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15.5
Dämpfungsgummis der Hinterradnabe kontrollieren
Info
Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfungsgummis auf das Hinterrad übertragen. Sie nut-
zen sich im Betrieb ab. Werden die Dämpfungsgummis nicht rechtzeitig gewechselt, wird der Kettenrad-
träger und die Hinterradnabe beschädigt.
Mutter
Steckachse
hinten
–
Raddrehzahlsensor
–
5
Schraube
Vorgabe
Schraube Raddreh-
zahlsensor
–
Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an
der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist.
Nacharbeit
–
Kettenspannung kontrollieren. (
–
Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. (
Vorarbeit
–
Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (
–
Hinterrad ausbauen.
Hauptarbeit
–
1
Lager
kontrollieren.
»
Wenn das Lager beschädigt oder verschlissen ist:
–
Lager des Kettenradträgers wechseln.
–
Dämpfungsgummis
und Verschleiß kontrollieren.
»
Wenn die Dämpfungsgummis der Hinterradnabe beschä-
digt oder verschlissen sind:
–
V01252-10
Alle Dämpfungsgummis der Hinterradnabe wechseln.
–
Hinterrad mit dem Kettenrad nach oben auf eine Werkbank
legen und die Steckachse in die Radnabe stecken.
–
Um das Spiel
mit der Hand versuchen das Kettenrad zu drehen.
Info
Das Spiel wird am Kettenrad außen gemessen.
Spiel Dämpfungsgummis
V01253-10
Hinterrad
»
Wenn das Spiel
–
Alle Dämpfungsgummis der Hinterradnabe
wechseln.
M25x1,5
90 Nm
Steckachse gefettet
4
in der Bohrung positionieren.
montieren und festziehen.
M6
6 Nm
S. 80)
(
S. 94)
2
der Hinterradnabe auf Beschädigung
A
zu kontrollieren, Hinterrad festhalten und
≤ 5 mm
A
größer ist als der angegebene Wert:
RÄDER, REIFEN 15
Gewinde und
Auflagefläche der
S. 75)
S. 75)
97
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