Modi Und Wählhebelbedienung; Wählhebel (Automatisches Getriebe) - Skoda Fabia 2015 Betriebsanleitung

Modi und Wählhebelbedienung
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Lesen und beachten Sie zuerst
Bei eingeschalteter Zündung wird der Getriebemodus sowie der aktuell einge-
legte Gang im Display angezeigt
Mit dem Wählhebel können die folgenden Modi eingelegt werden
- Parkmodus
P
In diesem Modus sind die Antriebsräder mechanisch gesperrt.
Der Parkmodus darf nur bei stehendem Fahrzeug eingelegt werden.
- Rückwärtsgang
R
Der Rückwärtsgang kann nur bei stehendem Fahrzeug und Motorleerlaufdreh-
zahl eingelegt werden.
- Neutral (Leerlaufstellung)
N
Die Kraftübertragung auf die Antriebsräder ist in diesem Modus unterbrochen.
/ - Modus für Vorwärtsfahrt (Normal-Programm) / Modus für
D S
Vorwärtsfahrt (Sport-Programm)
Ein Wechsel zwischen den Modi erfolgt, indem der Wählhebel in die gefederte
Stellung  » Abb. 127 gestellt wird.
Im Modus D oder S werden die Vorwärtsgänge abhängig von der Motorbelas-
tung, der Betätigung des Gaspedals, der Fahrgeschwindigkeit und von gewähl-
tem Fahrmodus, automatisch geschaltet.
Die Vorwärtsgänge werden im Modus S bei höheren Motordrehzahlen als im
Modus D automatisch hoch- und heruntergeschaltet.
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Fahren
Abb. 127
Wählhebel / Displayanzeige
und auf Seite 111.
» Abb. 127.
Wählhebelsperre
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Lesen und beachten Sie zuerst
Der Wählhebel ist im Modus P und N gesperrt, damit der Modus für Vorwärts-
fahrt nicht versehentlich eingelegt wird und das Fahrzeug sich dadurch nicht
in Bewegung setzt.
» Abb. 127.
Der Wählhebel wird nur bei stehendem Fahrzeug und bei Geschwindigkeiten
bis 5 km/h gesperrt.
Die Wählhebelsperrung wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte
gezeigt.
Der Wählhebel wird beim zügigen Umstellen über den Modus N (z. B. von R
nach D/S) nicht blockiert. Dadurch wird beispielsweise das Herausschaukeln
von einem festgefahrenen Fahrzeug aus einer Schneeverwehung ermöglicht.
Befindet sich der Wählhebel bei nicht getretenem Bremspedal länger als ca.
2 Sekunden im Modus N, rastet die Wählhebelsperre ein.
Wählhebel aus dem Modus P oder N lösen
›
Das Bremspedal durchtreten und gleichzeitig die Sperrtaste in Pfeilrichtung
» Abb. 128
1
Möchte man den Wählhebel aus dem Modus N in D/S verstellen, dann nur das
Bremspedal durchtreten.
Defekt der Wählhebelsperre
Kommt es zum Defekt der Wählhebelsperre bzw. zur Unterbrechung deren
Stromversorgung (z. B. entladene Fahrzeugbatterie, defekte Sicherung), lässt
sich der Wählhebel nicht mehr aus dem Modus P auf normale Weise verstellen
und das Fahrzeug kann nicht mehr bewegt werden. Der Wählhebel muss no-
tentriegelt werden
Abb. 128
Sperrtaste
und auf Seite 111.
drücken.
» Seite 185.
an-

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