15.5
Dämpfungsgummis der Hinterradnabe kontrollieren
Info
Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfungsgummis auf das Hinterrad übertragen. Sie nut-
zen sich im Betrieb ab. Werden die Dämpfungsgummis nicht rechtzeitig gewechselt, wird der Kettenrad-
träger und die Hinterradnabe beschädigt.
–
Hinterrad positionieren.
Bremsbeläge sind korrekt positioniert.
–
Hinterrad so weit wie möglich nach vorn schieben und Kette
auf das Kettenrad legen.
–
Hinterrad nach hinten ziehen und Steckachse
ben und Kettenspannern
Info
Kettenspanner
montieren.
–
2
Mutter
montieren, aber noch nicht festziehen.
–
Sicherstellen, dass die Kettenspanner an den Schrauben anlie-
gen und Mutter
Vorgabe
Damit das Hinterrad korrekt ausgerichtet ist, müssen die
Markierungen an den Kettenspannern links und rechts in
derselben Position zu den Referenzmarken
Mutter Steckachse
hinten
–
Raddrehzahlsensor
6
Schraube
S05278-10
Vorgabe
Restliche Schrauben
Fahrwerk
Nacharbeit
–
Kettenspannung kontrollieren. (
–
Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. (
Vorarbeit
–
Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (
–
Hinterrad ausbauen.
Hauptarbeit
–
Lager
1
kontrollieren.
»
Wenn das Lager beschädigt bzw. verschlissen ist:
–
Radlager hinten wechseln.
–
Dämpfungsgummis
und Verschleiß kontrollieren.
»
Wenn die Dämpfungsgummis der Hinterradnabe beschä-
digt bzw. verschlissen sind:
–
Alle Dämpfungsgummis der Hinterradnabe wechseln.
V02528-10
4
montieren.
4
links und rechts in gleicher Position
2
festziehen.
M14x1,5
100 Nm
5
in der Bohrung positionieren.
montieren und festziehen.
M6
9 Nm
S. 66)
(
S. 83)
2
der Hinterradnabe auf Beschädigung
RÄDER, REIFEN 15
3
mit Schei-
B
stehen.
S. 62)
S. 62)
85