MOTO GUZZI V7 Racer Bedienungsanleitung Seite 92

GEWINDES PRÜFEN. IST DER GE-
WINDEBEREICH ZU KURZ, SETZT
SICH ÖLKOHLEBELAG AM GEWIN-
DESITZ AB. WENN SPÄTER DIE RICH-
TIGE ZÜNDKERZE EINGEBAUT WIRD,
BESTEHT DIE GEFAHR, DASS DER
MOTOR BESCHÄDIGT WIRD. NUR
ZÜNDKERZEN DES EMPFOHLENEN
TYPS VERWENDEN, ANDERNFALLS
KÖNNTE DIE LEISTUNG UND HALT-
BARKEIT DES MOTORS
TRÄCHTIGT WERDEN. FÜR DIE KON-
TROLLE DES ELEKTRODENABS-
TANDS EINE DRAHTFÜHLERLEHRE
(7) VERWENDEN, UM DEN PLATINBE-
LAG NICHT ZU BESCHÄDIGEN.
•
Den Elektrodenabstand mit ei-
ner Fühlerblattlehre (7) kontrol-
lieren.
Achtung
AUF KEINEN FALL VERSUCHEN DEN
ABSTAND ZWISCHEN DEN ELEKT-
RODEN WIEDERHERZUSTELLEN.
92
STEEK EN DE LENGTE VAN DE
SCHROEFDRAAD. WANNEER HET
GESCHROEFDRADE DEEL TE KORT
IS, ZULLEN DE KOOLAFZETTINGEN
ZICH OP DE ZIT VAN DE SCHROEF-
DRAAD AFZETTEN ZODAT DE MO-
TOR ZOU BESCHADIGD KUNNEN
WORDEN WANNEER MEN DE COR-
RECTE BOUGIE HERMONTEERT. GE-
BRUIK ENKEL BOUGIES VAN HET
BEEIN- AANBEVOLEN TYPE, ANDERS ZOU-
DEN DE PRESTATIES EN DE DUUR
VAN DE MOTOR GESCHAAD KUN-
NEN WORDEN. VOOR HET CONTRO-
LEREN VAN DE AFSTAND TUSSEN
DE ELEKTRODEN GEBRUIKT MEN
EEN DIKTEMETER VAN HET RAND-
TYPE (7), OM DE PLATINA BEKLE-
DING NIET TE BESCHADIGEN.
•
Controleer de afstand tussen de
elektroden met een diktemeter
van het randtype (7).
LET OP
PROBEER OP GEEN ENKELE MA-
NIER OM DE AFSTAND TUSSEN DE
ELEKTRODEN WEER OP MAAT TE
BRENGEN.