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RÄDER, REIFEN
Ruckdämpfer der Hinterradnabe kontrollieren
12.9
Info
Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad mit 5 Ruckdämpfern auf das Hinterrad übertragen. Sie nutzen sich im Betrieb ab.
Werden die Ruckdämpfer nicht rechtzeitig gewechselt, wird der Kettenradträger und die Hinterradnabe beschädigt.
Reifenzustand kontrollieren
12.10
Warnung
Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch das Platzen eines Reifens.
–
Beschädigte oder abgefahrene Reifen im Interesse der Sicherheit sofort wechseln. (Ihre autorisierte KTM-RC8-
Fachwerkstätte hilft Ihren gerne.)
Warnung
Sturzgefahr Beeinträchtigung des Fahrverhaltens durch unterschiedliche Reifenprofile an Vorder- und Hinterrad.
–
Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein, sonst könnte das Fahrzeug unkon-
trollierbar werden.
Warnung
Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder.
–
Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden.
Info
Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades.
x
–
Hinterrad ausbauen.
–
Kettenradträger abnehmen.
–
Ruckdämpfer der Hinterradnabe auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren.
»
Wenn die Ruckdämpfer der Hinterradnabe beschädigt bzw. verschlissen sind:
–
Ruckdämpfer wechseln.
–
Kettenradträger positionieren.
Info
Eine möglichst spielfreie Bolzen-Ruckdämpfer-Paarung erhöht die Lebens-
dauer der Ruckdämpfer.
100728-01
–
Hinterrad einbauen.
–
Vorder- und Hinterreifen auf Schnitte, eingefahrene Gegenstände und andere
Beschädigungen kontrollieren.
»
Wenn der Reifen Schnitte, eingefahrene Gegenstände oder andere Beschädi-
gungen aufweist:
–
Reifen wechseln.
–
Lauffläche kontrollieren.
»
Wenn die Lauffläche abgenutzt ist:
–
Reifen wechseln.
–
Reifenalter kontrollieren.
400602-10
Info
Das Herstellungsdatum der Reifen ist üblicherweise in der Reifenbeschrif-
tung enthalten und wird mit den letzten vier Ziffern der DOT Bezeichnung
gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche
und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin.
KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen
Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren.
»
Wenn der Reifen älter als 5 Jahre ist:
–
Reifen wechseln.
(
S. 72)
x
x
(
S. 73)
x
74
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