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KTM 1190 RC8 EU Bedienungsanleitung
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KTM 1190 RC8 EU Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2008
1190 RC8 EU
1190 RC8 AUS/UK
1190 RC8 FR
1190 RC8 JP
ART. NR. 3211250de
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Verwandte Anleitungen für KTM 1190 RC8 EU

Inhaltszusammenfassung für KTM 1190 RC8 EU

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2008 1190 RC8 EU 1190 RC8 AUS/UK 1190 RC8 FR 1190 RC8 JP ART. NR. 3211250de...

  • Seite 3: Lieber Ktm Kunde

    LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
  • Seite 4 © 2008 by KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Österreich Alle Rechte vorbehalten Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung des Urhebers. ISO 9001(12 100 6061) Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssicherungsprozesse an, die zu höchstmöglicher Produktqualität führen. Ausgestellt durch: TÜV Management Service KTM-Sportmotorcycle AG...

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS Menü Wegstreckenzähler ODO ........... 33 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ............7 Menü FUELDISTANCE ............34 WICHTIGE HINWEISE............. 8 Menü FUELRANGE............35 FAHRZEUGANSICHT ............12 Menü nächster Service DISTANCE TO Next Service....36 Fahrzeugansicht vorne links..........12 Menü verbleibende Runden LAPSTOGO......37 Fahrzeugansicht hinten rechts ........... 14 Menü...
  • Seite 6 Rundenanzahl einstellen SET NUM LAPS ......66 SCHMIER- UND WARTUNGSTABELLE........92 Kraftstoffreserveanzeige einstellen TRIPF RESET ....67 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-RC8-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen..92 Kilometer/Meilen einstellen SET KM/MILES ......68 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Temperatureinheit einstellen SET °C/°F ......69 KTM-RC8-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen.
  • Seite 7 INHALTSVERZEICHNIS Schalthebelauftritt einstellen........... 117 Reifenluftdruck kontrollieren ........... 147 Schalthebel einstellen............. 117 Sitzbank abnehmen ............148 Fußbremshebelauftritt einstellen........121 Sitzbank montieren............148 Fußbremshebel einstellen ..........122 Beifahrersitzbank abnehmen ........... 149 Kettenverschmutzung kontrollieren........122 Beifahrersitzbank montieren ..........149 Kette reinigen ..............123 Helmsicherung am Fahrzeug montieren ......
  • Seite 8 INHALTSVERZEICHNIS Rahmenheckposition einstellen........182 BETRIEBSSTOFFE ............. 224 Motorölstand kontrollieren ..........186 HILFSSTOFFE..............227 NORMEN................229 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen  .... 187 INDEXVERZEICHNIS ............230 Motoröl ablassen, Ölsiebe reinigen  ......187 Ölfilter ausbauen  ............190 Ölfilter einbauen  ............192 Motoröl einfüllen ...

  • Seite 9: Darstellungsmittel

    Kennzeichnet eine unerwartete Reaktion (z.B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion). Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-RC8-Fachwerkstätte durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal gewartet.

  • Seite 10: Wichtige Hinweise

    WICHTIGE HINWEISE 2 W ICHTIGE HINWEISE Einsatzdefinition KTM Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Straßenbetrieb als auch beim Einsatz auf der Rennstrecke standhalten, jedoch nicht für die Benutzung abseits asphaltierter Straßen. Info Das Motorrad ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
  • Seite 11 WICHTIGE HINWEISE Ersatzteile, Zubehör Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-RC8-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden über- nimmt KTM keine Haftung.
  • Seite 12 WICHTIGE HINWEISE Umwelt Motorradfahren ist ein wunderbarer Sport und wir hoffen natürlich, dass Sie ihn in vollen Zügen genießen können. Jedoch – er birgt Poten- tial für Probleme mit der Umwelt wie auch für Konflikte mit anderen Personen. Ein verantwortungsvoller Umgang mit dem Motorrad sorgt aber dafür, dass diese Probleme und Konflikte nicht auftauchen müssen.
  • Seite 13 WICHTIGE HINWEISE Bedienungsanleitung – Lesen Sie unbedingt diese Bedienungsanleitung genau und vollständig, bevor Sie die erste Ausfahrt unternehmen. Sie enthält viele Informationen und Tipps, die Ihnen die Bedienung und Handhabung Ihres Motorrades erleichtern werden. Nur so erfahren Sie, wie Sie das Motorrad am Besten für sich abstimmen und wie Sie sich vor Verletzungen schützen können.

  • Seite 14: Fahrzeugansicht

    FAHRZEUGANSICHT 3 F AHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links 700243-10...
  • Seite 15 FAHRZEUGANSICHT Kupplungshebel Lichtschalter, Lichthupentaster, Blinkerschalter, Hupentaster Tankverschluss Sitzbank Sitzbankschloss Ölmessstab Seitenständer Schalthebel Beifahrerfußrasten...

  • Seite 16: Fahrzeugansicht Hinten Rechts

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts 700242-10...
  • Seite 17 FAHRZEUGANSICHT Beifahrersitzbank Halteriemen Rückspiegel Kombiinstrument Not-Aus-Schalter, E-Starterknopf Handbremshebel Fahrgestellnummer, Typenschild Bremszange hinten Fußbremshebel Motornummer Bremszangen vorne...

  • Seite 18: Lage Der Seriennummern

    LAGE DER SERIENNUMMERN 4 L AGE DER SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer/Typenschild Die Fahrgestellnummer  ist im Rahmen hinter dem Steuerkopf rechts eingeprägt.  Das Typenschild  befindet sich auf dem Rahmen oberhalb der Fahrgestellnummer.  700231-01 Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer Code number  ist auf der KEYCODECARD angeführt. ...

  • Seite 19: Motornummer

    LAGE DER SERIENNUMMERN Motornummer Die Motornummer  ist an der rechten Motorseite eingeprägt.  700223-01 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer  ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt.  700224-01...

  • Seite 20: Federbeinartikelnummer

    LAGE DER SERIENNUMMERN Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer  ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zum Heck  hin eingeprägt. 700225-01 Lenkungsdämpferartikelnummer Die Lenkungsdämpferartikelnummer  ist auf der Oberseite des Lenkungsdämpfers einge-  prägt. 700226-01...

  • Seite 21: Bedienungselemente

    BEDIENUNGSELEMENTE 5 B EDIENUNGSELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel  ist am Lenker links angebracht.  Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. 700227-01 Handbremshebel Der Handbremshebel  ist am Lenker rechts angebracht.  Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. 700228-01...

  • Seite 22: Lichtschalter

    BEDIENUNGSELEMENTE Lichtschalter Der Lichtschalter  ist am Lenker links angebracht.  Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter ist nach unten geschwenkt. In dieser Stel- lung ist das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet. Fernlicht ein – Lichtschalter ist nach oben geschwenkt. In dieser Stellung ist das Abblendlicht, Fernlicht und Rücklicht eingeschaltet.

  • Seite 23: Blinkerschalter

    BEDIENUNGSELEMENTE Blinkerschalter Der Blinkerschalter  ist am Lenker links angebracht.  Mögliche Zustände Blinker aus Blinker links ein – Blinkerschalter nach links gedrückt. Der Blinkerschalter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück. Blinker rechts ein – Blinkerschalter nach rechts gedrückt. Der Blinkerschal- ter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück.

  • Seite 24: Zünd-/Lenkschloss

    BEDIENUNGSELEMENTE Zünd-/Lenkschloss Das Zünd-/Lenkschloss  befindet sich vor der oberen Gabelbrücke.  Mögliche Zustände Zündung aus – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbrochen, der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an. Der schwarze Zündschlüssel kann abgezogen werden. Zündung ein – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis geschlossen, der Motor kann gestartet werden.

  • Seite 25: E-Starterknopf

    BEDIENUNGSELEMENTE E-Starterknopf Der E-Starterknopf  ist am Lenker rechts angebracht.  Mögliche Zustände • E-Starterknopf  in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird der E-Starter betätigt. • E-Starterknopf  700229-12...

  • Seite 26: Kombiinstrument - Übersicht

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Übersicht 5.10 Display ( S. 27) Funktionstasten Kontrolllampen ( S. 29) Infodisplay ( S. 28) 400430-10...

  • Seite 27: Kombiinstrument - Funktionstasten Am Lenker

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Funktionstasten am Lenker 5.11 Die Mode Taste  ist am Lenker links vorne angebracht.  Die Lap Taste  ist am Lenker links hinten angebracht.  600642-10...

  • Seite 28: Kombiinstrument - Aktivierung Und Test

    Die Segmente des Drehzahlmessers leuchten der Reihe nach auf und gehen wieder aus. Die Geschwindigkeitsanzeige zählt von 0 bis 300 und wieder zurück. Die restlichen Anzeigesegmente außerhalb des Infodisplay leuchten kurz auf. Im Infodisplay erscheint der KTM Schriftzug. Im ROAD Mode wechselt die Anzeige im Infodisplay in den Modus ODO, TripDist, TripTime, AvgSpeed.

  • Seite 29: Display

    BEDIENUNGSELEMENTE Display 5.13 Der Drehzahlmesser  zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute an.  Die rote Markierung  kennzeichnet den Überdrehzahlbereich des Motors.  Die Geschwindigkeit  wird in Kilometer pro Stunde km/h bzw. in Meilen pro Stunde Mph  angezeigt. Die Uhrzeit wird im Bereich  dargestellt.

  • Seite 30: Infodisplay

    BEDIENUNGSELEMENTE Infodisplay 5.14 Das Infodisplay  hat zwei Menü-Oberflächen.  Menü eins ist der ROAD Mode (Standard) für das Fahren auf öffentlichen Straßen. Menü zwei ist der RACE Mode für Fahrten auf der Rennstrecke. Dieser bietet dem Fahrer die Möglichkeit seine Rundenzeiten selbst zu stoppen. Leuchtet die  Warnlampe allgemein ...

  • Seite 31: Kontrolllampen

    BEDIENUNGSELEMENTE Kontrolllampen 5.15 Mögliche Zustände Blinkerkontrolllampe blinkt grün im Blinkrhythmus – Blinker ist eingeschal- tet. Ölkontrolllampe leuchtet rot – Öldruck ist zu niedrig. Schaltblitz leuchtet/blinkt rot – Die eingestellte Schaltdrehzahl ist erreicht. Leerlaufkontrolllampe leuchtet grün – Getriebe ist in Leerlauf geschaltet. Fernlichtkontrolllampe leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet. EFI Warnlampe (MIL) leuchtet/blinkt rot – Die OBD hat einen emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt.

