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Airbag-System; Beschreibung Des Airbag-Systems - Audi TT Roadster Betriebsanleitung

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Airbag-System

Beschreibung des
Airbag-Systems
Allgemeine Hinweise zum Airbag-System
Der Airbag ist Teil des gesamten passiven Sicher­
heitskonzeptes.
Das Airbag-System bietet in Ergänzung zu den Si­
cherheitsgurten einen zusätzlichen Schutz für
den Kopf- und Brustbereich des Fahrers und Bei­
fahrers bei Frontalkollisionen mit höherer Unfall­
schwere.
Bei heftigen Seitenkollisionen wird durch die Sei­
ten-Airbags die Verletzungsgefahr der Insassen
reduziert
&.
q
Außer ihrer normalen Schutzfunktion haben die
Sicherheitsgurte auch die Aufgabe, die Insassen
bei einem Unfall in der richtigen Sitzposition zu
halten, sodass die Airbags sich richtig entfalten
und zusätzlichen Schutz bieten können.
Das Airbag-System funktioniert nur bei einge­
schalteter Zündung. Die Funktionsbereitschaft
des Airbag-Systems wird elektronisch überwacht
und mit Hilfe der Kontrollleuchte
Das Airbag-System besteht im Wesentlichen
aus:
-der elektronischen Steuerungs- und Überwa-
chungseinrichtung (Steuergerät und Sensoren)
- den beiden Front-Airbags
- den beiden Seiten-Airbags
-der Kontrollleuchte
Eine Störung des Airbag-Systems liegt vor,
wenn:
- beim Einschalten der Zündung die Kontroll­
leuchte nicht aufleuchtet.
- nach dem Einschalten der Zündung die Kon­
trollleuchte nicht nach etwa 4 Sekunden er­
lischt.
- nach dem Einschalten der Zündung die Kon­
trollleuchte erlischt und wieder aufleuchtet.
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- die Kontrollleuchte während der Fahrt auf­
"
l/l
0
leuchtet oder flackert.
.....
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"
0
Vl
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angezeigt.
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im Kombiinstrument
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ACHTUNG
- Das Airbag-System ist kein Ersatz für den Si­
cherheitsgurt sondern Teil des gesamten
passiven Fahrzeug-Sicherheitskonzeptes.
Die bestmögliche Schutzwirkung des Air­
wird nur im Zusammenwirken
bag-Systems
mit den angelegten Sicherheitsgurten er­
reicht. Deshalb sollten Sie die Sicherheits­
q Seite 236, Warum
gurte immer anlegen
Sicherheitsgurte?.
-Die maximale Schutzwirkung der Sicher­
heitsgurte und des Airbag-Systems wird nur
in der richtigen Sitzposition erreicht
te 55, Vordersitze.
-Wenn Sie keine Sicherheitsgurte angelegt
haben, sich während der Fahrt nach vorn
lehnen oder eine falsche Sitzposition ein­
nehmen, setzen Sie sich im Falle eines Un­
falls einem erhöhten Verletzungsrisiko aus,
wenn das Airbag-System auslöst.
-Teile des Airbag-Systems sind an verschie­
denen Stellen in Ihrem Fahrzeug eingebaut.
Durch Arbeiten am Airbag-System sowie
Aus-/Einbau von Systemteilen wegen ande­
rer Reparaturarbeiten, können Teile des Air­
bag-Systems beschädigt werden. Das kann
zur Folge haben, dass die Airbags im Falle
eines Unfalles nicht richtig oder gar nicht
auslösen. Lassen Sie daher Reparaturarbei­
ten nur durch einen Fachbetrieb durchfüh­
ren!
-Wenn eine Störung im Airbag-System vor­
liegt, muss das System umgehend durch ei­
nen Fachbetrieb überprüft werden. Es be­
steht sonst die Gefahr, dass das Airbag-Sys­
tem bei einem Unfall nicht aktiviert wird.
-An den Teilen des Airbag-Systems dürfen
keinerlei Veränderungen vorgenommen
werden.
-Nehmen Sie niemals Änderungen an dem
vorderen Stoßfänger oder an der Karosserie
vor.
- Bauen Sie die Sitze nicht aus.
Airbag-System
qSei­
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