite
LAS 24 EK
Vedere manuale d'istruzione del dispositivo di visualiz-
zazione dell'indicatore perdite
Attenzione: Il volantino per la valvola di controllo
è allegato alla documentazione del
serbatoio.
4. Messa in esercizio
-
Svitare il coperchio di chiusura della condotta di
aerazione e disaerazione (Pos. 1).
-
Ruotare il rubinetto a sfera della condotta di prelie-
vo (Pos. 2) in posizione "open".
-
Attivare l'elettropompa, aprire la pistola erogatrice
ed iniziare con la procedura di rifornimento.
-
Il controllo del livello di riempimento nel serbatoio
avviene svitando Il coperchio dell'asta di rileva-
mento (Pos. 4) ed estraendo l'asta.
Attenzione: Prima di iniziare con la procedura di
rifornimento è assolutamente neces­
sario aprire la condotta di aerazione e
disaerazione.
5. Riempimento del serbatoio
Svitare il coperchio sul supporto di riempimento (Pos. 3).
Durante l'operazione di riempimento del serba toio da
un'autobotte è necessario che il trasmettitore del valore
limite (Pos. 5) sia collegato. Il trasmettitore del valore
limite è impostato in fabbrica per un riempimento al 95 %.
Per il riempimento del serbatoio in una stazione di
servizio con una pistola erogatrice con chiusura auto-
10
matica, non è prescritto l'impiego di un trasmettitore
del valore limite.
Attenzione: Durante l'operazione di riempimento
del serbatoio è necessario che la
condotta di disaerazione sia aperta.
6. Creazione delle condizioni di trasporto
-
Chiudere bene il supporto di riempimento (Pos. 3)
ed il coperchio di rilevamento (Pos. 4).
-
Svitare il coperchio di chiusura della condotta di
aerazione e disaerazione (Pos. 1).
-
Ruotare il rubinetto a sfera della condotta di prelie-
vo (Pos. 2) in posizione "shut".
Attenzione: Se durante lo stoccaggio o il trasporto
nel serbatoio chiuso si crea una sovra­
pressione a causa di un influsso ter­
mico, questa sarà espulsa attraverso
la valvola di­sicurezza.
7. Controlli ed ispezioni frequenti
CEMO DT-MOBIL deve essere sottoposto in base a
quanto prescritto dalla norma ADR, 6.5.4.4.1 a), ad
intervalli non superiori a cinque anni, ad un'ispezio-
ne soddisfacente eseguita da un ente preposto per
rilevare la conformità con il modello di costruzione,
la contrassegnazione, nonché lo stato interno ed
esterno e la funzione a regola d'arte della dotazione di
comando. Da questa operazione è escluso il controllo
del vano interno che viene eseguito per la prima volta
dopo dieci anni e successivamente ogni cinque.
Attenzione: Fino alla successiva ispezione è
necessario conservare un rapporto
sull'ispezione precedente.
Almeno una volta all'anno è necessario sottoporre a
controllo l'indicatore di perdite. È necessario in questo
caso controllare il flusso del liquido dell'indicatore di
perdite sulla valvola di controllo secondo quanto ripor-
tato al punto 7.1 del manuale d'istruzione relativo al
dispositivo di visualizzazione dell'indicatore perdite.
In base alla norma ADR 6.5.4.4.1 b) è necessario che
il serbatoio venga sottoposto, ad intervalli di massimo
due anni e mezzo, ad un'ispezione soddisfacente
sottoposta da un ente preposto per verificare lo stato
esterno e la funzione a regola d'arte della dotazione
di comando.
Importante
In base alla norma ADR 5.2.1.2 e 5.2.1.4, ogni contai-
ner per carburante deve essere dotato per il trasporto
di un numero UN chiaro e visibile relativo alla sostan-
za di riempimento e di un cartello di pericolo.
Il numero UN (UN 1202) per diesel ed il cartello di peri-
colo (fiamma su sfondo rosso) sono allegati in due copie.

Werbung

loading

Diese Anleitung auch für:

Dt-mobil 3.000Dt-mobil 2.500