  • Seite 32: Hinweise/Warnhinweise Im Kombiinstrument

    BEDIENUNGSELEMENTE Hinweise/Warnhinweise im Kombiinstrument 5.16 LOW FUEL erscheint im Infodisplay, wenn die minimale Reichweite unter den angegebenen Wert gefallen ist. Entfernung 25 km 400476-01 LOW BATTERY erscheint im Infodisplay, wenn die Batteriespannung unter den angegebenen Wert gefallen ist. Batteriespannung 10,80 V 400471-01...
  • Seite 33 BEDIENUNGSELEMENTE SERVICE IN xxx KM(MPH) erscheint im Infodisplay, wenn die Strecke bis zum nächsten Ser- vice unter den angegebenen Wert gefallen ist. Distanz 500 km 400472-01 HIGH TEMP erscheint im Infodisplay, wenn die Kühlflüssigkeitstemperatur über den angege- benen Wert steigt. Kühlflüssigkeitstemperatur 120 °C 400474-01 FRONT SENSOR erscheint im Infodisplay, wenn der Temperatursensor-Kühlflüssigkeit am vorderen Zylinder defekt ist.
  • Seite 34 BEDIENUNGSELEMENTE REAR SENSOR erscheint im Infodisplay, wenn der Temperatursensor-Kühlflüssigkeit am hin- teren Zylinder defekt ist. 400470-01 SENSOR ERROR erscheint im Infodisplay, wenn die Kühlflüssigkeitstemperatur zwischen dem Temperatursensor-Kühlflüssigkeit am vorderen und hinteren Zylinder um mehr als den angegebenen Wert differiert. Kühlflüssigkeitstemperatur 10 °C 400468-01 ICE erscheint im Infodisplay, wenn die Außentemperatur unter den angegebenen Wert gefal- len ist.

  • Seite 35: Menü Wegstreckenzähler Odo

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Wegstreckenzähler ODO 5.17 Bedingung • Die Zündung ist an. • ROAD Mode – MODE Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige ODO links oben im Infodisplay erscheint. ODO zeigt die gefahrene Gesamtwegstrecke an. TripDist zeigt die Wegstrecke seit der letzten Rückstellung an. Zum Beispiel zwischen zwei Tankstopps.

  • Seite 36: Menü Fueldistance

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü FUELDISTANCE 5.18 Bedingung • Die Zündung ist an. • ROAD Mode – MODE Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige FUELDISTANCE oben im Infodisplay erscheint. TripFuel zeigt die Entfernung, die seit dem Erreichen der Kraftstoffreserve zurückgelegt wurde. Info 400441-01 Eine Anzeige erfolgt nur ab dem Erreichen der Kraftstoffreserve.

  • Seite 37: Menü Fuelrange

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü FUELRANGE 5.19 Bedingung • Die Zündung ist an. • ROAD Mode – MODE Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige FUELRANGE oben im Infodisplay erscheint. TripFuel zeigt die Entfernung, die seit dem Erreichen den Kraftstoffreserve zurückgelegt wurde. Info 400477-01 Eine Anzeige erfolgt nur ab dem Erreichen der Kraftstoffreserve.

  • Seite 38: Menü Nächster Service Distance To Next Service

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü nächster Service DISTANCE TO Next Service 5.20 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. • ROAD Mode – MODE Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige DISTANCE TO Next Service im Infodis- play erscheint. DISTANCE TO Next Service zeigt die Entfernung bis die nächste Wartung erforderlich ist. Taste ...

  • Seite 39: Menü Verbleibende Runden Lapstogo

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü verbleibende Runden LAPSTOGO 5.21 Bedingung • Die Zündung ist an. • RACE Mode – MODE Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige LAPSTOGO links oben im Infodisplay erscheint. LAPSTOGO zeigt die verbleibenden Runden an. Steht ein R hinter LAPSTOGO, läuf die Stoppuhr im Hintergrund. Steht ein P hinter LAPSTOGO, ist die Stoppuhr im Hintergrund aktiv, wartet aber auf ein Geschwindigkeitssignal.

  • Seite 40: Menü Rundenhöchstgeschwindigkeit Topspeed

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Rundenhöchstgeschwindigkeit TOPSPEED 5.22 Bedingung • Die Zündung ist an. • RACE Mode – MODE Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige TOPSPEED links oben im Infodisplay erscheint. Steht ein R hinter TOPSPEED, ist die Stoppuhr im Hintergrund aktiviert. Steht ein P hinter TOPSPEED, ist die Stoppuhr im Hintergrund deaktiviert. Diese Funktion wird mit der Taste "LAP"...

  • Seite 41: Menü Rundenzeiten Lap/Bestlap/Lastlap

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Rundenzeiten LAP/BESTLAP/LastLap 5.23 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. • RACE Mode – MODE Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige LAP/BESTLAP/LastLap im Infodisplay erscheint. LAP zeigt die ausgewählte Runde. BESTLAP zeigt die Nummer der Runde mit der besten Rundenzeit. LastLap zeigt die Zeit der hinter LAP stehenden Runde an.

  • Seite 42: Menü Höchstgeschwindigkeit Lap/Bestlap/Topspeed

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Höchstgeschwindigkeit LAP/BESTLAP/TopSpeed 5.24 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. • RACE Mode – MODE Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige LAP/BESTLAP/TopSpeed im Infodisplay erscheint. LAP zeigt die ausgewählte Runde. BESTLAP zeigt die Runde in der die größte Höchstgeschwindigkeit erzielt wurde. TopSpeed zeigt die Höchstgeschwindigkeit der hinter LAP stehenden Runde an.

  • Seite 43: Menü Gesamtwegstrecke Im Race Mode Raceodo

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Gesamtwegstrecke im Race Mode RACEODO 5.25 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. • RACE Mode – MODE Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige RACEODO oben im Infodisplay erscheint. RACEODO zeigt die gefahrenen Gesamtwegstrecke im RACE Mode an. RaceTrip zeigt die Wegstrecke seit der letzten Rückstellung an.

  • Seite 44: Menü Einstellungen Set-Up

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Einstellungen SET‑UP 5.26 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. Im Menü CHANGE MODE wird zwischen dem ROAD und dem RACE Mode gewählt. Im Menü SET CLOCK wird die Uhrzeit eingestellt. Im Menü...

  • Seite 45: Menü Menüanwahl Change Mode

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Menüanwahl CHANGE MODE 5.27 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  oder Taste  so oft kurz drücken, bis das Symbol  vor CHANGE MODE im Info- display erscheint. Im Menü...

  • Seite 46: Menü Uhrzeit Set Clock

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Uhrzeit SET CLOCK 5.28 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  einmal drücken, bis das Symbol  vor SET CLOCK im Infodisplay erscheint. Im Menü SET CLOCK wird die Uhrzeit eingestellt. Taste ...

  • Seite 47: Menü Settings

    Im Menü SET NUM LAPS wird die zu fahrende Rundenanzahl im RACE Mode eingestellt. Im Menü TRIP F RESET wird die Reaktionszeit der Kraftstoffreserveanzeige auf Veränderun- gen des Kraftstoffpegels eingestellt. Im Menü S.LEARN TPMS werden Änderungen nur von einer KTM-RC8-Fachwerkstätte vorge- nommen. Mit dem Menü BACK… wechselt man zurück in das SET‑UP Menü.

  • Seite 48: Menü Schaltblitz Shift Rpms

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Schaltblitz SHIFT RPMS 5.30 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  zweimal drücken, bis das Symbol  vor SETTINGS im Infodisplay erscheint. – MODE Taste kurz drücken. Im Menü...

  • Seite 49: Menü Sperrzeit Lap Taste Lap Blank T

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Sperrzeit LAP Taste LAP BLANK T 5.31 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  zweimal drücken, bis das Symbol  vor SETTINGS im Infodisplay erscheint. – vor LAP BLANK T im Infodisplay erscheint. Taste ...

  • Seite 50: Menü Rundenanzahl Set Num Laps

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Rundenanzahl SET NUM LAPS 5.32 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  zweimal drücken, bis das Symbol  vor SETTINGS im Infodisplay erscheint. – Taste  zweimal drücken, bis das Symbol  vor SET NUM LAPS im Infodisplay erscheint.

  • Seite 51: Menü Kraftstoffreserveanzeige Trip F Reset

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Kraftstoffreserveanzeige TRIP F RESET 5.33 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  zweimal drücken, bis das Symbol  vor SETTINGS im Infodisplay erscheint. – vor TRIP F RESET im Infodisplay erscheint. Taste ...

  • Seite 52: Menü Einheiten Units

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Einheiten UNITS 5.34 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  dreimal drücken, bis das Symbol  vor UNITS im Infodisplay erscheint. Im Menü SET KM/MILES wird die Einheit für die Geschwindigkeitsanzeige und Wegstrecke eingestellt.

  • Seite 53: Menü Kilometer/Meilen Set Km/Miles

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Kilometer/Meilen SET KM/MILES 5.35 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  dreimal drücken, bis das Symbol  vor UNITS im Infodisplay erscheint. – vor SET KM/MILES im Info- Taste ...

  • Seite 54: Menü Temperaturanzeige Set °C/°F

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Temperaturanzeige SET °C/°F 5.36 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  dreimal drücken, bis das Symbol  vor UNITS im Infodisplay erscheint. – vor SET °C/°F im Infodisplay erscheint. Taste ...

  • Seite 55: Menü Zusatzfunktionen Options

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Zusatzfunktionen OPTIONS 5.37 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  viermal drücken, bis das Symbol  vor OPTIONS im Infodisplay erscheint. Im Menü OPTION TPMS wird die als Zubehör erhältliche Reifendruckkontrolle ein- oder aus- geschaltet.

  • Seite 56: Menü Reifendruckkontrolle Tpms

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Reifendruckkontrolle TPMS 5.38 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  viermal drücken, bis das Symbol  vor OPTIONS im Infodisplay erscheint. – MODE Taste kurz drücken. Im Menü...

