Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
.5
Funktionsbeskrivning
Med BEA 050 mäts avgaskomponenterna CO, HC, CO
O
und NO (NO kan kompletteras i efterhand). Lufttalet
2
lambda beräknas med hjälp av de uppmätta gasvärdena.
För mätningen av CO, CO
2
det icke-dispersiva infrarödförfarandet (NDIR icke-dis-
persiv infraröd spektroskopi). Syrehalten bestäms med
en elektrokemiskt verkande sensor.
.5.1
Funktionssätt
Uppvärmningstid
Apparatens uppvärmningstid uppgår till ca 1 minut. Un-
der denna tid är kan inga mätningar utföras.
Nollställning när mätningen påbörjas
Efter inkoppling av pumpen ställs analyssystemets noll-
punkt in automatiskt med omgivningsluft (nollgas) (tid
30 sekunder)
Nollställning under mätningens påbörjan
Efter att en mätning har startats utför BEA 050 självs-
tändigt en systemkontroll med oregelbundna avstånd
med omgivningsluft (syremätningen övervakas och
efterjusteras vid behov). Vid systemkontrollen kopplar
BEA 050 om en magnetventil till omgivningsluft. Under
30 sekunder sker spolning med nollgas. Den insugna
omgivningsluften befrias från kolväten med ett aktivkol-
filter.
Lufttalmätning
Ur den uppmätta koncentrationen av HC, CO, CO
syre beräknar BEA 050 lufttalet lambda.
En exakt syremätning är viktig för beräkningen av lamb-
da. Lambdaberäkningen och syremätningen måste båda
vara aktiverade.
Lambdavärdet beräknas med hjälp av Brettschneiders
formel:
[ ]
CO
[
]
[ ]
H
+
+
+
CV
CO
O
x
2
2
4
2
λ =
H
O
CV
CV
+
−
1
x
4
2
[ ] Koncentration i %vol, även för HC
K
Konverteringsfaktor för HC från NDIR till
1
FID (värde 8)
H
Väte-kol-förhållande i bränsle
cv
(typiskt 1,7261) *
O
Syre-kol-förhållande i bränsle
cv
(typiskt 0,0175) *
* Beroende på använt bränsle. Detta
Bosch Diagnostics
och HC andelarna används
och
2
[
]
O
(
3 5
,
[
] [ ]
CV
−
+
x
CO
CO
[ ]
2
CO
2
+
3 5
,
CO
2
(
)
[
] [ ]
[ ]
+
+
CO
CO
K x HC
2
1
Apparatbeskrivning | BEA 050 | 6
Syremätning
,
BEA 050 är utrustad med en O
2
värdesgivare skruvas fast på därför avsett ställe på appa-
ratens baksida (fig. 4, pos. 4) (se monteringsanvisning
1 689 978 178). O
-mätvärdesgivare är en slitdetalj.
2
Syremätningen jämförs automatiskt med luftens syrehalt
av 20,9 %vol och behövs för beräkningen av lambda.
.5.
Avgasmätningar på -taktsmotorer
Teknik
Fordon med tvåtaktsmotorer har högre HC-emissioner
än fordon med fyrtaktsmotorer och avger dessutom
olja. Olja består i huvudsak av kolväten (HC). Den av-
sätts på de yttre gasvägarnas väggar (sond, slang, filter)
om inga motåtgärder träffas.
Dessa avlagringar resulterar i en HC-koncentrationsindi-
kering (restvärdesvisning), även om ingen avgasmätning
utförs. Vid en HC-mätning medför detta att det verkliga
värdet förfalskas med detta restvärde (förstoras).
Denna effekt, som i fackkretsar kallas "Hang-up",
uppträder vid alla avgasmätinstrument och uppträder
oberoende av fabrikat. Den märks endast vid apparater
med HC-mätning.
Dessa avlagringar kan praktiskt taget förhindras genom
användning av aktivkolfilter. Filtren binder och neutrali-
serar till största delen olja och flyktiga kolväten. Sådana
filter har en begränsad livslängd. De ska monteras vid
sonden i gasvägen efter grovfiltret.
Efter aktivkolfiltret kan avlagringar uppträda i små
mängder på slangens väggar. Dessa måste avlägsnas.
Här beskrivs två alternativ:
)
sv
-mätvärdesgivare. O
-mät-
2
2
|
1 689 979 832
2007-05-09
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
