Remplissage Et Purge D'air Du Système Hydraulique - Nussbaum HYMAX XX 3200 P series Betriebsanleitung

ment à la fiche technique sur le lieu d'implanta-
tion souhaité.
• Installer le groupe, raccorder l'alimentation élec-
trique.
Le lieu d'implantation du module de com-
i
mande peut être choisi selon deux variantes.
Soit à l'avant droit ou à l'avant gauche, dans le
sens d'accès des véhicules.
• Remplir d'huile hydraulique ; le fabricant recom-
mande une huile hydraulique haut de gamme
d'une viscosité de 32 cst. Le volume d'huile né-
cessaire est d'env. 14 litres. Après le remplissage,
l'huile doit se situer entre les repères de la jauge
d'huile ou env. 2 cm sous la tubulure de remplis-
sage d'huile (11).
11 Tubulure de remplissage d'huile
• Lever la plateforme de levage à env. 1 500 mm.
• Contrôler une nouvelle vois l'alignement des
plaques de base et cheviller la plateforme de le-
vage. Réaliser les trous pour la fixation des chevilles
à travers les perçages dans la plaque de base.
Nettoyer les trous de perçage en les soufflant à
l'air comprimé. Introduire les chevilles de sécurité
dans les perçages.
Le fabricant recommande des chevilles de sécu-
rité avec homologation uniquement, en respec-
tant les consignes des fabricants de chevilles.
Avant le chevillage de la plateforme de levage, il
convient de vérifier si le béton de qualité C20/25
atteint le bord supérieur du plancher fini. Dans ce
cas, la longueur des chevilles doit être relevée sur
la fiche technique du fabricant de chevilles. Si le
béton porteur est doté d'un revêtement de sol
(carrelage, chape de finition), il convient de dé-
terminer d'abord l'épaisseur de ce revêtement.
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• Cheviller le groupe au sol.
• Ajustage de la plateforme de levage
Pour éviter les cavités, les irrégularités du sol
doivent être compensées par calage des bâtis
de base (par ex. fines bandes de tôle). L'utilisa-
tion de cales appropriées doit assurer le contact
continu entre le sol et le bâti de base.
• Bloquer les chevilles de sécurité au couple pres-
crit par le fabricant.
Chaque cheville doit pouvoir être serrée au
!
couple requis. A un couple de serrage moins
élevé, l'exploitation sûre de la plateforme de
levage ne peut pas être assuré. Respecter les
consignes des fabricants de chevilles.
• Lever et abaisser à plusieurs reprises la plateforme
de levage chargée d'un véhicule, puis contrô-
ler les chevilles à l'aide d'une clé dynamomé-
trique et les resserrer le cas échéant. Contrôler les
conduites hydrauliques quant à leur étanchéité.
• Le cas échéant, aligner une nouvelle fois la plate-
forme de levage.
• Monter tous les carters de flexibles.
• Cheviller les protège-pieds (option) fournis au sol
11
à côté de la plateforme de levage. Abaisser la
plateforme de levage sur la position inférieure.
Positionner et cheviller les protège-pieds. La dis-
tance entre le rail d'accès et le protège-pied doit
être d'env. 20 mm (le protège-pied ne doit pas
frotter contre le rail d'accès).
002
Position du protège-pieds (option)
8.3 Remplissage et purge d'air du système
hydraulique
La plateforme de levage est préinstallée en usine,
c'est-à-dire que les raccords de flexibles et de
conduite sont correctement raccordés.
Seuls le branchement électrique, l'huile hydrau-
lique appropriée selon la quantité requise et l'étan-
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