Motorraum; Arbeiten Im Motorraum - Audi Q3 Betriebsanleitung

Dieselpartikelfilter
Gilt für: Fahrzeuge mit Dieselmotor
Der Dieselpartikelfilter filtert die Rußpartikel na-
hezu vollständig aus dem Abgas. Im normalen
Fahrbetrieb reinigt sich der Filter selbstständig.
Sollte die selbstständige Reinigung des Filters (z.
B. bei dauerhaftem Kurzstreckenverkehr) nicht
möglich sein, setzt sich der Filter mit Ruß zu und
die Kontrollleuchte

ter leuchtet ð Seite 17.
ACHTUNG
– Sowohl im Fahrbetrieb als auch nach dem
Abstellen des Motors herrschen hohe Tem-
peraturen in der Abgasanlage
– Berühren Sie niemals heiß gewordene Ab-
gasendrohre - Verbrennungsgefahr!
– Wegen der hohen Temperaturen am Abgas-
reinigungssystem (Katalysator oder Diesel-
partikelfilter) sollten Sie Ihr Fahrzeug nicht
über leicht entflammbarem Untergrund ab-
stellen (z. B. Wiese oder Waldrand) - Brand-
gefahr!
– Im Bereich der Abgasanlage dürfen keine
Unterbodenschutzmittel aufgetragen wer-
den - Brandgefahr!

Motorraum

Arbeiten im Motorraum

Bei allen Arbeiten im Motorraum ist besondere
Vorsicht geboten!
Bei Arbeiten im Motorraum, z. B. Prüfen und
Nachfüllen von Betriebsflüssigkeiten, können
Verletzungen, Verbrühungen, Unfall- und
Brandgefahren entstehen. Deshalb müssen die
nachfolgend aufgeführten Warnhinweise und
die allgemeingültigen Sicherheitsregeln unbe-
dingt beachtet werden. Der Motorraum des
Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich! ð
ACHTUNG
– Stellen Sie den Motor ab.
– Schalten Sie die Zündung aus.
– Schließen Sie die Parkbremse.
für den Dieselpartikelfil-
.
Prüfen und nachfüllen
– Wählen Sie die Leerlaufstellung (Schaltge-
triebe) bzw. die Getriebeposition P (Auto-
matikgetriebe).
– Lassen Sie den Motor abkühlen.
– Halten Sie Kinder vom Motorraum fern.
– Verschütten Sie niemals Betriebsflüssigkei-
ten über den heißen Motor. Diese Flüssig-
keiten (z. B. der im Kühlmittel enthaltene
Frostschutz) können sich entzünden!
– Vermeiden Sie Kurzschlüsse in der elektri-
schen Anlage - besonders an der Batterie.
– Bei Arbeiten im Motorraum müssen Sie auch
bei ausgeschalteter Zündung damit rech-
nen, dass sich der Kühlerventilator von
selbst einschaltet - Verletzungsgefahr!
– Öffnen Sie niemals den Verschlussdeckel
des Kühlmittelbehälters, solange der Motor
warm ist. Das Kühlsystem steht unter
Druck!
– Zum Schutz von Gesicht, Händen und Armen
vor heißem Dampf oder heißer Kühlflüssig-
keit sollten Sie den Verschlussdeckel beim
Öffnen mit einem großen Lappen abdecken.
– Entfernen Sie auf keinen Fall die Motorab-
deckung - Verbrennungsgefahr!
– Falls bei laufendem Motor Prüfarbeiten
durchgeführt werden müssen, geht eine zu-
sätzliche Gefährdung von sich drehenden
Teilen (z. B. Keilrippenriemen, Generator,
Kühlerventilator) und von der Hochspan-
nungszündanlage aus.
– Ist bei stehendem Fahrzeug und laufendem
Motor eine Fahrstufe eingelegt, darf auf gar
keinen Fall unachtsam Gas gegeben werden
(z. B. von Hand vom Motorraum aus). Das
Fahrzeug setzt sich sonst sofort in Bewe-
gung - Unfallgefahr!
– Beachten Sie zusätzlich die nachfolgend
aufgeführten Warnhinweise, wenn Arbeiten
an dem Kraftstoffsystem oder an der elek-
trischen Anlage notwendig sind:
– Trennen Sie immer die Fahrzeugbatterie
vom Bordnetz.
– Rauchen Sie nicht.
– Arbeiten Sie niemals in der Nähe von offe-
nen Flammen.
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