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Swing Mistral 2 Bedienungsanleitung
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Swing Mistral 2 Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Inhaltsverzeichnis

EinfŸhrung ........................................................2
Arcus-UL ..........................................................2
Arcus-XL-Twin..................................................2
Speedsystem ......................................................3
Tragegurte ..........................................................3
Tragegurte Mistral2 ..........................................3
Geeignete Gurtzeuge ........................................4
Vorflugkontrolle ................................................4
Checkliste ..................................................4
Start....................................................................5
Auslegen ....................................................5
Start ............................................................5
Flug ............................................................5
1.Flugeigenschaften..........................................6
Bestes Gleiten ............................................6
Minimales Sinken ......................................6
Kurvenflug..................................................6
Fliegen in Turbulenzen ..............................6
Beschleunigtes Fliegen ..............................7
Dauersackflug ............................................7
08681-45 329
Layout & Illustration
Tony W. Richter
ars-werbung.de
2. Schnellabstiegshilfen....................................7
Ohren einklappen ......................................7
B-Stall ........................................................8
Spiralen ......................................................8
3. Extremmanšver ..........................................9
Full Stall ....................................................9
Front Stall ................................................10
Negativ Drehen (Vrille)............................10
Kunstflug ..................................................10
Landung ..........................................................11
Zusammenlegen ..............................................11
Leinen ..............................................................11
Transport ..........................................................11
Lagerung ..........................................................12
Wartung............................................................12
Garantiebed. NachprŸffristen ..........................12
Datenkontrolle ................................................12
Reparaturen ......................................................13
Reinigung ........................................................13
Motorflug ........................................................13
Windenstart ......................................................14
INFO ................................................................14
Kontakt ............................................................14
Mistral
Version vom28.12.2000
2
1

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Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für Swing Mistral 2

Inhaltszusammenfassung für Swing Mistral 2

  • Seite 1: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis EinfŸhrung ............2 2. Schnellabstiegshilfen........7 Arcus-UL ............2 Ohren einklappen ........7 Arcus-XL-Twin..........2 B-Stall ............8 Spiralen ............8 Speedsystem ............3 Tragegurte ............3 3. Extremmanšver ..........9 Tragegurte Mistral2 ..........3 Full Stall ............9 Geeignete Gurtzeuge ........4 Front Stall ..........10 Vorflugkontrolle ..........4 Negativ Drehen (Vrille)......10 Checkliste ..........4 Kunstflug ..........10 Start..............5 Auslegen ............5...

  • Seite 2: Einfÿhrung

    Wir haben die Betriebsanleitung sehr ausfŸhrlich verfa§t. Sie soll Dir helfen, Dein GerŠt besser ken- nenzulernen. Die Beschreibung der Extremflugsituationen sollen Dir nur dazu verhelfen, den Charakter des "SWING-MISTRAL 2. " kennenzulernen. Wir empfehlen Dir, Dich langsam und in gro§er Hšhe an die Grenzen Deines neuen GerŠtes heranzutasten.

  • Seite 3: Speedsystem

    Geschwindigkeit zu optimieren. Eine BetŠtigung des Fu§beschleunigers erhšht die Geschwindigkeit, aber auch das Sinken. In Abschnitt "Flug" der Betriebsanleitung gehen wir nŠher auf die praktischen Mšglichkeiten in Bezug auf den SWING MISTRAL 2. ein. Tragegurte Der SWING MISTRAL 2. ist mit einem zweigeteilten A-Tragegurt ausgestattet. Dies ermšg- licht beim beidseitigen Ziehen der Šusseren, bzw hinteren A-Gurte ( A-2 ) ein symmetrisches...

  • Seite 4: Geeignete Gurtzeuge

    Geeignete Gurtzeuge Der SWING-MISTRAL 2. darf nur mit Gurtzeugen der Klasse GH, also mit Brustgurtzeugen betrieben werden. Nahezu alle Produkte neueren Datums sind GH Gurtzeuge, da sich die Kreuzgurte bei den modernen Schirmen nicht bewŠhrt haben. Solltest Du noch ein altes Gurtzeug haben, mu§t Du Dich beim DHV eventuell nach der Klassifizierung erkundigen.

  • Seite 5: Start

    Kontrolliere die Leinen immer selbst, auch wenn Helfer Dir den Schirm bereitgelegt haben! Start Der "SWING MISTRAL 2." schie§t beim Starten nur wenig vor, und mu§ deshalb kaum ange- bremst werden. Der Aufziehvorgang soll entschlossen und kontrolliert ablaufen. Bei normalen VerhŠltnissen bleibt ein MISTRAL 2.