  • Seite 57: Menü Außentemperaturanzeige Option Outertemp

    BEDIENUNGSELEMENTE Menü Außentemperaturanzeige OPTION OUTERTEMP 5.39 Bedingung • Die Zündung ist an. • Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  viermal drücken, bis das Symbol  vor OPTIONS im Infodisplay erscheint. – vor OPTIONS OUTTEMP im Infodisplay Taste ...
  • Seite 58 BEDIENUNGSELEMENTE Funktionsübersicht Anzeige Taste  drücken. Taste  drücken. Taste  und Taste  MODE Taste 3 - 5 MODE Taste kurz drücken. 3 - 5 Sekunden Sekunden drücken. drücken. Menü keine Funktion keine Funktion Anzeige wechselt in keine Funktion nächster Anzeigemodus FUELDISTANCE das SET‑UP Menü Menü FUELRANGE keine Funktion keine Funktion Anzeige wechselt in...
  • Seite 59 BEDIENUNGSELEMENTE Funktionsübersicht Anzeige Taste  drücken. Taste  drücken. Taste  und Taste  MODE Taste 3 - 5 MODE Taste kurz drücken. 3 - 5 Sekunden Sekunden drücken. drücken. Menü keine Funktion keine Funktion Anzeige wechselt in alle Werte im nächster Anzeigemodus das SET‑UP Menü RACE Mode werden Gesamtwegstrecke im Race Mode zurückgesetzt...
  • Seite 60 BEDIENUNGSELEMENTE Funktionsübersicht Anzeige Taste  drücken. Taste  drücken. Taste  und Taste  MODE Taste 3 - 5 MODE Taste kurz drücken. 3 - 5 Sekunden Sekunden drücken. drücken. Menü Rundenan- erhöht den Wert verringert den Wert keine Funktion öffnen und öffnen und verlassen von zahl SET NUM LAPS SET NUM LAPS verlassen von...
  • Seite 61 BEDIENUNGSELEMENTE Übersicht Bedingungen und Aktivierbarkeit Anzeige Menü aktivier- • Die Zün- • Die Zün- • Die Zün- • Die Zün- • Die Zün- dung ist dung ist dung ist dung ist dung ist • ROAD Mode • Das Motor- • RACE Mode •...
  • Seite 62 BEDIENUNGSELEMENTE Übersicht Bedingungen und Aktivierbarkeit Anzeige Menü aktivier- • Die Zün- • Die Zün- • Die Zün- • Die Zün- • Die Zün- dung ist dung ist dung ist dung ist dung ist • ROAD Mode • Das Motor- • RACE Mode •...

  • Seite 63: Rundenzeit Abrufen

    BEDIENUNGSELEMENTE Rundenzeit abrufen 5.40 Bedingung Die Zündung ist an. Das Motorrad steht. RACE Mode – MODE Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige LAP/BESTLAP/LastLap im Infodisplay erscheint. Auf der linken Seite des Infodisplay wird LAP01 angezeigt. – Taste  drücken. Nächste Runde wird angezeigt. –...

  • Seite 64: Road Oder Race Mode Einstellen

    BEDIENUNGSELEMENTE – MODE Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige LAP/BESTLAP/TopSpeed im Infodisplay erscheint. Auf der linken Seite des Infodisplay wird LAP01 angezeigt. – Taste  drücken. Nächste Runde wird angezeigt. – Taste  drücken. Vorherige Runde wird angezeigt. – MODE Taste kurz drücken. 400447-01 nächster Anzeigemodus ROAD oder RACE Mode einstellen...

  • Seite 65: Uhrzeit Einstellen Set Clock

    BEDIENUNGSELEMENTE Uhrzeit einstellen SET CLOCK 5.43 Bedingung Die Zündung ist an. Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  einmal drücken, bis das Symbol  vor SET CLOCK im Infodisplay erscheint. – MODE Taste kurz drücken. Stundenanzeige erscheint. –...
  • Seite 66 BEDIENUNGSELEMENTE – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  zweimal drücken, bis das Symbol  vor SETTINGS im Infodisplay erscheint. – MODE Taste kurz drücken. RPM1 und RPM2 erscheint im Infodisplay. Die Drehzahl hinter RPM1 blinkt. Info Die Drehzahl kann in 50er Schritten eingestellt werden. RPM1 ist die Drehzahl ab der der Schaltblitz einsetzt und blinkt.

  • Seite 67: Sperrzeit Der Lap Taste Einstellen Lap Blank T

    BEDIENUNGSELEMENTE – vor EXIT SETUP im Infodisplay erscheint. Taste  so oft kurz drücken, bis das Symbol  – MODE Taste kurz drücken. Sperrzeit der LAP Taste einstellen LAP BLANK T 5.45 Bedingung Die Zündung ist an. Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. –...

  • Seite 68: Rundenanzahl Einstellen Set Num Laps

    BEDIENUNGSELEMENTE – vor BACK... im Infodisplay erscheint. Taste  so oft kurz drücken, bis das Symbol  – MODE Taste kurz drücken. – Taste  so oft kurz drücken, bis das Symbol  vor EXIT SETUP im Infodisplay erscheint. – MODE Taste kurz drücken. Rundenanzahl einstellen SET NUM LAPS 5.46 Bedingung Die Zündung ist an.

  • Seite 69: Kraftstoffreserveanzeige Einstellen Tripf Reset

    BEDIENUNGSELEMENTE – vor EXIT SETUP im Infodisplay erscheint. Taste  so oft kurz drücken, bis das Symbol  – MODE Taste kurz drücken. Kraftstoffreserveanzeige einstellen TRIPF RESET 5.47 Bedingung Die Zündung ist an. Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. –...

  • Seite 70: Kilometer/Meilen Einstellen Set Km/Miles

    BEDIENUNGSELEMENTE Kilometer/Meilen einstellen SET KM/MILES 5.48 Info Länderspezifische Einstellung vornehmen. Bedingung Die Zündung ist an. Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  dreimal drücken, bis das Symbol  vor UNITS im Infodisplay erscheint. – Taste  oder Taste ...

  • Seite 71: Temperatureinheit Einstellen Set °C/°F

    BEDIENUNGSELEMENTE Temperatureinheit einstellen SET °C/°F 5.49 Bedingung Die Zündung ist an. Das Motorrad steht. – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  dreimal drücken, bis das Symbol  vor UNITS im Infodisplay erscheint. – Taste  einmal drücken, bis das Symbol  vor SET °C/°F im Infodisplay erscheint.
  • Seite 72 BEDIENUNGSELEMENTE – Taste  und Taste  3 - 5 Sekunden drücken. – Taste  viermal drücken, bis das Symbol  vor OPTIONS im Infodisplay erscheint. – Taste  einmal drücken, bis das Symbol  vor OPTIONS OUTTEMP im Infodisplay erscheint. – MODE Taste kurz drücken. Es erscheint ENABLED oder DISABLED im Infodisplay. –...

  • Seite 73: Tankverschluss Öffnen

    BEDIENUNGSELEMENTE Tankverschluss öffnen 5.51 – Abdeckung  am Tankverschluss hochklappen und Zündschlüssel in das Schloss ste-  cken. – Zündschlüssel im Uhrzeigersinn drehen bis der Tankverschluss aufspringt. – Tankverschluss hochklappen. 700235-01...

  • Seite 74: Tankverschluss Schließen

    BEDIENUNGSELEMENTE Tankverschluss schließen 5.52 – Tankverschluss zuklappen. Tankverschluss leicht herabdrücken bis das Schloss schließt. – Zündschlüssel abziehen und Abdeckung herunterklappen. 700236-01 Halteriemen 5.53 Der Halteriemen  dient zum Festhalten des Beifahrers.  700244-01...

  • Seite 75: Sitzbankschloss

    BEDIENUNGSELEMENTE Sitzbankschloss 5.54 Das Sitzbankschloss  befindet sich hinter dem Fahrersitz.  Es ist mit dem Zündschlüssel sperrbar. 700245-01 Bordwerkzeug 5.55 Das Bordwerkzeug  befindet sich im Staufach unter der Sitzbank.  700310-01...

  • Seite 76: Helmsicherung

    BEDIENUNGSELEMENTE Helmsicherung 5.56 Mit einem Stahlseil aus dem Bordwerkzeug kann ein Helm am Fahrzeug gegen Diebstahl gesichert werden. Warnung Unfallgefahr Beeinträchtigung des Fahrverhaltens und der Fahrzeugbedienung durch eine montierte Helmsicherung bzw. Helm. – Die Helmsicherung nicht zur Befestigung von einem Helm oder anderen Gegen- ständen während der Fahrt nutzen.

  • Seite 77: Schalthebel

    BEDIENUNGSELEMENTE Schalthebel 5.58 Der Schalthebel  ist am Motor links montiert.  700239-01 Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang.  700238-01...

  • Seite 78: Fußbremshebel

    BEDIENUNGSELEMENTE Fußbremshebel 5.59 Der Fußbremshebel  befindet sich vor der rechten Fußraste.  Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 700237-01 Seitenständer 5.60 Der Seitenständer  ist mit dem Sicherheit-Startsystem gekoppelt, beachten Sie die Fahr-  anleitung. Mögliche Zustände Seitenständer ausgeklappt – Fahrzeug kann auf dem Seitenständer abgestellt werden. •...

  • Seite 79: Allgemeine Tipps Und Hinweise Zur Inbetriebnahme

    Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.
  • Seite 80 Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten. – Nehmen Sie keine Veränderungen am Fahrzeug vor und verwenden Sie nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Teile. Info Teile von anderen Herstellern können die Betriebsicherheit des Fahrzeuges beeinträchtigen.

  • Seite 81: Motor Einfahren

    ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME Motor einfahren – Während der Einlaufphase die angegebene Motordrehzahl und Motorleistung nicht überschreiten. Vorgabe Maximale Motordrehzahl Während der ersten: 1.000 km 7.500 1/min Nach den ersten: 1.000 km 10.500 1/min – Vollgasfahrten vermeiden! Fahrzeug beladen Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten. –...
  • Seite 82 ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME Warnung Unfallgefahr Schlechte Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer durch verrutschte Gepäckstücke. – Wenn das Rücklicht verdeckt ist, sind Sie für nachkommenden Verkehrsteilnehmern schlechter sichtbar, besonders in der Dun- kelheit. Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Unfallgefahr Verändertes Fahrverhalten und längerer Bremsweg bei hoher Zuladung.

  • Seite 83: Fahranleitung

    FAHRANLEITUNG 7 F AHRANLEITUNG Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme Info Beim Betrieb muss das Motorrad in technisch einwandfreiem Zustand sein. Im Interesse der Fahrsicherheit sollten Sie es sich zur Gewohnheit machen, am Motorrad vor jeder Inbetriebnahme eine allgemeine Überprüfung vorzunehmen. – Motorölstand kontrollieren.

  • Seite 84: Startvorgang

    FAHRANLEITUNG – Auf das Motorrad setzen und die Einstellung der Rückspiegel kontrollieren. Startvorgang Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder lau- fen lassen.

