Allgemeine Hinweise; Vorarbeiten Zur Benutzung Des Pannensets; Reifen Abdichten Und Aufpumpen - Skoda Fabia 2015 Betriebsanleitung

Das Set befindet sich in einer Box unter dem Bodenbelag im Gepäckraum. Die-
ses enthält ein Dichtungsmittel und einen Luftkompressor.
Hinweis
Die Konformitätserklärung ist dem Luftkompressor oder der Bordbuchmappe
beigelegt.
Allgemeine Hinweise
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Lesen und beachten Sie zuerst
Zur eigenen Sicherheit und der Sicherheit der Mitfahrer sind vor einer Radre-
paratur im Straßenverkehr die folgenden Hinweise zu beachten.
Die Warnblinkanlage einschalten.
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Das Warndreieck in der vorgeschriebenen Entfernung aufstellen.

Das Fahrzeug möglichst weit vom fließenden Verkehr abstellen.

Eine Stelle mit einem ebenen und festen Untergrund wählen.

Alle Mitfahrer aussteigen lassen. Während der Reifenreparatur sollten

sich die Mitfahrer nicht auf der Straße aufhalten (stattdessen z. B. hinter
den Leitplanken).
Das Pannenset darf in folgenden Fällen nicht benutzt werden.
▶
Die Felge ist beschädigt.
▶
Die Außentemperatur liegt unter -20 °C.
▶
Der Schnitt oder Einstich ist größer als 4 mm.
▶
Die Reifenflanke ist beschädigt.
▶
Nach dem Ablauf des Mindesthaltbarkeitsdatums (siehe Füllflasche).

Vorarbeiten zur Benutzung des Pannensets

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Lesen und beachten Sie zuerst
Vor der Benutzung des Pannensets sind folgende Vorarbeiten durchzuführen.
›
Den Motor abstellen.
›
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den 1. Gang einlegen.
›
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe den Wählhebel in Stellung P stellen.
›
Die Handbremse fest anziehen.
›
Prüfen, ob die Reparatur mithilfe des Pannensets erfolgen kann
Allgemeine Hinweise.
›
Ist ein Anhänger angekuppelt, dann diesen abkuppeln.
›
Das Pannenset aus dem Gepäckraum nehmen.
auf Seite 178.
auf Seite 178.
» Seite
›
Den entsprechenden Aufkleber
fel im Sichtfeld des Fahrers kleben.
›
Die Ventilkappe abschrauben.
›
Mithilfe des Ventileinsatzdrehers
auf einen sauberen Untergrund (Lappen, Papier u. Ä.) legen.

Reifen abdichten und aufpumpen

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Lesen und beachten Sie zuerst
Abdichten
›
Die Reifenfüllflasche
her schütteln.
›
Den Einfüllschlauch
3
am Verschluss wird automatisch durchstoßen.
›
Den Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch
de ganz auf das Reifenventil stecken.
›
Die Flasche mit dem Boden nach oben halten und das gesamte Dich-
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tungsmittel der Reifenfüllflasche in den Reifen füllen.
›
Den Einfüllschlauch vom Reifenventil abnehmen.
›
Den Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
schrauben.
Aufpumpen
›
Den Reifenfüllschlauch
auf das Reifenventil schrauben.
›
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den Schalthebel in die Leerlaufstellung
schalten.
›
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe den Wählhebel in Stellung P stellen.
›
Den Motor starten und laufen lassen.
›
Den Stecker in die 12-Volt-Steckdose stecken
6
›
Den Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-Schalter
›
Den Luftkompressor so lange laufen lassen, bis 2,0-2,5 bar erreicht sind. Ma-
ximale Laufzeit 8 Minuten
›
Den Luftkompressor ausschalten.
›
Wenn der Luftdruck von 2,0-2,5 bar nicht erreicht wurde, den Reifenfüll-
schlauch vom Reifenventil abschrauben.
7
›
Mit dem Fahrzeug etwa 10 Meter vor- oder zurückfahren, damit sich das
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Dichtungsmittel im Reifen „verteilen" kann.
›
Den Reifenfüllschlauch
den Aufpumpvorgang wiederholen.
›
Den Luftkompressor ausschalten.
» Abb. 186 auf Seite 178 auf die Schaltta-
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den Ventileinsatz herausschrauben und
2
auf Seite 178.
» Abb. 186 auf Seite 178 einige Male kräftig hin und
10
fest auf die Reifenfüllflasche
10
entfernen und das offene En-
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wieder in das Reifenventil
2
» Abb. 186 auf Seite 178 des Luftkompressors fest
7
» Seite
9
» .
erneut fest auf das Reifenventil schrauben und
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Notausstattung und Selbsthilfe
schrauben. Die Folie
79.
einschalten.
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