  • Seite 6: Flugeigenschaften

    VorwŠrtsfahrt und vergrš§ert das Sinken. Dies ist im Landeanflug oft hilfreich. Kurvenflug Beim flachen Drehen in der Thermik, sollte der "SWING MISTRAL 2." beidseitig angebremst werden und der Radius des Kreises mit der kurvenŠu§eren Seite korrigiert werden. Die oben erwŠhnte Technik eignet sich wie gesagt zum Flachdrehen. Um jedoch in die Thermik einzusteigen, oder grš§ere SchrŠglagen zu erzielen, wird nur auf einer Seite gebremst.

  • Seite 7: Beschleunigtes Fliegen

    2. Schnellabstiegshilfen Ohren einklappen Du hast beim "SWING-MISTRAL 2" die Mšglichkeit "Ohren" einzuklappen. Dies erhšht das Sinken auf ca. 4m/s. Dazu zieht man nur den jeweils hinteren A-Tragegurt, ohne die Bremsen los- zulassen, soweit nach unten, bis die Ohren sauber weggeklappt sind.

  • Seite 8: B-Stall

    Ohren mit der Stammleine nachgezogen, so wird dem Schirm zusŠtz- lich Fahrt genommen. In diesem Fall kann der MISTRAL 2 in einen Sackflug Ÿbergehen. Falls dies geschieht, werden die Bremsen und auch die Stammleine wieder freigegeben, danach wird der MISTRAL 2 wieder Fahrt aufnehmen.

  • Seite 9: Extremmanšver

    Thermikblase einfliegst. ¥ Bei starkem Anbremsen Ÿber 100 %. Der "SWING MISTRAL 2." stabilisiert sich dann im Full Stall mit Ohren nach vorne Ÿber dem Piloten. Um den Full-Stall herbeizufŸhren empfehlen wir Dir, die Bremsleinen einmal zu wickeln ( Falls sie nicht extrem kurz eingestellt sind).

  • Seite 10: Front Stall

    Als Tip: Falls der "SWING MISTRAL 2." in einer vorher beschriebenen Situation in den Full-Stall fŠllt, lasse die Bremsen nicht einfach los, sondern leite die Kalotte aus dem Full Stall in den normalen Flugzustand zurŸck! So kannst Du den Pendeleffekt (dynamisches Vorschie§en der Kalotte) verhindern.

  • Seite 11: Landung

    BŸndel ein. Durch die Verwendung des mitgelieferten Innenpacksackes wird der Gleitschirm zusŠtzlich vor BeschŠdigungen geschŸtzt. Leinen Bei den im MISTRAL 2. verbauten Fangleinen handelt es sich um Tecnora Leinen mit Polyestermantel. Achte darauf, dass diese Leinen nicht unnštig geknickt werden und dass nicht darauf her- umgestiegen wird.

  • Seite 12: Lagerung

    Garantiebed. und NachprŸffristen Alle hundert Betriebsstunden oder spŠtestens alle 2 Jahre mu§ der Schirm bei einem von Swing autorisierten NachprŸfbetrieb auf seine LufttŸchtigkeit ŸberprŸft werden. Ein nicht beachten dieser Fristen fŸhrt zu einem Erlšschen der Garantie und der LufttŸchtigkeit ! Ein ordnungsgemŠ§ gefŸhrtes Flugbuch hilft, die Fristen rechtzeitig wahrzunehmen.

  • Seite 13: Reparaturen

    Der ãMISTRAL2Ò ist nicht fŸr motorisierten Betrieb getestet oder zugelassen. Wenn Du mit dem MISTRAL 2. Motorflug betreiben mšchtest, so setze Dich bitte zwecks Zulassung mit dem Hersteller des Motorantriebes, mit dem DULV ( Deutscher Ultraleichtflug Verband ) und mit uns...

  • Seite 14: Windenstart

    Windenstart Windenstarts mit dem ãSWING- MISTRAL 2Ò sind unter Einhaltung der Ÿblichen Vorschriften erlaubt. d.h. ¥ der Pilot mu§ fŸr den Windenschlepp eine Ausbildung / PrŸfung abgelegt haben ¥ es mu§ eine zugelasse Schleppwinde verwendet werden. ¥ der Windenfahrer mu§ eine Schleppausbildung haben, die Gleitsegeln erfa§t.
  • Seite 16 Und jetzt viel Spaß!!

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