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SATA SATAjet 1000 K RP Betriebsanleitung Seite 333

Lackierpistole
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Instruções de funcionamento SATAjet 1000 K RP/HVLP, SATAjet 1000 H RP
PT
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Após a desmontagem, controlar e, se necessário, limpar as superfícies
de vedação na pistola [8-2]. Se houver danos, entre em contato com o
seu representante SATA. Posicionar os novos anéis do distribuidor de
ar de acordo com a marcação de 12 hrs. [8-3], (pino na perfuração) e
pressionar uniformemente. Após a montagem, ajustar o fluxo de mate-
rial conforme o capítulo 7.2.
9.3. Substituir a vedação da agulha
[9-1], [9-2] e [9-3]
A troca é necessária se vazar material de pulverização na própria em-
balagem de agulha de tinta. Desmontar o gatilho conforme [9-2]. Após
a desmontagem, verificar se a agulha está danificada e, se necessário,
substituir o bico. Após a montagem, ajustar o fluxo de material conforme
o capítulo 7.2.
9.4. Substituir os pistões de ar, as molas do pis-
tão e o micrômetro de ar, seguir os
1], [10-2] e [10-3]
• Desconectar a pistola de pintura da rede de ar comprimido!
A substituição é necessária se, com o gatilho não acionado, se verificar
uma fuga no bico de ar ou no micrómetro de ar. Após a desmontagem,
lubrificar o micrómetro de ar [10-2] e a mola [10-3] com massa lubri-
ficante para pistolas SATA (art. n.º 48173), colocar os pistões de ar e
aparafusar o parafuso de retenção [10-1]. Após a montagem, ajustar o
fluxo de material conforme o capítulo 7.2.
• Controlar o aperto correto do parafuso de retenção [1-9]! O micróme-
tro de ar [1-8] pode ser projetado de forma descontrolada para fora
da pistola de pintura!
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326
Indicação!
Advertência!
Advertência!
, seguir os passos:
passos: [10-

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Satajet 1000 h rpSatajet 1000 k rp/hvlp

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