Airbag-System; Beschreibung Des Airbag-Systems - Audi Q3 Betriebsanleitung

Airbag-System

Airbag-System
Beschreibung des
Airbag-Systems
Allgemeine Hinweise zum Airbag-System
Der Airbag ist Teil des gesamten passiven Sicher-
heitskonzeptes.
Das Airbag-System bietet in Ergänzung zu den
Dreipunkt-Sicherheitsgurten einen zusätzlichen
Schutz für den Kopf- und Brustbereich des Fah-
rers und Beifahrers bei Frontalkollisionen mit hö-
herer Unfallschwere.
Bei heftigen Seitenkollisionen wird durch die Sei-
ten- und Kopf-Airbags die Verletzungsgefahr der
Insassen auf der dem Unfall zugewandten Kör-
perpartie reduziert ð
Außer ihrer normalen Schutzfunktion haben die
Sicherheitsgurte auch die Aufgabe, die Insassen
bei einem Unfall in der richtigen Sitzposition zu
halten, sodass die Airbags sich richtig entfalten
und zusätzlichen Schutz bieten können.
Das Airbag-System funktioniert nur bei einge-
schalteter Zündung. Die Funktionsbereitschaft
des Airbag-Systems wird elektronisch überwacht
und mit Hilfe der Airbag-Kontrollleuchte ange-
zeigt.
Das Airbag-System besteht im Wesentlichen
aus:
– der elektronischen Steuerungs- und Überwa-
chungseinrichtung (Steuergerät und Sensoren)
– den beiden Front-Airbags
– den vorderen Seiten-Airbags, den Seiten-Air-
bags an den äußeren Fondsitzen* und den
Kopf-Airbags
– der Kontrollleuchte
Eine Störung des Airbag-Systems liegt vor,
wenn:
– beim Einschalten der Zündung die Kontroll-
leuchte nicht aufleuchtet.
– nach dem Einschalten der Zündung die Kon-
trollleuchte nicht nach etwa 4 Sekunden er-
lischt.
146
.
im Kombiinstrument

– nach dem Einschalten der Zündung die Kon-
trollleuchte erlischt und wieder aufleuchtet.
– die Kontrollleuchte während der Fahrt auf-
leuchtet oder flackert.
ACHTUNG
– Das Airbag-System ist kein Ersatz für den Si-
cherheitsgurt sondern Teil des gesamten
passiven Fahrzeug-Sicherheitskonzeptes.
Die bestmögliche Schutzwirkung des Air-
bag-Systems wird nur im Zusammenwirken
mit den angelegten Sicherheitsgurten er-
reicht. Deshalb sollten Sie die Sicherheits-
gurte immer anlegen ð Seite 140, Warum
Sicherheitsgurte?.
– Die maximale Schutzwirkung der Sicher-
heitsgurte und des Airbag-Systems wird nur
in der richtigen Sitzposition erreicht ð Sei-
te 52, Vordersitze.
– Wenn Sie keine Sicherheitsgurte angelegt
haben, sich während der Fahrt nach vorn
lehnen oder eine falsche Sitzposition ein-
nehmen, setzen Sie sich im Falle eines Un-
falls einem erhöhten Verletzungsrisiko aus,
wenn das Airbag-System auslöst.
– Teile des Airbag-Systems sind an verschie-
denen Stellen in Ihrem Fahrzeug eingebaut.
Durch Arbeiten am Airbag-System sowie
Aus- und Einbau von Systemteilen wegen
anderer Reparaturarbeiten, können Teile
des Airbag-Systems beschädigt werden. Das
kann zur Folge haben, dass die Airbags im
Falle eines Unfalles nicht richtig oder gar
nicht auslösen. Lassen Sie daher Reparatur-
arbeiten nur durch einen Fachbetrieb durch-
führen!
– Wenn eine Störung im Airbag-System vor-
liegt, muss das System umgehend durch ei-
nen Fachbetrieb überprüft werden. Es be-
steht sonst die Gefahr, dass das Airbag-Sys-
tem bei einem Unfall nicht aktiviert wird.
– An den Teilen des Airbag-Systems dürfen
keinerlei Veränderungen vorgenommen
werden.
– Nehmen Sie niemals Änderungen an dem
vorderen Stoßfänger oder an der Karosserie
vor.
– Bauen Sie die Vordersitze nicht aus.
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