  • Seite 85: Anfahren

    FAHRANLEITUNG – Not-Aus-Schalter in die Stellung  drücken. – Zündung einschalten, dazu den schwarzen Zündschlüssel in die Stellung  drehen. Nach dem Einschalten der Zündung ist zirka 2 Sekunden das Arbeitsgeräusch der Kraftstoffpumpe hörbar. Gleichzeitig wird der Funktionstest des Kombiinstrumen- tes durchgeführt. –...

  • Seite 86: Schalten, Fahren

    FAHRANLEITUNG Schalten, Fahren Warnung Unfallgefahr Bei abruptem Lastwechsel kann das Fahrzeug außer Kontrolle geraten. – Abrupte Lastwechsel und starke Bremsmanöver vermeiden, Geschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen anpassen. Warnung Unfallgefahr Zurückschalten bei hoher Motordrehzahl führt zum Blockieren des Hinterrades. – Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann blo- ckieren.
  • Seite 87 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei kalten Reifen. – Bei jeder Fahrt müssen die ersten Kilometer vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit gefahren werden, bis die Reifen ihre Betriebstemperatur erreicht haben und optimale Bodenhaftung gewährleistet ist. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung.
  • Seite 88 Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren bzw. berichtigen. Wird trotz leuchtender Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnanzeige weiter- gefahren, kommt es zum Motorschaden. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM-RC8- Fachwerkstätte zu kontaktieren. – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten.

  • Seite 89: Abbremsen

    Die Bremsweise ist der Fahrsituation und den Fahrbahnverhältnissen anzupassen. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsen. – Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse. – Bremssystem in einer autorisierten KTM-RC8-Fachwerkstätte kontrollieren lassen, nicht weiterfahren.

  • Seite 90: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. Die Hinterradbremse kann durch Über- hitzung ausfallen. Nehmen Sie den Fuß vom Fußbremshebel wenn Sie nicht bremsen wollen. Warnung Unfallgefahr Längerer Bremsweg durch höheres Gesamtgewicht. – Berücksichtigen Sie den längeren Bremsweg, wenn Sie einen Beifahrer und Gepäck mitführen.
  • Seite 91 FAHRANLEITUNG Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Heiße Teile wie z.B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsen nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an diesen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen. Hinweis Beschädigungsgefahr Beschädigungsgefahr durch Wegrollen oder Umfallen des Fahrzeugs. –...

  • Seite 92: Kraftstoff Tanken

    FAHRANLEITUNG – Lenkung blockieren, dazu den Lenker nach links einschlagen, schwarzen Zündschlüssel in der Stellung  niederdrücken und in die Stellung  drehen. Um das Einrasten der Lenksperre zu erleichtern, den Lenker ein kleines Stück hin und her bewegen. Schwarzen Zündschlüssel abziehen. Kraftstoff tanken Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar.
  • Seite 93 FAHRANLEITUNG – Motor abstellen. – Tankverschluss öffnen. ( S. 71) – Kraftstofftank bis maximal an die Unterkante des Einfüllstutzens mit Kraftstoff auf-  füllen. Kraftstofftankinhalt 16,5 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) S. 226) – Tankverschluss schließen. ( S. 72) 700321-01...

  • Seite 94: Schmier- Und Wartungstabelle

    SCHMIER- UND WARTUNGSTABELLE 8 S CHMIER- UND WARTUNGSTABELLE Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-RC8-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. K10N K75A K150A Motor Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen.  S. 187) • • • • • Ventilspiel kontrollieren ggf. einstellen.  •...
  • Seite 95 SCHMIER- UND WARTUNGSTABELLE K10N K75A K150A Anbauteile Auspuffanlage auf Dichtheit, korrekte Aufhängung und Auspuffhalte- • • • rung auf festen Sitz kontrollieren.  Bowdenzüge auf Beschädigung, Leichtgängigkeit, knickfreie Verlegung • • • • • und Einstellung kontrollieren.  Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren. •...
  • Seite 96 SCHMIER- UND WARTUNGSTABELLE K10N K75A K150A Bremsen Schrauben und Führungsbolzen der Bremsanlage auf festen Sitz kon- • • • trollieren.  Fahrwerk • • • • • Federbein und Gabel auf Dichtheit und Funktion kontrollieren.  Gabelbeine entlüften. ( S. 101) • •...

  • Seite 97: Wichtige Wartungsarbeiten, Die Durch Eine Autorisierte

    SCHMIER- UND WARTUNGSTABELLE Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-RC8-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. (als Zusatzauftrag) K150A K300A • Gabel vollständig warten.  • Federbein vollständig warten.  • • • Steuerkopflager und Dichtelemente reinigen und schmieren.  Batterieanschlüsse reinigen und mit Kontaktfett behandeln.

  • Seite 98: Wartungsarbeiten An Fahrgestell Und Motor

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 9 W ARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Motorrad vorne aufbocken Hinweis Beschädigungsgefahr Beschädigungsgefahr durch Wegrollen oder Umfallen des Fahrzeugs. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad hinten aufbocken. ( S. 97) –...

  • Seite 99: Motorrad Hinten Aufbocken

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Motorrad hinten aufbocken Hinweis Beschädigungsgefahr Beschädigungsgefahr durch Wegrollen oder Umfallen des Fahrzeugs. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Montageständeradapter in den Montageständer hinten einsetzen. Montageständeradapter (61029055120) Montageständer hinten (61029055100) – Motorrad senkrecht stellen, Montageständer zur Schwinge und den Adaptern ausrichten und Motorrad aufbocken.

  • Seite 100: Gabel/Federbein

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gabel/Federbein Gabel und Federbein bieten viele Möglichkeiten, um das Fahrwerk Ihrem Fahrstil und der Zuladung entsprechend abzustimmen. Info Um Ihnen die Abstimmung zu erleichtern, haben wir unsere Erfahrungswerte in der Tabelle  zusammengefasst. Sie finden die Tabelle auf der Unterseite der Sitz- ...

  • Seite 101: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Einstellschrauben  bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.  Info Die Einstellschrauben befinden sich am unteren Ende der Gabelbeine. Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen. – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen. Vorgabe Druckstufendämpfung 700253-01...

  • Seite 102: Federvorspannung Der Gabel Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Einstellschrauben  bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.  Info Die Einstellschrauben befinden sich am oberen Ende der Gabelbeine. Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen. – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen. Vorgabe Zugstufendämpfung Komfort...

  • Seite 103: Gabelbeine Entlüften

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Einstellspindeln  bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.  Info Die Einstellspindeln befinden sich am oberen Ende der Gabelbeine. Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen. – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen.

  • Seite 104: Druckstufendämpfung Federbein

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Entlüftungsschrauben  kurz entfernen.  Eventuell vorhandener Überdruck aus dem Gabelinneren entweicht. – Entlüftungsschrauben montieren und festziehen. Info Tätigkeit an beiden Gabelbeinen vornehmen. 700259-01 Druckstufendämpfung Federbein 9.10 Das Federbein verfügt über die Möglichkeit, im Low und High Speed Bereich die ...
  • Seite 105 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins. – Einstellschraube  mit einem Schraubendreher bis zum letzten spürbaren Klick im  Uhrzeigersinn drehen. Info Verschraubung  nicht lösen!  – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurück- drehen.

  • Seite 106: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Druckstufendämpfung High Speed des Federbeins einstellen 9.12 Gefahr Unfallgefahr Das Federbein steht unter hohem Druck. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt, daher niemals das Federbein zerlegen oder Wartungsarbeiten selbst durchführen. Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. –...

  • Seite 107: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen. Vorgabe Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung volle Nutzlast 1 Umdrehung Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung.

  • Seite 108: Federvorspannung Des Federbeines Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Einstellschraube  bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen.  – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurück- drehen. Vorgabe Zugstufendämpfung Komfort 15 Klicks Standard 10 Klicks Sport 5 Klicks 700257-01 volle Nutzlast 10 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern.
  • Seite 109 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Hinterrad und Schwingarm entlasten. Info Die Federvorspannung kann nur korrekt eingestellt werden, wenn das Hinterrad und der Schwingarm vollständig entlastet sind. – Schraube  zwei Umdrehungen lösen, nicht entfernen.  700341-10 – Den Einstellring mit dem Bordwerkzeug gegen den Uhrzeigersinn drehen bis die Feder vollständig entspannt ist.

  • Seite 110: Lenkungsdämpfer

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schraube  festziehen.  Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 5 Nm 700341-11 Lenkungsdämpfer 9.15 Der Lenkungsdämpfer unterdrückt Lenkerschlagen, das beim Beschleunigen auf unregel- mäßigem Untergrund durch kurzzeitiges Entlasten des Vorderrades oder bei hohem Tempo auftreten kann. Die Einstellung des Lenkungsdämpfers ist abhängig von der Fahrweise und Streckenbe- schaffenheit.
  • Seite 111 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Einstellschraube  bis zum letzten spürbaren Klick gegen den Uhrzeigersinn in Rich-  tung "–" drehen. – Der Fahrweise und Streckenbeschaffenheit entsprechende Einstellung des Lenkungs- dämpfers im Uhrzeigersinn in Richtung "+" vornehmen. Vorgabe Verstellbereich Lenkungsdämpfer 1…...

  • Seite 112: Fahrzeugniveau

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Fahrzeugniveau 9.17 Warnung Unfallgefahr Änderungen am Fahrwerk können das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verändern. – Nach Änderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschätzen zu können. Das Fahrzeugniveau kann vorne über die Klemmung der Gabelbeine und hinten über die Excenterwelle verstellt werden.

  • Seite 113: Fahrzeugniveau Vorne Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Fahrzeugniveau vorne einstellen  9.18 Warnung Unfallgefahr Änderungen am Fahrwerk können das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verändern. – Nach Änderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschätzen zu können. – Klemmschrauben der unteren und oberen Gabelbrücke und des Lenkerstummels lösen. Info Die Klemmschrauben sind soweit zu lösen, dass sich die Gabelbeine ohne Beschädigung der Beschichtung verschieben lassen.

