Technische Daten 400V-Klasse - KEB COMBIVERT G6 Gebrauchsanleitung

TECHNISCHE DATEN 400V-KLASSE

3.2 Technische Daten 400V-Klasse
Gerätegröße
Gehäuse
Netzphasen
Ausgangsbemessungsleistung
Max. Motorbemessungsleistung
Ausgangsbemessungsstrom
Ausgangsbemessungsstrom UL
Max. Kurzzeitgrenzstrom
Abschaltstrom
Maximalstrom 0Hz/Eckfrequenz f
Maximalstrom 0Hz/Eckfrequenz f
Eckfrequenz
Eingangsbemessungsstrom
Eingangsbemessungsstrom UL
Eingangsbemessungsstrom DC
Eingangsbemessungsstrom UL DC
Max. zulässige Netzsicherung Typ gG
Bemessungsschaltfrequenz
Max. Schaltfrequenz
Verlustleistung bei Bemessungsbetrieb
Verlustleistung Standby (keine Reglerfreigabe)
Max. Kühlkörpertemperatur
Temperatur zur Schaltfrequenzreduzierung
Temperatur zur Schaltfrequenzerhöhung
Min. Bremswiderstand
Max. Bremsstrom
Eingangsbemessungsspannung
Eingangsspannungsbereich
Netzfrequenz
Eingangsbemessungsspannung DC
Eingangsspannungsbereich DC-Versorgung
Abschaltpegel „Fehler! Unterspannung" DC
Schaltpegel Bremstransistor DC
Abschaltpegel „Fehler! Überspannung" DC
Ausgangsspannung
Ausgangsspannung bei DC-Geräten
Ausgangsfrequenz
Isolationswiderstand @ U
Minimale Wartezeit zwischen zwei Einschaltvorgängen t / min
Tabelle 7: Technische Daten 400V-Klasse
1) Die Werte beziehen sich prozentual auf den Ausgangsbemessungsstrom I
2) Die Werte resultieren aus dem Bemessungsbetrieb nach einer B6-Gleichrichterschaltung mit Netzdrossel 4 % U
3) Die Ausgangsfrequenz ist so zu begrenzen, dass sie 1/10 der Schaltfrequenz nicht übersteigt. Geräte mit höherer maximaler Aus-
gangsfrequenz unterliegen Exportbeschränkungen und sind nur auf Anfrage erhältlich.
4) Bemessungsbetrieb entspricht U
5) Bei Erreichen der Temperatur T
Schaltfrequenz wieder angehoben.
6) Die Spannung am Motor ist abhängig von vorgeschalteten Geräten und vom Regelverfahren, =>
28
bei f = 4 kHz
d S
bei f = 8 kHz
d S
= 500 V
dc
= 400 V; f ; f = 50 Hz (typischer Wert).
N SN out
wird die Schaltfrequenz schrittweise reduziert. Bei Abkühlung bis auf Temperatur T
dr
Die technischen Angaben sind für 2/4-polige Normmotoren ausgelegt. Bei anderer Pol-
zahl muss der Antriebsstromrichter auf den Motorbemessungsstrom dimensioniert wer-
den. Bei Spezial- oder Mittelfrequenzmotoren setzen Sie sich bitte mit KEB in Verbindung.
16
S / kVA 23
out
P / kW 15
mot
I / A 33
N
I / A 27
N_UL
I / % 150
1)
HSR
I / % 180
1)
OC
I / % 100 / 150 100 / 150 100 / 150 100 / 150
1)
f0/Ifd
I / % 60 / 100
1)
f0/Ifd
f / Hz
d
I / A 43
in
I / A 35
in_UL
I / A 32,8
2)
in_dc
I / A 26,9
2)
in_UL_dc
I / A 50
_max
f / kHz
3)
SN
f / kHz
3)
S_max
P / W 358
4)
D
P / W
4)
D_nop
T / °C 82
HS
T / °C 75
5)
dr
T / °C 70
5)
ur
R / Ω 25
B_min
I / A 32
B_max
U / V
N
U / V
in
f / Hz
N
U / V
N_dc
U / V
in_dc
U / V
UP_dc
U / V
B_dc
U / V
OP_dc
U / V
6)
out
U / V
6)
out
f / Hz
3)
out
R / MΩ
iso
.
N
„Berechnung der
17 18 19
E
3
29 35 42
18,5 22 30
42 50 60
34 40 52
150 150 150
180 180 180
45 / 80 50 / 95 40 / 80
6
55 65 66
44 52 57
40 47,1 63,5
32,8 38,6 52,1
63 80 80
4
8
450 538 696
18
90 95 90
83 88 83
78 83 78
25 13 13
32 63 63
400 (UL: 480)
340...528 ±0
50 / 60 ±2
565 (UL: 680)
480...746 ±0
240
780
840
3 x 0...U
in
3 x 0...U / √2
in_dc
0...400 (f = 4 kHz)
s
0...599 (f = 8 kHz)
s
10
5
K.
wird die
ur
Motorspannung".