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FAHRBETRIEB/VIBRATION
Manuelle/Automatische
Vibration
26
Abb. 21 Armaturenbrett
26. Schalter Man/Aut.
Manuelle Vibration
– Einschalten
Abb. 22 Bedienkonsole
41. Schalter Vibration Ein/Aus
Amplitude/Frequenz
– Umstellung
24
Abb. 23 Armaturenbrett
22. Schalter Bandagen
24. Schalter Hoch/Niedrig
22
CC 622/622HF O622DE2
Mit dem Schalter (26) wird das manuelle oder automati-
sche Ein-/Ausschalten gewählt.
In manueller Stellung muss der Fahrer die Vibration mit
dem Schalter (41) am Vor-/Rückwärtsfahrhebel ein-
schalten.
In automatischer Stellung wird die Vibration eingeschal-
tet, wenn die voreingestellte Geschwindigkeit erreicht
worden ist.
Auch das Ausschalten erfolgt automatisch, wenn die
niedrigste Geschwindigkeit erreicht worden ist.
Das Ein-/Ausschalten der Vibration erfolgt mit dem
Schalter (41) an der Vorderseite des Vor-/Rückwärts-
fahrhebels. Die Vibration immer ausschalten, bevor die
Walze völlig stillsteht.
Bei stillstehender Walze sollte die Vibration
nicht eingeschaltet sein, da Untergrund und
Maschine beschädigt werden können.
Eine niedrige Amplitude/hohe Frequenz ergibt das
beste Ergebnis bei der Verdichtung von dünnen
Asphaltschichten bis zu ca. 50 mm Dicke.
Die Vibration an den Bandagen kann in drei Stufen
eingestellt werden, die Umschaltung erfolgt mit dem
Schalter (24). Beim Drehen des Drehknopfes nach
links erhält man eine niedrige Amplitude/hohe Frequenz
und beim Drehen nach rechts eine hohe Amplitude/
niedrige Frequenz.
Die Amplitude darf nicht umgeschaltet werden,
wenn die Vibration eingeschaltet ist. Zuerst die
Vibration abstellen und warten, bis sie aufge-
hört hat, bevor die Amplitude umgeschaltet
wird.
Mit dem Schalter (22) kann man entweder die Vibration
an beiden Bandagen wählen, oder nur an der vorderen
bzw. hinteren Bandage. In mittlerer Stellung ist die
Vibration an beiden Bandagen, in Stellung links an der
hinteren Bandage und in Stellung rechts an der vorde-
ren Bandage eingeschaltet.
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