  • Seite 114: Fahrzeugniveau Hinten Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Die Gabelbeine können an drei verschiedenen Positionen fixiert werden. Vorgabe obere Gabelbrücke bündig Oberkante 0 mm Gabelbeine obere Gabelbrücke bündig 1. Ring Gabel- 2,5 mm beine obere Gabelbrücke bündig 2. Ring Gabel- 5 mm beine (Standard) 700353-01 Info Die Standardeinstellung ist optimal für das Handling des Fahrzeuges ausgelegt. Beim Durchstecken der Gabel verändert sich die Fahrwerkseinstellung, dass Fahrzeug wird stabiler, verliert dabei aber an Handlichkeit.
  • Seite 115 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schraube  lösen, nicht entfernen.  700331-01 – Excenterwelle  mit dem Bordwerkzeug in die gewünschte Position drehen.  Vorgabe Standard maximaler Verstellbereich zwischen HIGH 180° - LOW Gabelschlüssel SW 38 (69012021000) Info 700332-01 Die Verstellung der Fahrwerkshöhe kann in beide Drehrichtungen erfolgen.

  • Seite 116: Fußrastenposition

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schraube  festziehen.  Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 25 Nm 700334-01 Fußrastenposition 9.20 Die verstellbare Fußrastenanlage ermöglicht eine individuelle Einstellung der Fußrasten- höhe und eine individuelle Anpassung der Bedienelemente. Die untere Fußrastenposition ermöglicht einen bequemeren Kniewinkel, die obere Fußras- tenposition eine sportliche Sitzposition mit mehr Schräglagenfreiheit für den Einsatz auf Rennstrecken.
  • Seite 117 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben  entfernen.  700307-01 – Fußrastenaufnahme mit Distanzstücken  und Schrauben positionieren.  Vorgabe Standard untere Position Info Die verstellbare Fußrastenaufnahme ermöglicht eine bequemere untere Fußras- tenposition oder eine sportliche obere Fußrastenposition. 700308-01 – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe  243™...
  • Seite 118 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Einstellarbeiten an der gegenüberliegenden Fußrastenaufnahme wiederholen. – Schalthebel einstellen. ( S. 117) – Fußbremshebel einstellen. ( S. 122) 700309-01...

  • Seite 119: Schalthebelauftritt Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Schalthebelauftritt einstellen 9.22 – Schraube  mit Schalthebelauftritt entfernen.  – Schalthebelauftritt mit Schraube abhängig von der gewünschten Hebellänge in einer Bohrung  positionieren.  Vorgabe Standard mittlere Bohrung – Schraube festziehen. Vorgabe  243™ Schraube Schalthebelauf- 10 Nm Loctite ®...
  • Seite 120 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben  entfernen und Schaltstange abnehmen.  – Die Schaltstange lässt sich über das Gewinde variabel in der Länge verstellen. Vorgabe Schaltstange 115… 130 mm – Kontermuttern  lösen.  – Schaltwelle verstellen. Info Die Verstellung ist gleichmäßig an beiden Seiten vorzunehmen. Die Lager der Schaltwelle müssen nach dem Kontern der Muttern mittig und identisch zueinander ausgerichtet sein, um freie Beweglichkeit in den Lager- schalen gewährleisten zu können.
  • Seite 121 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Die Schaltstange kann sowohl am Schalthebel variabel an einer oberen oder unteren Position als auch an der Umlenkung der Schaltwelle an zwei verschiedenen Positionen montiert werden. Vorgabe 0 0 A Standard  Schalthebel: untere Bohrung, Schalt-  welle: untere Bohrung Schaltkraft niedrig, Schaltweg lang ...
  • Seite 122 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Abhängig von der Länge der Schaltstange und der gewählten Bohrungen kann die Posi- tion des Schalthebels stark variieren. Von der Fußraste als Referenzpunkt ausgehend ergibt sich entweder eine hohe Position des Schalthebels  oder eine niedrige Position ...

  • Seite 123: Fußbremshebelauftritt Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Fußbremshebelauftritt einstellen 9.24 – Schraube  mit Fußbremshebelauftritt entfernen.  – Fußbremshebelauftritt mit Schraube abhängig von der gewünschten Hebellänge in einer Bohrung  positionieren.  Vorgabe Standard mittlere Bohrung – Schraube festziehen. Vorgabe  243™ Schraube Fußbremshebel- 10 Nm Loctite ®...

  • Seite 124: Fußbremshebel Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Fußbremshebel einstellen 9.25 – Mit dem Werkzeug die Verdrehsicherung  hineindrücken, dann die Kolbenstange    drehen. Info Der Verstellbereich ist begrenzt. – Werkzeug entfernen. Die Verdrehsicherung federt aus und sichert den 6-Kant. 700345-01 – Einstellung des Fußbremshebels kontrollieren. Info Die Position ...

  • Seite 125: Kette Reinigen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kette reinigen 9.27 Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit. – Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger behandeln. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.

  • Seite 126: Kettenspannung Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenspannung kontrollieren 9.28 Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.

  • Seite 127: Kettenspannung Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenspannung einstellen 9.29 Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.
  • Seite 128 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Mutter  lösen.  – Muttern  lösen.  – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben  links und rechts einstellen.  Vorgabe Kettenspannung 15… 20 mm Einstellschrauben  links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am linken  und rechten Kettenspanner ...

  • Seite 129: Kettenrad/Kettenritzel Auf Verschleiß Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenrad/Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren 9.30 – Kettenrad/Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kettenrad/Kettenritzel eingelaufen sind: – Kettenrad/Kettenritzel, Kette und Kettengleitschutz wechseln.  Info Kettenritzel, Kettenrad, Kette und Kettengleitschutz sollten nur zusam- men gewechselt werden. 100132-10...

  • Seite 130: Kettenverschleiß Kontrollieren

    Kettenrad/Kettenritzel, Kette und Kettengleitschutz wechseln.  Info Neue Ketten nutzen sich auf einem alten, eingelaufenen Kettenrad/Kettenritzel schneller ab. Die Kette besitzt aus Sicherheitsgründen kein Kettenschloss. Lassen Sie 700303-01 die Kette immer in einer autorisierten KTM-RC8-Fachwerkstätte wech- seln, dort verfügt man über das benötigte Spezialwerkzeug.

  • Seite 131: Kettengleitschutz Kontrollieren

    Kette nicht mehr an der Unterkante  der Aussparung des Ket-   tengleitschutzes zu sehen sind: – Kettengleitschutz wechseln.  700351-01 Bremsscheiben der Vorderradbremse kontrollieren 9.33 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheiben. – Abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich in einer autorisierten KTM-RC8-Fachwerkstätte wechseln lassen.

  • Seite 132: Bremsscheibe Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Bremsbeläge.  Bremsscheiben - Verschleißgrenze vorne 4,0 mm 100135-10 » Wenn die Bremsscheibenstärke unter dem Vorgabewert liegt: – Bremsscheiben wechseln.  Bremsscheibe der Hinterradbremse kontrollieren 9.34 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheiben. – Abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich in einer autorisierten KTM-RC8-Fachwerkstätte wechseln lassen.

  • Seite 133: Grundstellung Des Handbremshebels Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Bremsscheibenstärke an mehreren Stellen der Bremsscheibe auf das Maß  kontrollie-  ren. Info Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der Anlagefläche  der Bremsbeläge.  Bremsscheiben - Verschleißgrenze hinten 4,5 mm 400480-10 »...

  • Seite 134: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtigkeit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-RC8-Fachwerkstätte kontrollieren lassen, nicht weiterfahren. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...
  • Seite 135 Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorderrad- und Hinterradbremse entsprechend dem Wartungsplan in einer autorisierten KTM-RC8-Fachwerkstätte wechseln lassen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.

  • Seite 136: Bremsbeläge

    Bremsbeläge sind in die Homologationsdokumente eingetragen. Info Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Wer- den Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung ent-...

  • Seite 137: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtigkeit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-RC8-Fachwerkstätte kontrollieren lassen, nicht weiterfahren. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...

  • Seite 138: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtigkeit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-RC8-Fachwerkstätte kontrollieren lassen, nicht weiterfahren. Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. –...

  • Seite 139: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 224) – Schraubdeckel mit Membran montieren. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. 700265-01 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren 9.42 Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich in einer autorisierten KTM-RC8-Fachwerkstätte wechseln lassen.

  • Seite 140: Vorderrad Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt werden, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswir- kung wird stark vermindert und die Bremsscheiben werden zerstört. – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke  kontrollieren.

  • Seite 141: Vorderrad Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schraube  und Schrauben  lösen.   – Schraube  ca. 6 Umdrehungen herausschrauben, mit der Hand auf die Schraube  drücken um die Steckachse aus der Gabelfaust zu schieben. Schraube  entfernen.  Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. –...

  • Seite 142: Hinterrad Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Bremszangen positionieren und dabei auf korrekten Sitz der Bremsbeläge achten. – Schrauben  montieren und festziehen.  Vorgabe  243™ Schraube Bremszange vorne M10x1,25 45 Nm Loctite ® – Handbremshebel mehrmals betätigen bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anlie- gen.
  • Seite 143 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Mutter  entfernen. Kettenspanner  abnehmen. Steckachse  herausziehen.    700311-01 – Hinterrad so weit als möglich nach vorne schieben und Kette vom Kettenrad nehmen. – Hinterrad nach hinten ziehen bis der Bremszangenträger  frei zwischen Bremsscheibe ...

  • Seite 144: Hinterrad Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Hinterrad einbauen  9.46 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger behandeln. Warnung Unfallgefahr Keine Bremswirkung beim Betätigen der Hinterradbremse. – Nach dem Einbauen des Hinterrades immer Fußbremse betätigen, bis der Druckpunkt vorhanden ist. –...
  • Seite 145 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Buchse  und Buchse  entfernen. Laufflächen von Buchsen und Wellendichtringen   reinigen und fetten. Langzeitfett ( S. 227) – Buchsen montieren. – Gewinde der Steckachse und Mutter reinigen. – Eingriffstellen an Bremszangenträger und Schwingarm reinigen. 700313-01 –...
  • Seite 146 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Hinterrad so weit als möglich nach vorne schieben und Kette auf das Kettenrad legen. – Hinterrad nach hinten ziehen und Steckachse hineinschieben. 700315-01 – Kettenspanner  an der Spannschraube anlegen.  – Kettenspanner  positionieren und an der Spannschraube anlegen. ...

  • Seite 147: Ruckdämpfer Der Hinterradnabe Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Ruckdämpfer der Hinterradnabe kontrollieren  9.47 Info Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad mit 5 Ruckdämpfern auf das Hinterrad übertragen. Sie nutzen sich im Betrieb ab. Werden die Ruckdämpfer nicht rechtzeitig gewechselt, wird der Kettenradträger und die Hinterradnabe beschädigt. –...
  • Seite 148 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.

