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17
MOTOR ABSTIMMEN
17.8
Grundstellung des Schalthebels kontrollieren
Info
Der Schalthebel darf beim Fahren in Grundstellung nicht am Stiefel anliegen.
Wenn der Schalthebel ständig am Stiefel anliegt, wird das Getriebe übermäßig belastet.
17.9
Grundstellung des Schalthebels einstellen
17.10
Motorcharakteristik - Hilfsfeder
–
In Fahrtposition auf das Fahrzeug setzen und den Abstand
oberkante und Schalthebel ermitteln.
Abstand Schalthebel zu Stiefelober-
kante
»
Wenn der Abstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:
–
Grundstellung des Schalthebels einstellen.
400692-10
–
Schraube
401950-12
–
Verzahnung
–
Schalthebel in gewünschter Position auf die Schaltwelle stecken und Verzahnung
in Eingriff bringen.
Info
Der Verstellbereich ist begrenzt.
Der Schalthebel darf beim Schalten keine Bauteile des Fahrzeuges berüh-
ren.
–
Schraube
401951-10
Vorgabe
Schraube Schalthebel
(125 XC‑W EU)
Schraube Schalthebel
(150 XC‑W US)
Schraube Schalthebel
(alle 250/300‑Modelle)
Die Hilfsfeder befindet sich auf der rechten Motorseite unterhalb des Wasserpumpen-
deckels.
Mögliche Zustände
Hilfsfeder mit grüner Farbmarkierung – Hilfsfeder für weichen Leistungseinsatz.
•
Hilfsfeder mit gelber Farbmarkierung – Hilfsfeder für aggressiveren Leistungsein-
•
satz als mit grüner Feder.
Hilfsfeder mit blauer Farbmarkierung – Hilfsfeder für aggressiveren Leistungsein-
•
satz als mit gelber Feder.
Hilfsfeder mit roter Farbmarkierung – Hilfsfeder für aggressiveren Leistungseinsatz
•
als mit blauer Feder.
B00056-10
Hilfsfeder ohne Farbmarkierung – Hilfsfeder für progressiven Leistungseinsatz
•
(zuerst aggressiver als mit roter Feder, dann weicher als mit roter Feder).
Durch verschiedene Federstärken der Hilfsfeder
ändert werden.
mit Scheiben entfernen und Schalthebel
von Schalthebel und Schaltwelle reinigen.
mit Scheiben montieren und festziehen.
M6
M6
M6
zwischen Stiefel-
10... 20 mm
(
S. 109)
abnehmen.
14 Nm
Loctite
Loctite
14 Nm
14 Nm
Loctite
kann die Motorcharakteristik ver-
109
®
243™
243™
®
®
243™
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