  • Seite 149: Reifenluftdruck Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Reifenluftdruck kontrollieren 9.49 Info Zu geringer Reifenluftdruck führt zu abnormalem Verschleiß und zur Überhitzung des Reifens. Richtiger Reifenluftdruck gewährleistet optimalen Fahrkomfort und maximale Lebensdauer des Reifens. – Staubkappe entfernen. – Reifenluftdruck bei kalten Reifen kontrollieren. Reifenluftdruck Solo vorne 2,5 bar...

  • Seite 150: Sitzbank Abnehmen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Sitzbank abnehmen 9.50 – Den Zündschlüssel in das Sitzbankschloss  stecken und gegen den Uhrzeigersinn dre-  hen. – Die Sitzbank hinten anheben, in Richtung Heck schieben und nach oben abnehmen. 700245-01 Sitzbank montieren 9.51 – Die Aussparungen der Sitzbank an den Nasen am Rahmen positionieren, hinten absen- ken und gleichzeitig nach vorne schieben.

  • Seite 151: Beifahrersitzbank Abnehmen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Beifahrersitzbank abnehmen 9.52 – Sitzbank abnehmen. ( S. 148) – Hebel  betätigen.  – Beifahrersitzbank  nach oben abnehmen.  700246-01 Beifahrersitzbank montieren 9.53 – Beifahrersitzbank in den Aussparung positionieren. – Beifahrersitzbank herabdrücken und einrasten lassen. –...

  • Seite 152: Helmsicherung Am Fahrzeug Montieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Helmsicherung am Fahrzeug montieren 9.54 – Sitzbank abnehmen. ( S. 148) – Das Stahlseil aus dem Bordwerkzeug mit einer Schlinge auf der Nase  positionieren.  Stahlseil (60012015000) – Das Stahlseil durch die Helmöffnung führen. – Die freie Schlinge des Stahlseils ebenfalls auf der Nase positionieren.
  • Seite 153 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Minuskabel  der Batterie abklemmen.  700276-10 – Pluspolabdeckung entfernen. – Pluskabel  der Batterie abklemmen.  700277-10 – Schrauben  entfernen.  – Halterung  entfernen.  – Batterie nach oben aus der Batteriehalterung ziehen. Info Motorrad nie mit entladener Batterie oder ohne Batterie betrieben. In beiden Fällen können elektrische Bauteile und Sicherheitsvorrichtungen beschädigt werden.

  • Seite 154: Batterie Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Batterie einbauen  9.56 – Batterie in der Batteriehalterung positionieren. Info Die Batteriepole müssen in Richtung Heck zeigen. – Halterung  positionieren.  700279-01 – Schrauben  montieren und festziehen.  Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Pluskabel  der Batterie anklemmen.

  • Seite 155: Batterie Laden

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Minuskabel  der Batterie anklemmen.  – Sitzbank montieren. ( S. 148) 700276-11 Batterie laden  9.57 Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. –...
  • Seite 156 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Auch wenn die Batterie nicht belastet wird, verliert sie täglich an Ladung. Sehr wichtig für die Lebensdauer der Batterie ist der Ladezustand und die Art der Ladung. Schnellladungen mit höherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus.

  • Seite 157: Hauptsicherung Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Ladegerät an die Batterie anklemmen. Ladegerät einschalten. Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespannung, Startfähigkeit der Batterie und den Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der Batterie unmöglich. Info Deckel  keinesfalls entfernen.
  • Seite 158 Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung   – Neue Hauptsicherung einsetzen. Sicherung (58011109130) ( S. 216) Info Schmilzt nach dem Einsetzen einer neuen Sicherung diese wieder durch, unbe- dingt eine autorisierte KTM-RC8-Fachwerkstätte aufsuchen. – Schutzkappen  aufstecken.  – Sitzbank montieren. ( S. 148)

  • Seite 159: Sicherungen Der Einzelnen Stromverbraucher Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln 9.59 Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Sitzbank. – Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank abnehmen. ( S. 148) – Sicherungskastendeckel  öffnen.
  • Seite 160 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe Sicherung 1 - 10A - Zündung, Kombiinstrument, Wegfahrsperre, Alarmanlage (optio- nal) Sicherung 2 - 15A - Fernlicht, Abblendlicht, Begrenzungslicht, Rücklicht, Kennzei- chenbeleuchtung Sicherung 3 - 10A - Hupe, Bremslicht Sicherung 4 - 10A - Kühlerlüfter Sicherung 5 - 10A - Kraftstoffpumpe Sicherung 6 - 10A - Zündung/Kraftstoffeinspritzung Sicherung 7 - nicht belegt...

  • Seite 161: Abblendlichtlampe Wechseln

    S. 216) Sicherung (75011088015) ( S. 216) Info Schmilzt nach dem Einsetzen einer neuen Sicherung diese wieder durch, unbe- dingt eine autorisierte KTM-RC8-Fachwerkstätte aufsuchen. Tipp Neue Ersatzsicherung in den Sicherungskasten einsetzen, um sie bei Bedarf ver- fügbar zu haben. – Sicherungskastendeckel schließen.
  • Seite 162 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kombiinstrument hochklappen. Dabei die Nase  aus der Gummihalterung  ziehen.   – Gummihalterung entfernen. 700293-01 – Arretierung  betätigen.  – Lampenabdeckung  entfernen.  700294-01 – Steckverbindung  trennen.  – Bügel  auf beiden Seiten herabdrücken, zusammendrücken und zur Seite klappen. ...
  • Seite 163 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Neue Scheinwerferlampe im Scheinwerfergehäuse positionieren. Abblendlicht/Fernlicht (H7) ( S. 216) Info Scheinwerferlampe so einsetzen, dass die Nase  in der Ausnehmung positio-  niert ist. – Bügel positionieren. – Steckverbindung positionieren. 700296-01 – Nase  der Lampenabdeckung in der Aussparung positionieren. Arretierung  einras- ...

  • Seite 164: Fernlichtlampe Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Gummihalterung  positionieren.  – Kombiinstrument herunterklappen. Dabei die Nase  in der Gummihalterung positio-  nieren. 700293-11 Fernlichtlampe wechseln 9.61 Hinweis Schaden am Reflektor Glaskolben der Lampe fettfrei halten. – Glaskolben vor der Montage mit einem sauberen Tuch reinigen. Fett am Glaskolben verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest.
  • Seite 165 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben  entfernen. Abdeckung entfernen.  700297-01 – Arretierung  betätigen.  – Lampenabdeckung  entfernen.  700298-01...
  • Seite 166 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Steckverbindung  trennen.  – Bügel  auf beiden Seiten herabdrücken, zusammendrücken und zur Seite klappen.  – Scheinwerferlampe entfernen. – Neue Scheinwerferlampe im Scheinwerfergehäuse positionieren. Abblendlicht/Fernlicht (H7) ( S. 216) Info Scheinwerferlampe so einsetzen, dass die Nase in der Ausnehmung positioniert 700299-01 ist.
  • Seite 167 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Nase  der Lampenabdeckung in der Aussparung positionieren. Arretierung einrasten.  – Funktion der Beleuchtung kontrollieren. 400422-11 – Abdeckung positionieren. Info Auf korrekte Positionierung und Freigängigkeit der Bremsleitungen achten. – Schrauben  montieren und festziehen.  Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm...

  • Seite 168: Begrenzungslichtlampe Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Begrenzungslichtlampe wechseln 9.62 Hinweis Schaden am Reflektor Glaskolben der Lampe fettfrei halten. – Glaskolben vor der Montage mit einem sauberen Tuch reinigen. Fett am Glaskolben verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. – Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen.
  • Seite 169 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Arretierung  betätigen.  – Lampenabdeckung  entfernen.  700298-01 – Begrenzungslicht  vorsichtig aus der Halterung ziehen.  – Leuchtmittel entfernen. – Neues Leuchtmittel in der Fassung positionieren. Begrenzungslicht (W2,1x9,5d) ( S. 216) – Fassung mit Leuchtmittel vorsichtig in der Halterung im Scheinwerfer positionieren. 700300-01...
  • Seite 170 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Nase  der Lampenabdeckung in der Aussparung positionieren. Arretierung einrasten.  – Funktion der Beleuchtung kontrollieren. 400422-12 – Abdeckung positionieren. Info Auf korrekte Positionierung und Freigängigkeit der Bremsleitungen achten. – Schrauben  montieren und festziehen.  Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm...

  • Seite 171: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Scheinwerfereinstellung kontrollieren 9.63 – Machen Sie an einer hellen Mauer, vor der sich eine waagrechte Fläche befindet, in 0 0 A Höhe der Scheinwerfermitte des Abblendlichts eine Markierung. – Machen Sie eine weitere Markierung mit dem Abstand  unterhalb der ersten Markie- ...

  • Seite 172: Zündschlüssel Aktivieren/Deaktivieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Durch Drehen der Schraube  die Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen.  Vorgabe Die Hell- Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer genau auf der unteren Markierung (angebracht bei: Scheinwerfereinstellung kontrollieren) liegen. Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Leuchtweite, Drehen gegen den Uhrzeiger- sinn reduziert die Leuchtweite.
  • Seite 173 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Verlust eines schwarzen Zündschlüssels (zweiter schwarzer Zündschlüssel ist vorhanden): – Not-Aus-Schalter in die Stellung  drücken. – Orangen Programmierschlüssel ins Zündschloss stecken. – Zündung einschalten, dazu den orangen Programmierschlüssel in die Stellung  drehen. EFI Warnlampe   (MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken. Kontrolllampe Wegfahrsperre ...
  • Seite 174 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Orangen Programmierschlüssel abziehen. Der verlorengegangene schwarzen Zündschlüssel ist deaktiviert. Der vorhandene schwarze Zündschlüssel ist neu aktiviert. Verlust beider schwarzer Zündschlüssel (kein schwarzer Zündschlüssel mehr vorhanden): – Not-Aus-Schalter in die Stellung  drücken. – Orangen Programmierschlüssel ins Zündschloss stecken. –...
  • Seite 175 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Orangen Programmierschlüssel ins Zündschloss stecken. – Zündung einschalten, dazu den orangen Programmierschlüssel in die Stellung  drehen. EFI Warnlampe   (MIL) geht an, wieder aus und beginnt zu blinken. Kontrolllampe Wegfahrsperre  geht an. – Zündung ausschalten, dazu den orangen Programmierschlüssel in die Stellung  drehen.

  • Seite 176: Kühlsystem

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kühlsystem 9.66 Durch die Wasserpumpe mit 3D-Wasserpumpenrad  im Motor ist ein Zwangsumlauf der  Kühlflüssigkeit gegeben. Der Wärmetauscher ermöglicht sowohl eine schnellere Erwärmung des Motoröls zu Fahrtantritt, als auch eine bessere Wärmeableitung des Motoröls im Fahr- betrieb.

  • Seite 177: Kühlsystem - Ausgleichsbehälter Befüllen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bedingung Motor ist kalt. – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren. Der Kühlflüssigkeitsstand muss zwischen MIN und MAX sein. » Wenn sich im Ausgleichsbehälter keine Kühlflüssigkeit befindet: – Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren.  700324-10 Info Nehmen Sie das Motorrad nicht in Betrieb!
  • Seite 178 Motorschaden Wenn bei der RC8 die Kühlflüssigkeit abgelassen und das Kühlsystem neu befüllt wird, muss das Motorrad bauartbedingt vorne angehoben werden. Nur bei dieser Vorgehensweise ist sichergestellt, dass das Kühlsystem blasenfrei befüllt wird. Luft im Kühlsys- tem kann einen Motorschaden verursachen. – Lassen Sie die Kühlflüssigkeit von einer autorisierten KTM-RC8-Fachwerkstätte wechseln. – Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 174) –...

  • Seite 179: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Grundstellung des Kupplungshebels einstellen 9.69 – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube  an die Handgröße  anpassen. Info Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn verdreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Lenker.

  • Seite 180: Flüssigkeitsstand Der Hydraulischen Kupplung Berichtigen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Flüssigkeitsstand kontrollieren. Der Flüssigkeitsstand muss zwischen der MIN und MAX Markierung sein. » Wenn der Flüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berichtigen. ( S. 178) 700350-01 Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berichtigen 9.71 Info Der Flüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß...

  • Seite 181: Gasbowdenzugspiel Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gasbowdenzugspiel einstellen  9.72 – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Stellmotor für die Drosselklappenposition mit dem Diagnosegerät KTM DIA in die Grund- stellung bringen. – Kontermutter  lösen.  – Gasbowdenzugspiel mit der Einstellschraube  einstellen.  Vorgabe Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm –...

  • Seite 182: Lenkerhöhe Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Lenkerhöhe einstellen 9.74 Info Die Einstellung der Lenkerstummel muss an der linken und rechten Fahrzeugseite identisch ausgeführt werden. – Schraube  lösen.  Info Lösen Sie die Schraube mehrere Umdrehungen um eine Beschädigung der Gabelbeinbeschichtung beim Verschieben des Lenkerstummels zu vermeiden. –...

  • Seite 183: Rahmenheckposition

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Lenkerstummel 20 Nm – Einstellarbeiten am anderen Lenkerstummel wiederholen. – Lenker über den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen. » Wenn die Kabel die Freigängigkeit der Lenkung einschränken: – Kabelverlegung berichtigen. –...

  • Seite 184: Rahmenheckposition Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Rahmenheckposition einstellen 9.76 Warnung Unfallgefahr Änderungen am Fahrwerk können das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verändern. – Nach Änderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschätzen zu können. höhere Sitzposition einstellen: – Schraube  mit Scheibe auf der linken und rechten Fahrzeugseite entfernen. ...
  • Seite 185 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schraube  mit Scheibe auf der linken und rechten Fahrzeugseite entfernen.  – Rahmenheck hochdrücken bis die Bohrungen des Rahmens mit den unteren hinte- ren Bohrungen des Rahmenhecks deckungsgleich sind. – Schraube mit Scheibe auf der linken und rechten Fahrzeugseite montieren und fest- ziehen.
  • Seite 186 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Beim Einschrauben der hinteren linken Schraube wird der Kabelbinder mit Steck- fuß  aus dem Gewinde geschoben. Um das Kabel der Lambdasonde wieder zu  positionieren, den Steckfuß des Kabelbinders in der freigebliebenen Bohrung befes- tigen.
  • Seite 187 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schraube  mit Scheibe auf der linken und rechten Fahrzeugseite entfernen.  – Rahmenheck hochdrücken bis die Bohrungen des Rahmens mit den oberen vorde- ren Bohrungen des Rahmenhecks deckungsgleich sind. 700327-14 – Schraube mit Scheibe auf der linken und rechten Fahrzeugseite montieren und fest- ziehen.

  • Seite 188: Motorölstand Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Beim Einschrauben der hinteren linken Schraube wird der Kabelbinder mit Steck- fuß  aus dem Gewinde geschoben. Um das Kabel der Lambdasonde wieder zu  positionieren, den Steckfuß des Kabelbinders in der freigebliebenen Bohrung befes- tigen.

  • Seite 189: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsiebe Reinigen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Ölmessstab  entfernen. Motorölstand im Messbereich kontrollieren.  Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollieren. Das Motorölstand muss in der Mitte  des Messbereiches vom Ölmessstab stehen.  » Wenn der Motorölstand nicht im angegeben Bereich liegt: –...
  • Seite 190 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Das Motoröl ist bei betriebswarmem Motor abzulassen. – Schrauben  entfernen.  – Linke Auspuffverkleidung  abnehmen.  700302-10...
  • Seite 191 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Motorrad auf waagrechter Fläche am Seitenständer abstellen. – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. – Ölablassschrauben  mit Magnet, O-Ringen und Ölsieb entfernen.  – Ölfilter ausbauen.  S. 190) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. 700287-01 –...

  • Seite 192: Ölfilter Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Linke Auspuffverkleidung  positionieren.  – Schrauben  montieren und festziehen.  Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 5 Nm 700302-10 Ölfilter ausbauen  9.80 Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter kaltes Wasser halten.
  • Seite 193 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. – Schrauben  entfernen. Ölfilterdeckel  mit O-Ring abnehmen.   700289-01 –...

  • Seite 194: Ölfilter Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Ölfilter einbauen  9.81 – Ölfilter  einsetzen.  – O-Ring des Ölfilterdeckels ölen. Ölfilterdeckel  montieren.  – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Motor 6 Nm 700291-01 Motoröl einfüllen  9.82 Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. –...
  • Seite 195 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Ölmessstab  entfernen und Motoröl einfüllen.  Motoröl (1.Teil- 3,00 l Außentemperatur: Motoröl (SAE ≥ 0 °C menge) 10W/50) S. 225) Außentemperatur: Motoröl (SAE < 0 °C 5W/40) S. 226) – Ölmessstab  montieren.  Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen.

  • Seite 196: Motoröl Nachfüllen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen. – Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren. –...
  • Seite 197 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Ölmessstab  entfernen und Motoröl einfüllen.  Bedingung Außentemperatur: ≥ 0 °C Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 225) Bedingung Außentemperatur: < 0 °C Motoröl (SAE 5W/40) ( S. 226) Info Für die optimale Leistungsfähigkeit des Motoröls ist es nicht ratsam unterschiedliche Motoröle zu mischen.

  • Seite 198: Fehlersuche

    FEHLERSUCHE FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht beim Betätigen des Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durch- E-Starterknopfes nicht durch führen. ( S. 82) – Batterie entladen Batterie laden.  S. 153) – Ruhestrom kontrollieren.  – Sicherung 1, oder 6 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromver- braucher wechseln.
  • Seite 199 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht durch, springt aber nicht an Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM DIA auslesen.  – Kraftstoffpumpensteuerung defekt Kraftstoffpumpensteuerung kontrollie- ren.  – Kraftstoffqualität ist nicht ausreichend Geeigneten Kraftstoff einfüllen. – Motor hat zu wenig Leistung Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter wechseln. ...
  • Seite 200 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – hoher Ölverbrauch zu dünnflüssiges Motoröl (Viskosität) Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen.  S. 187) – Scheinwerfer und Standlicht funktionieren Sicherung 2 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromver- nicht braucher wechseln. ( S. 157) – Bremslicht und Hupe funktionieren nicht Sicherung 3 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromver- braucher wechseln.

  • Seite 201: Blinkcode Wegfahrsperre

    BLINKCODE WEGFAHRSPERRE BLINKCODE WEGFAHRSPERRE Störung Beschreibung Mögliche Ursache Maßnahme – Kontrolllampe Wegfahrsperre alle Zündschlüssel nicht akti- Zündschlüssel blinkt 1x kurz, 1 Sekunde viert aktivieren/deaktivieren. Pause, 2x kurz S. 170) – Kontrolllampe Wegfahrsperre Fehlfunktion Antenne EWS- Antenne EWS-Steuergerät blinkt 1x kurz, 1 Sekunde Steuergerät kontrollieren. ...
  • Seite 202 BLINKCODE WEGFAHRSPERRE Störung Beschreibung Mögliche Ursache Maßnahme – Kontrolllampe Wegfahrsperre Fehlfunktion E²PROM EWS-Steuergerät wech- blinkt 6x kurz seln. ...

  • Seite 203: Blinkcode Motorsteuerung

    BLINKCODE MOTORSTEUERUNG BLINKCODE MOTORSTEUERUNG Störung Beschreibung Mögliche Ursache Maßnahme – EFI Warnlampe (MIL) blinkt 2x Fehlfunktion im Schaltkreis Impulsgeber kontrollie- kurz Impulsgeber ren.  – EFI Warnlampe (MIL) blinkt 6x Eingangssignal vom Drossel- Drosselklappenpositionsge- kurz klappenpositionsgeber Kreis A ber Kreis A kontrollieren.  zu niedrig – Eingangssignal vom Drossel- Drosselklappenpositionsge- klappenpositionsgeber Kreis A ber Kreis A kontrollieren. ...
  • Seite 204 BLINKCODE MOTORSTEUERUNG Störung Beschreibung Mögliche Ursache Maßnahme – EFI Warnlampe (MIL) blinkt 1x Eingangssignal vom Temperatursensor- lang, 3x kurz Temperatursensor-Ansaugluft zu Ansaugluft kontrollieren.  niedrig – Eingangssignal vom Temperatursensor- Temperatursensor-Ansaugluft zu Ansaugluft kontrollieren.  hoch – EFI Warnlampe (MIL) blinkt 1x Eingangssignal vom Drucksensor-Umgebungsluft lang, 4x kurz Drucksensor-Umgebungsluft zu kontrollieren. ...
  • Seite 205 BLINKCODE MOTORSTEUERUNG Störung Beschreibung Mögliche Ursache Maßnahme – EFI Warnlampe (MIL) blinkt 3x Fehlfunktion im Schaltkreis Ein- Einspritzventil (2. Zylinder) lang, 4x kurz spritzventil (2. Zylinder) kontrollieren.  – EFI Warnlampe (MIL) blinkt 3x Fehlfunktion im Schaltkreis Zündspule (1. Zylinder) kon- lang, 7x kurz Zündspule (1. Zylinder) trollieren.  – EFI Warnlampe (MIL) blinkt 3x Fehlfunktion im Schaltkreis Zündspule (2. Zylinder) kon-...
  • Seite 206 BLINKCODE MOTORSTEUERUNG Störung Beschreibung Mögliche Ursache Maßnahme – EFI Warnlampe (MIL) blinkt 4x Fehlfunktion im Schaltkreis Leerlaufsteller kontrollie- lang, 9x kurz Leerlaufregelsystem ren.  – EFI Warnlampe (MIL) blinkt 5x Fehlfunktion im Schaltkreis Drosselklappensteller lang Drosselklappensteller Kreis B Kreis B kontrollieren.  – EFI Warnlampe (MIL) blinkt 5x Unterbrechung/Kurzschluss Sekundärluftventil kontrol- lang, 4x kurz nach Masse im Schaltkreis lieren. ...

  • Seite 207: Reinigung

    REINIGUNG REINIGUNG Motorrad reinigen 13.1 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektrische Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
  • Seite 208 REINIGUNG Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsen. – Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. – Fahren Sie nach der Reinigung ein kurzes Stück, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat und betätigen Sie dabei auch die Bremsen.

  • Seite 209: Konservierung Für Den Winterbetrieb

    KONSERVIERUNG FÜR DEN WINTERBETRIEB KONSERVIERUNG FÜR DEN WINTERBETRIEB Konservierung für den Winterbetrieb 14.1 Info Wird das Motorrad auch im Winter benutzt, muss mit Salzstreuung auf den Straßen gerechnet werden. Es müssen daher Vorkehrun- gen gegen das aggressive Streusalz getroffen werden. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es mit kaltem Wasser zu reinigen.

  • Seite 210: Lagerung

    Vorgabe Lagertemperatur der Batterie ohne direkte Sonneneinstrahlung 0… 35 °C – Der Lagerplatz sollte trocken sein und keinen großen Temperaturschwankungen unterliegen. Info KTM empfiehlt das Motorrad aufzubocken. – Motorrad hinten aufbocken. ( S. 97) – Motorrad vorne aufbocken. ( S. 96)

  • Seite 211: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    LAGERUNG – Das Motorrad mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken. Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls verwendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Kor- rosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Ventile und Auspuff zum Rosten.

  • Seite 212: Technische Daten - Motor

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR TECHNISCHE DATEN - MOTOR Bauart 2-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, 75° V-Anordnung, flüssigkeitsge- kühlt Hubraum 1.150 cm³ 69 mm Bohrung 103 mm Verdichtung 12,5:1 Steuerung DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, Antrieb über Kette Ventil - Durchmesser Einlass 42 mm Auslass 34 mm Ventilspiel Auslass bei: 20 °C 0,25…...

  • Seite 213: Füllmenge - Motoröl

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR 3. Gang 20:30 4. Gang 21:27 5. Gang 23:26 6. Gang 25:26 Gemischaufbereitung elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung Generator 12 V, 390 W Zündkerze NGK LKAR9BI9 Elektrodenabstand Zündkerze 0,8… 0,9 mm Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe Starthilfe E-Starter...

  • Seite 214: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Motor

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR – Schlauchschelle Ansaugflansch 1,5 Nm ® Schraube Gangerkennungssensor 3 Nm  243™ Loctite ®  243™ Schraube Impulsgeber 10 Nm Loctite ®  243™ Schraube Lagersicherung 6 Nm Loctite – Restliche Schrauben Motor 6 Nm ®  243™ Öldüse M6x0,75 4 Nm Loctite...
  • Seite 215 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ®  243™ Schraube Statorbefestigung 10 Nm Loctite ®  243™ Verschlussschraube 5 Nm Loctite Unterdruckanschluss – Schraube Ventildeckel 10 Nm – Schraube Wasserpumpendeckel 10 Nm ®  243™ Schraube Wasserpumpenrad 10 Nm Loctite – Restliche Schrauben Motor 10 Nm ® Unterdruckanschluss 5 Nm  243™ Loctite –...
  • Seite 216 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR – Schraube Entriegelung für Steuerketten- M10x1 10 Nm spanner – Verschlussschraube Kupplungsschmie- M10x1 15 Nm rung – Schraube Pleuellager M10x1 1. Stufe 25 Nm 2. Stufe 30 Nm 3. Stufe 90° – Verschlussschraube Schlepphebelachse M10x1 15 Nm Schraube Zylinderkopf M11x1,5 1.

  • Seite 217: Technische Daten - Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Rahmen Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, pulverbe- schichtet Gabel WP Suspension Up Side Down 4354 Federbein WP Suspension 4014 VP Federweg vorne 120 mm hinten 125 mm Bremsanlage vorne Doppelscheibenbremse mit radial verschraubten Vierkolben-Bremszangen, Bremsscheiben schwimmend gelagert hinten Einscheibenbremse mit Zweikolben-Bremszange, Bremsscheibe fest gelagert Bremsscheiben - Durchmesser vorne...

  • Seite 218: Lampenbestückung

    TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Kette 5/8 x 5/16” X‑Ring Steuerkopfwinkel 66,7° Radstand 1.435 mm Sitzhöhe unbelastet untere Rahmenheckposition 805 mm obere Rahmenheckposition 825 mm Bodenfreiheit unbelastet 110 mm Gewicht ohne Kraftstoff 188 kg Höchstzulässige Achslast vorne 200 kg Höchstzulässige Achslast hinten 220 kg Höchstzulässiges Gesamtgewicht 380 kg Batterie YTZ14S Batterie-Spannung: 12 V Nennkapazität: 11 Ah wartungsfrei Sicherung...

  • Seite 219: Füllmenge - Kraftstoff

    Blinker Brems-/Rücklicht Kennzeichenbeleuchtung W2,1x9,5d 12 V 5 W Bereifung vorne Bereifung hinten 120/70 ZR 17 58 W TL 190/55 ZR 17 75 W TL Pirelli Dragon Supercorsa Pro Pirelli Dragon Supercorsa Pro Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com Füllmenge - Kraftstoff 18.2 Kraftstofftankinhalt 16,5 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) ( S. 226) Kraftstoffreserve 3,5 l...

  • Seite 220: Technische Daten - Gabel

    TECHNISCHE DATEN - GABEL TECHNISCHE DATEN - GABEL Gabelartikelnummer 05.18.7D.07 Gabel WP Suspension Up Side Down 4354 Druckstufendämpfung Komfort 15 Klicks Standard 10 Klicks Sport 5 Klicks volle Nutzlast 5 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 15 Klicks Standard 10 Klicks Sport 5 Klicks volle Nutzlast 5 Klicks Federvorspannung - Preload Adjuster Komfort 5 Umdrehungen Standard 5 Umdrehungen...

  • Seite 221: Technische Daten - Federbein

    TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Federbeinartikelnummer 17.18.7D.07 Federbein WP Suspension 4014 VP Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung volle Nutzlast 1 Umdrehung Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 15 Klicks Standard 10 Klicks Sport...
  • Seite 222 TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Federlänge 160 mm Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 15 mm Fahrtdurchhang 30 mm Einbaulänge 290 mm...

  • Seite 223: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL ® Schraube Seitenständerschalter 2 Nm  243™ Loctite ®  243™ Schraube Bremsflüssigkeitsbehälter der 5 Nm Loctite Hinterradbremse – Schraube Bremsleitungshalter 5 Nm – Schraube Kettengleitstück 5 Nm – Schraube Kettenschutz 5 Nm – Schraube Kraftstoffstandsgeber 3 Nm ®...
  • Seite 224 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL ®  243™ Schraube Bremsscheibe hinten 30 Nm Loctite ®  243™ Schraube Bremsscheibe vorne 30 Nm Loctite ® Schraube Federhalter an der Seitenstän- 15 Nm  243™ Loctite derkonsole – Schraube Fußrastenträger hinten 25 Nm ®  243™ Schraube Fußrastenträger vorne 25 Nm Loctite –...
  • Seite 225 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Schraube Motorträger 45 Nm ®  243™ Schraube Seitenständer 35 Nm Loctite ®  243™ Schraube Verbindungshebel Umlenkung 45 Nm Loctite Federbein – Restliche Schrauben Fahrgestell 45 Nm – Mutter Umlenkunghebel an Rahmen M14x1,5 100 Nm – Lambdasonde M18x1,5 45 Nm Mutter Schwingarmbolzen M19x1,5 130 Nm Gewinde gefettet...

  • Seite 226: Betriebsstoffe

    BETRIEBSSTOFFE Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 nach – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechen- ® den Eigenschaften besitzt. KTM empfiehlt Castrol und Motorex Produkte. Lieferant Castrol – RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 ® Motorex –...
  • Seite 227 Hydraulic Fluid 75 Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignetes Kühlmittel verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es zu ® Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) −40 °C...
  • Seite 228 – SAE ( S. 229) (SAE 5W/40) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden ® Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. vollsynthetisches Motoröl Lieferant ® Motorex – Power Synt 4T...

  • Seite 229: Hilfsstoffe

    HILFSSTOFFE HILFSSTOFFE Hochglanz-Politur für Lacke Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Moto Polish Kettenreinigungsmittel Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Chain Clean 611 Kettenspray Onroad Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ®...
  • Seite 230 HILFSSTOFFE Motorradreiniger Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Moto Clean 900 Reinigungs- und Pflegemittel für Metall, Gummi und Kunststoff Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Protect & Shine 645 Universal Ölspray Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte.

  • Seite 231: Normen

    NORMEN NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Visko- sität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.

  • Seite 232: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS Blinkerschalter ........21 INDEXVERZEICHNIS Bordwerkzeug ........73 Abblendlichtlampe Bremsbeläge .
  • Seite 233 INDEXVERZEICHNIS vorne links ........12 Gabelartikelnummer ......17 Garantie .
  • Seite 234 INDEXVERZEICHNIS Kühlsystem ........Ausgleichsbehälter befüllen ..... 175 Kette Kupplung reinigen...
  • Seite 235 INDEXVERZEICHNIS Motorölstand Reifenzustand kontrollieren ....... 186 kontrollieren ....... 145 Motorrad Reinigung .
  • Seite 236 INDEXVERZEICHNIS Sicherung der einzelnen Stromverbraucher wechseln ... 157 Uhrzeit SET CLOCK Sitzbank einstellen ........63 abnehmen .
  • Seite 237 *3211250de* 3211250de 02/2008 Foto Mitterbauer KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...

Diese Anleitung auch für:

1190 rc8 aus/uk1190rc8fr1190rc8jp

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